Dugo parkiranje na hladnoći može ubiti čak i novi strani automobil

Dugi zastoji kontraindicirani su za stroj na gotovo isti način kao i intenzivna uporaba "za habanje". Zašto s vremena na vrijeme morate "prošetati" svoj automobil, voziti ga čak i ako ne morate nikamo ići?

Pisanje ovog materijala potaknula je situacija kojoj je svjedočio dopisnik portala AvtoVzglyad ujutro prvog radnog dana nakon novogodišnjih praznika. Pozornica za nju bilo je parkiranje automobila stanara višekatnice. U zracima kasne zimske zore, kad su ljudi počeli odlaziti na posao, još nesuđeni protagonist “performansa” je, kao i svi ostali, izašao iz ulaza i preselio se u svoj automobil, lani uspješno parkiran tik ispod prozora apartman. Loše "zvono" oglasilo mu se u trenutku kada središnja brava njegove prilično svježe Toyote Camry nije reagirala na pritisak gumba na privjesku. Korištenje dobrog starog ključa također je onemogućilo ulazak u salon: brtve svih vrata limuzine bile su okovane vlagom smrznutom zbog hladnoće koja je došla noćas.

Tvrdoglavi vlasnik je nakon 15-ak minuta "plesanja" oko auta, praćen nepresušnom bujicom monotono tupe psovke, ipak ušao u salon na stražnja vrata. Nisam podsjetio susjeda na moju pet dana staru preporuku da barem preventivno zagrijem automobil zbog osobne sigurnosti. U međuvremenu, sretnog dobitnika vrata koji je skliznuo za volan čekalo je novo razočaranje - Toyota je potpuno ignorirala okretanje ključa za paljenje. Pitam se čemu se nadao: već kad centralno zaključavanje nije radilo, bilo je jasno da je baterija potpuno prazna.

I opet, riječi "da si upalio auto prije nekoliko dana..." nisu silazile s usana autora ovog teksta - toliko se pokazao stupanj tragedije ispisan na licu vlasnika automobila visoka. Počeo je sumnjati da će očito zakasniti na posao. Izostavimo detalje potrage u blizini automobila čiji bi vlasnik pristao “upaliti” hladni Camry. Ispostavilo se da se većina njih doista boji posljedica takve "humanitarne pomoći" susjedu za električare svojih automobila. Zajedno s junakom ove priče morali smo prilično potražiti automobil donatora. A onda je naš dobročinitelj bio prisiljen izgubiti barem pola sata svog osobnog vremena kako bi lansirao "ustajalu" Toyotu. Očito je bilo vlage u njezinu spremniku: automobil je nevoljko, daleko od toga da je odmah i krajnje nesigurno zabrundao motorom.

Za proslavu, njegov veseli vlasnik već je bio spreman požuriti u objašnjenja sa svojim nadređenima, ali onda sam slučajno pogledao ispod branika automobila: ispod njega, polako se povećavajući, zloslutno mokra mrlja topila je led na asfaltu - dokaz curenja u nekoj cijevi ili brtvi u motoru sustava hlađenja. Oni imaju tendenciju pucanja od dugog boravka, a mraz, stiskajući gumu i plastiku, očito je otvorio curenje. Tako je postalo jasno da auto danas neće nikuda. Ali ako se njegov vlasnik nije dobro odmarao za novogodišnji vikend, već ga je povremeno vozio, takva se smetnja mogla izbjeći ...