Čemu služe tihi blokovi u autu?
Auto popravak

Čemu služe tihi blokovi u autu?

Kotači stroja primaju udarce od neravnina površine ceste i prenose energiju udara na elastične elemente. Opruge, amortizeri i torzijske šipke sudjeluju u prigušenju vibracija s velikom amplitudom. Gumeno-metalne šarke učinkovito apsorbiraju vibracije i mala podrhtavanja.

U prigušnom uređaju stroja dio čvorova je pričvršćen pomoću gumeno-metalnih šarki. Glavna uloga tihih blokova u ovjesu automobila je prigušiti male vibracije i zaštititi spojeve dijelova od trošenja. Elastični elementi razlikuju se u dizajnu ovisno o mjestu ugradnje i razini opterećenja.

Što je tihi blok

Većina dijelova ovjesa automobila međusobno je povezana gumenim čahurama u metalnom omotaču. Ovaj pričvršćivač prigušuje vibracije i vibracije koje se prenose s drugih dijelova elastične naprave. Silent blokovi su na krajevima poluga, poprečnih šipki i u nosačima amortizera. Ovi gumeno-metalni elementi također su odgovorni za prigušivanje vibracija motora i mjenjača.

Silent blocks dugo ispunjavaju svoju ulogu - do 100 km vožnje automobila. Ali na lošim cestama brže se pokvare.

Glavni znakovi kvara tihog bloka:

  • pogoršanje upravljivosti;
  • odgođen odgovor prednjeg ovjesa na volan;
  • povlačenje automobila u stranu kada vozite u ravnoj liniji;
  • kolaps / kršenje konvergencije;
  • igra na mjestu pričvršćivanja dijelova ovjesa;
  • neravnomjerno trošenje guma;
  • deformacija gumenog umetka.
Nastavak rada stroja s neupotrebljivim tihim blokovima može dovesti do uništenja metalnih dijelova uređaja za prigušivanje. A kada vozite velikom brzinom, upravljivost automobila se pogoršava.

Zamjena tihih blokova je naporna operacija, jer se stari dijelovi lijepe za kontaktnu površinu. Stoga je za demontažu potrebno koristiti alat za prešanje. Korištenje udarnog alata za uklanjanje tihog bloka može oštetiti dijelove ovjesa vozila. U nedostatku potrebnih alata i vještina, bolje je promijeniti elastični element u autoservisu.

Za što je odgovorno

Ovjes vozila je dizajniran da smanji amplitudu i frekvenciju oscilacija zbog neravnina na cesti. Tihi blokovi igraju važnu ulogu u ovom procesu. Gumeni umetak ima svojstva opruge i prigušuje vanjsku energiju udara na čvorove uređaja za prigušivanje. Sam elastični element je dizajniran da omogući dijelovima da se kreću oko osi.

Silentblock učinkovito prigušuje sile koje djeluju u bilo kojem smjeru. Gumeno-metalni zglob također ima ulogu primanja glavnog opterećenja na ovjes automobila. Elastični dio dijela podnosi više ciklusa kompresije i rastezanja.

Budući da tihi blok prigušuje većinu energije vibracija, troši se brže od dijelova ovjesa automobila. Stoga, nakon zamjene gumeno-metalne šarke, popravak ostalih komponenti mehanizma obično nije potreban.

Značajke dizajna

Elastični spojni element sastoji se od čeličnih čahure s prešanom gumenom ili poliuretanskom brtvom. Ponekad se vanjski metalni dijelovi nalaze s jedne strane ili su potpuno odsutni.

Čemu služe tihi blokovi u autu?

Značajke tihih blokova

Značajke dizajna tihih blokova:

  • gumeno punilo - s rupom ili čvrsto;
  • pričvršćivanje čahurama ili vijcima;
  • srednja ili velika amplituda pokreta čvorova;
  • razlike u svojstvima elastičnog materijala umetka.

Glavna uloga elastičnog dijela je apsorbiranje udarne energije uz istodobnu mogućnost fleksibilnog spajanja dijelova ovjesa stroja.

Poliuretanski tihi blokovi imaju najbolje kvalitete:

  • kemijska otpornost;
  • mala deformacija pod opterećenjem.

Istodobno, igraju važnu ulogu u ovjesu automobila, produžujući razdoblje nesmetanog rada uređaja za prigušivanje.

Shema

Kotači stroja primaju udarce od neravnina površine ceste i prenose energiju udara na elastične elemente. Opruge, amortizeri i torzijske šipke sudjeluju u prigušenju vibracija s velikom amplitudom. Gumeno-metalne šarke učinkovito apsorbiraju vibracije i mala podrhtavanja.

Čemu služe tihi blokovi u autu?

Nosači za šokove

Shema mjesta ugradnje tihih blokova u automobilu:

Vidi također: Amortizer letve upravljača - namjena i pravila ugradnje
  • nosači amortizera;
  • krajevi stražnjih i prednjih krakova ovjesa;
  • podokviri motora i mjenjača;
  • čvorovi spajanja mlaznih propuha i stabilizatora;
  • pričvršćivanje dijelova ovjesa na karoseriju automobila.
Dizajn elastičnog elementa ima visoku čvrstoću. Stoga idealno ispunjava ulogu dugotrajnog zadržavanja značajnih opterećenja. I izvrsno štiti čvorove elastične naprave od trošenja.

Sastav sheme tihog bloka instaliranog na mjestu pričvršćivanja dijelova ovjesa vozila:

  • vanjske i unutarnje metalne čahure;
  • umetak od gume ili polipropilena;
  • matica s uskočnim prstenom;
  • restriktivna podloška.

Dizajn gumeno-metalne šarke ne ometa rad drugih dijelova uređaja za prigušivanje. Ovisno o mjestu ugradnje, tihi blok može se nalaziti u vodoravnoj ili okomitoj ravnini. Elastični elementi u prednjem ovjesu obično obavljaju svoju ulogu na kontrolnim polugama i stabilizatorima. I na stražnjoj strani - dodatno na montažu nosača amortizera.

Što je tihi blok za automobil? Koncept, značajke i vrste

Dodajte komentar