Djeca će krenuti na ceste
Prema pravilima, sedmogodišnje dijete već je dovoljno staro da samo hoda ulicama. Praksa to ne potvrđuje uvijek.
Djeci često nedostaje iskustva, što odrasle kažnjava, često podsvjesno i s poštovanjem prilazi prometnim ulicama. Prema mnogim stručnjacima iz područja sigurnosti cestovnog prometa, djeca ne shvaćaju prijeteću opasnost, teško im je razumjeti da se automobil ne može odmah zaustaviti, na mjestu gdje ih vozač možda neće vidjeti između automobila i na semafora nakon mraka far će ih vidjeti tek nekoliko desetaka metara ispred haube, često na pragu učinkovitog kočenja ili već iza nje.
Dakle, puno ovisi o roditeljima, o tome kako će svoje dijete pripremiti za samostalnost na cesti. Ako, hodajući s djetetom, ne pazimo na to da li staje ispred ceste i gleda oko sebe ili je cesta slobodna, ne možemo očekivati da to čini kad hoda samo, bez nadzora odrasle osobe. Približavajući se raskrižju, neka dijete pogleda oko sebe i kaže može li se proći, a ne roditelji. U takvoj situaciji se mogu ispraviti, spriječiti da napuste cestu u krivo vrijeme i na nedopuštenom mjestu. Kad je sam, učinit će ono što misli da je ispravno.
Uskoro, kad djeca krenu u školu, vani će biti sivo ili mračno. Kasnije se u farovima pojavljuje dijete. Prema pravilima, djeca mlađa od 15 godina, kada se kreću izvan naselja, moraju imati reflektirajuće elemente. U praksi nisam čuo da je netko kažnjen zbog nedostatka blještavila. Dapače, bolje je nositi reflektore u naseljima gdje svjetla ne svijetle uvijek kako bi trebala.
Posljednjih godina imamo komunikativnu edukaciju u školama. Ovo je korak, ali nije uvijek XNUMX% učinkovit. Moguće je da će se u skoroj budućnosti pojaviti još jedan program za djecu. "Sigurnost za sve", koju Renault promovira u nizu europskih zemalja, može se smatrati službenim instrumentom Ministarstva nacionalnog obrazovanja. Programi daju potrebna znanja, ali nisu zamjena za njegovanje pravih navika kod djeteta, a nitko to ne može učiniti umjesto roditelja.
Materijal je nastao u suradnji s Pokrajinskim prometnim centrom u Katowicama.
Zakoni o prometu
Članci. 43
1. Dijete mlađe od 7 godina smije koristiti cestu samo pod nadzorom osobe koja je navršila 10 godina. Ovo se ne odnosi na regiju u kojoj živite.
2. Dijete mlađe od 15 godina koje putuje cestom izvan naseljenih područja nakon mraka mora koristiti reflektirajuće elemente kako bi bili vidljivi drugim sudionicima u prometu.
3. Odredbe st. 1 i 2 ne odnose se na cestu samo za pješake.
Piotr Wcisło, direktor Voivodship prometnog centra u Katowicama
– S komunikacijskim odgojem djece potrebno je krenuti što ranije kako ne bi morali učiti metodom pokušaja i pogrešaka. U teškim prometnim situacijama malo je intuicije i dobre volje. Djecu treba oboružati znanjem o pravilima prometa, vještinama i navikama sigurnog ponašanja, kao i razvojem mašte, uzročno-posljedičnog mišljenja i razbora.
Na vrh članka
