Detalji električnog vozila BYD Atto 2022: cijena, domet, vrijeme punjenja, specifikacije, jamstvo i sve ostalo što dosad znamo o najvećem konkurentu MG ZS EV.
sadržaj
Atto 3 mali SUV je prvi veliki potpuno električni model BYD Australia.
BYD je prošlog tjedna napravio senzaciju kada je objavio australske cijene i specifikacije za mali SUV Atto 3, njegov prvi potpuno električni model koji se prodaje lokalno. Ali sada znamo još više o novonastalom startu s nultim emisijama, koji bi trebao doći u srpnju.
Zahvaljujući bazi podataka australskih električnih vozila (EV). Ze Car, objavljeno je više pojedinosti o Atto 3, stoga se pričvrstite dok zaronite u najvećeg konkurenta MG ZS EV.
Opcije i cijene po državi
Kao ovo; Koliko košta Atto 3 ovisi o tome gdje živite.
Prije svega, međutim, postoji samo jedna klasa, nazvana Superior. Ima dvije opcije baterije: neimenovanu početnu varijantu i vodeću varijantu proširenog dometa. Objasnit ćemo razlike među njima u jednom od posljednjih odjeljaka ovog članka.
Da stvari budu jednostavne, Superior počinje od 44,381.35 USD plus putni troškovi, dok Superior Extended Ranger traži premiju od 3000 USD, što je 47,381.35 USD (+ORC).
Ali ako živite u Tasmaniji, imate sreće jer Superior redovita stopa odlaska iznosi 44,990 USD, a Superior Extended Range je 47,990 USD (po danu godišnje).
Zapadnim Australcima se naplaćuje znatno više od 47,931.54 USD (po danu) za Superior i 51,313.56 USD (po danu) za Superior Extended Range.
Međutim, početna cijena Superior-a u Tasmaniji jednaka je onoj odlazećeg ZS EV prije pre-facelifta za titulu najjeftinijeg potpuno električnog automobila u Australiji, iako se potonji kao takav cijeni na nacionalnoj osnovi.
I ne zaboravite da su poticaji za EV dostupni u nekim državama i teritorijima i mogu donekle smanjiti vrijednost vašeg novčanika, potencijalno vam uštedjeti tisuće dolara.
Potpuno električni pogon i performanse
Bilo da odaberete Superior od 1615 kg ili 1690 kg Superior Extended Range, Atto 3 pokreće prednji elektromotor od 150 kW/310 Nm.
U svakom slučaju, to je dovoljno snage za sprint iz mjesta do 100 mph za 7.3 sekunde, što je teritorij hot hatcha (sjetite se Kia Cerato GT i Hyundaija i30 N Line).
Za usporedbu, Atto 3 je trenutno označen kao ZS EV kada je u pitanju izlazna snaga (105kW/353Nm), ali potonji ažurirani model će se povećati sredinom godine s novim, navodno skupljim standardnim rasponom (130kW/280Nm). ) i proširenim rasponom. (150 kW/280 Nm) opcije.
Baterije, kilometraža i vrijeme punjenja
Superior dolazi s LFP baterijom od 50.1 kWh koja isporučuje 320 km WLTP certificiranog dometa, dok kao što ime sugerira, Superior Extended Range povećava prednost s jedinicom od 60.4 kWh koja traje 420 km s jednim punjenjem.
Tako je Atto 3 ponovno u prednosti u odnosu na ZS EV prije pre-facelifta: baterija od 44.5 kWh potonjeg pruža 263 km dometa.
No uskoro će se pojaviti ažurirane verzije ZE EV Standard Range i Long Range s baterijama kapaciteta 50.3 kWh i 70 kWh za 320 km odnosno 440 km putovanja s jednim punjenjem.
Vraćajući se na Atto 3, i Superior i Superior Extended Range podržavaju 7 kW AC punjenje s utikačem tipa 2 i 80 kW DC brzo punjenje s priključkom CCS Type 2, dok povećanje kapaciteta baterije s 45 na 20 baterija zahtijeva 80 minuta. cent.
Atto 3 također podržava punjenje od vozila do opterećenja (V2L) ili dvosmjerno punjenje, s do 2.2 kW snage koja može napajati sve, od aparata za kavu do mikrovalne pećnice ili bilo kojeg drugog kućanskog aparata.
A dok ste u pokretu, regenerativni kočioni sustav Atto 3 snažno radi s dvije dostupne razine, omogućujući vozaču da odabere koliko je agresivna regeneracija energije.
Standardna oprema i sigurnosne značajke
Standardna oprema Superior opreme uključuje stražnji ovjes s više karika, bijelu boju (siva ili plava košta dodatno 700 USD), 18-inčne alu felge s gumama 215/55, električno sklopive i grijane bočne retrovizore, krovne tračnice, panoramski krovni otvor na krov, ulaz bez ključa i električna vrata prtljažnika.
Unutra: pokretanje bez ključa, DiLink infotainment sustav s rotirajućim 12.8-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, digitalni radio, Dirac audio sustav s osam zvučnika, digitalna ploča instrumenata od 5.0 inča, bežični punjač za pametne telefone, električni prednja sjedala (putnik s četiri sjedala) i plavo-siva umjetna ploča kožna presvlaka (uskoro još jedna opcija u boji).
Treba napomenuti da će podrška za Apple CarPlay i Android Auto biti dodana kao dio bežičnog ažuriranja softvera koji će izaći u rujnu.
Napredni sustavi pomoći vozaču proširuju se na autonomno kočenje u slučaju nužde, pomoć pri održavanju trake, prilagodljivi tempomat, aktivno upozorenje na križni promet straga, kamere za okružujući pogled i upozorenje za siguran izlazak te sedam zračnih jastuka.
Za referencu, Atto 3 je dugačak 4455 mm (s međuosovinskim razmakom od 2720 mm), širok 1875 mm i visok 1615 mm. Njegov prtljažnik je nosivosti od 434 litre ili do 1330 litara s preklopljenim stražnjim kaučem, sklopivim u omjeru 60/40.
Jamstvo i servis
Atto 3 dolazi sa sedmogodišnjim jamstvom na neograničenu kilometražu, dok je njegova baterija pokrivena zasebnim jamstvom od sedam godina ili 160,000 km.
Važno je napomenuti da nakon prvih 3 km Atto 5000 besplatnog servisa, svaki sljedeći posjet BYD Australia, MyCar servisnom centru je u intervalima od 15,000 XNUMX km.
Knjige narudžbi sada su otvorene online putem EVDirect.com.au, potreban je depozit od 1000 USD, a testne vožnje dostupne su u BYD/EVDirect Experience Centeru u Darlinghurstu, Sydney. Međutim, uskoro će ih ponuditi i zastupstva Eagers Automotive.
