Defa, kompletan sustav grijanja motora i interijera u automobilu

Zimsko razdoblje nije baš povoljno za vozače. Niske temperature, problemi s pokretanjem, zamrzavanje brava, smrznuta vrata itd.

Naravno, sa svim tim problemima bavimo se od početka povijesti automobilske industrije. Punimo baterije, nosimo ih kući, podmazujemo brtve vazelinom. Jednom riječju, hrabro se susrećemo s nedaćama i zimom. Što ako vam je to olakšalo život?

Konačno, na raspolaganju imamo nekoliko rješenja koja će značajno povećati vjerojatnost paljenja automobila po hladnom vremenu. Jedna od njih je Defa. Defa je sveobuhvatan sustav koji vam omogućuje zagrijavanje motora i unutrašnjosti automobila. Osim toga, možemo ga koristiti za punjenje baterije. Sve je to u našoj moći za 50% cijene parkirne grijalice na gorivo. U slučaju Defe potrebno je napajanje od 230 V. Prije nego što raspravljamo o prednostima i nedostacima ovog rješenja, pogledajmo kako ovaj sustav funkcionira.

Saznajte više o ponudi Defa autonomnih grijača

Osnovni element je grijač koji omogućuje zagrijavanje tekućine u sustavu hlađenja motora, što znači cijeli motor i ulje u njemu. Grijači se mogu montirati na tri načina. Prvi je ugradnja grijača u blok motora umjesto tzv. brokule, t.j. tehnološke čepove za rupe. Drugi je spajanje grijača na kabel koji povezuje motor s grijačem. Treći je kontaktni grijač koji zagrijava uljnu posudu.

Ova tri rješenja omogućuju ugradnju grijača na približno tri tisuće različitih motora. Što nam daju grijači? Čak iu najtežem mrazu, omogućuju vam održavanje temperature motora do 50 stupnjeva Celzijusa iznad temperature okoline. Koje su prednosti? Lako radi, naravno. Zahvaljujući tome produljujemo vijek trajanja našeg motora. Ali to nije sve. Na taj način također smanjujemo potrošnju goriva u prvim kilometrima. Izvedenica svih ovih pojava je smanjenje emisije onečišćujućih tvari u atmosferu, a time i produljenje vijeka trajanja katalizatora.

Drugi element je električni grijač. To vam omogućuje zagrijavanje unutrašnjosti automobila bez obzira na motor. Male je veličine i snage od 1350W do 2000W. Velika snaga može značiti velike veličine. Drugačije je. Grijač je male veličine, što vam omogućuje da ga instalirate u bilo koji automobil. Zahvaljujući njegovom radu ulazimo u topli interijer, a stakla automobila su očišćena od snijega i leda. Nema problema s uklanjanjem snijega i pranjem prozora. Naravno, u slučaju jako jake kiše nećete moći sve otopiti, ali u svakom slučaju bit će nam puno lakše ukloniti snijeg.

Posljednji element sustava je punjač. Također je male veličine, pa se bez problema može ugraditi, na primjer, u motorni prostor. Opremljen je elektroničkim sklopom koji osigurava savršeno stanje naše baterije. To osigurava da je baterija uvijek potpuno napunjena i spremna za pokretanje motora. Njegov radni vijek se znatno produžava. Zbog punog punjenja, pri paljenju motora nema velikih padova napona, što znači da nema sulfacije ploča.

trgovina

Sva tri elementa kontrolira jedan programer. Dolazi u nekoliko varijanti. Kao podesivi sat baziran na budilici, kao modul upravljan daljinskim upravljačem. Takva raznolikost opcija omogućuje nam prilagodbu sustava ovisno o našim potrebama. Ako želimo samo zagrijati motor, onda grijač ugrađujemo samo žicama. Želimo li se pobrinuti za stanje našeg akumulatora ili dodatno zagrijati unutrašnjost automobila, ugrađujemo ostale elemente. Postoje tri opcije.

Prvo: grijanje motora (grijač sa žicama), drugo: grijanje motora i unutrašnjosti (1350W), ili treća opcija, t.j. grijanje motora, unutrašnjosti i baterije (3 opcije: 1400W, 2000W ili 1350W s daljinskim upravljačem). Zahvaljujući tome, također možemo napuniti bateriju. Netko može reći da možete spojiti ispravljač. Slažem se, ali koliko više s tim. Ovdje samo trebamo spojiti strujni kabel i to je to. Naravno, svaki element se može uključiti i isključiti ručno. Sve komponente sustava zaštićene su od preopterećenja. Defa radi neovisno o električnom sustavu automobila, te nema bojazni od pregrijavanja motora ili putničkog prostora. Sustav je opremljen i zaštitom napajanja i senzorima temperature, što vam omogućuje nesmetanu promjenu opterećenja sustava.

Naravno, Def nije bez ograničenja. Cijeli sustav neće raditi bez struje. Moramo imati slobodnu utičnicu pored auta. U skandinavskim uvjetima, gdje je Defa jako popularna, to nije problem. Ispred trgovina, škola i ureda imamo regale koji vam omogućuju spajanje strujnog kabela. Možda će nam nešto uspjeti po ovom pitanju. U poljskim uvjetima Defa najbolje funkcionira ako živimo u samostojećoj kući ili kući s terasom. Zašto? Uostalom, kada gradimo kuću, uvijek razmišljamo o garaži. Međutim, vrlo često garaža nije dostupna jer se tu nalaze bicikli, kosilica, sportska oprema i sve ostalo što bi moglo dobro doći u budućnosti. Događa se i da imamo reda u garaži, a ima samo jedno parkirno mjesto. To znači da je drugi automobil otvoren za javnost i ugradnja takvog uređaja u njega uvelike će olakšati njegov rad.

Naravno, čak i kada živimo u stambenoj zgradi, ponekad imamo priliku pokrenuti automobil. Mnogi od nas bi mogli pomisliti da takva ograničenja diskvalificiraju Defu u poljskim uvjetima i da bi se možda isplatilo dodati dvostruki iznos kupovnoj cijeni i instalirati neovisni sustav grijanja s unutarnjim izgaranjem.

Nije tako lako. Moramo imati na umu da zagrijavanje izgaranjem također zahtijeva napon za rad. Štoviše, prima ih iz akumulatora. Što učiniti ako je mraz tako jak, a baterija je u tako lošem stanju da, nažalost, cijeli sustav neće raditi? Tu Defa pokazuje svoju prednost. Ne samo da ne troši energiju iz baterije, već je i puni. To je važno jer se često vozimo na kratke udaljenosti u urbanim sredinama i ako se grijač često koristi, baterija neće dugo trajati.

Kao što vidite, ovaj sustav je idealan za mnoge automobile i ne samo. Ne zaboravite da se Defa također može koristiti u kamionima, građevinskim i poljoprivrednim vozilima. Suprotno naizgled, potreba za napajanjem iz mreže nije toliko opterećujuća, ako uzmemo u obzir prednosti koje nam donosi, pogotovo jer je utičnica ugrađena u automobil vrlo dobro dizajnirana, male veličine i ne unakazuje automobil svojim izgled. .

Saznajte više o ponudi Defa autonomnih grijača

Izvor: Motointegrator