Senzori za vožnju unatrag - kako odabrati i instalirati?

Senzori za vožnju unatrag odlično su rješenje za ljude koji žele olakšati parkiranje u uskim gradskim uličicama uz povećanje razine sigurnosti. Nisu svi svjesni da se senzori za parkiranje mogu ugraditi na automobil koji nije tvornički opremljen njima. Štoviše, u mnogim slučajevima to se može učiniti samostalno bez posjete automehaničarskoj radionici.

Kako opremiti automobil senzorom za vožnju unazad?

Svatko tko ih je ikada koristio na prepunom parkiralištu zna da su senzori za vožnju unatrag koristan element u opremanju automobila. Možda neki vozači ovu pogodnost smatraju rješenjem za ljude koji nisu vješti u parkiranju. Međutim, zapravo, čak i iskusni vozači imaju koristi od prisutnosti senzora. Omogućuju vam da sigurno priđete prepreci na najkraću udaljenost - udaljenost koju vozač ne može točno procijeniti dok sjedi u autosjedalici.

Automobilsko tržište danas vam omogućuje ugradnju parkirnih senzora na gotovo svaki automobil, čak i onaj koji proizvođač nije predvidio za ugradnju takvih pogodnosti. Stvar je jednostavna - odabiremo potrebne senzore za vožnju unatrag s kompletom za montažu, kupujemo i instaliramo prema uputama.

Kako rade senzori za parkiranje?

Princip rada senzora za vožnju unazad je jednostavan. Kada se vozilo približi prepreci, njihov je posao detektirati prepreku, izračunati udaljenost i zatim to prijaviti vozaču. Informacija se može prenijeti zvučnim signalom ili zaslonom koji grafički prikazuje preostalu udaljenost. Zvuk signala mijenja se kako se približava prepreci – isprva je isprekidan, a na iznimno maloj udaljenosti prelazi u kontinuirani, obavještavajući vozača o prijetnji. Parkirni senzori se najčešće postavljaju na stražnji dio automobila, ali ništa ne sprječava ugradnju prednjih senzora, što može biti korisno, primjerice, kod parkiranja uz visoke rubnike ili kod paralelnog parkiranja.

Vrste senzora za vožnju unatrag - koji odabrati?

Trenutačno je tržišni izbor senzora za vožnju unatrag za automobile vrlo širok. Zapravo, ovisi o nama, našim potrebama i našem novčaniku, koju ćemo vrstu senzora odabrati. Na raspolaganju su nam:

• parking senzori sa zvučnim signalom
• parking senzori sa zvučnim signalom i displejem
• parking senzori sa zvučnim signalom i pomoć pri parkiranju
• parking senzori sa sirenom i stražnja kamera
• bežični senzori za vožnju unazad
• Senzori za vožnju unatrag bez bušenja

Možemo kupiti najjednostavniji žičani set senzora za vožnju unazad za nekoliko desetaka zl. Za sličan proizvod poznatog proizvođača na tržištu platit ćemo od 100 do nekoliko stotina zlota. Međutim, po niskoj cijeni možemo dobiti i sveobuhvatnija rješenja, poput senzora integriranih sa stražnjom kamerom. Kamera se, ovisno o odabranom kompletu ili strukturi karoserije vozila, može smjestiti, primjerice, u branik, u udubljenje uz polugu prtljažnika ili u okvir registarske pločice. Slika s kamere omogućit će nam točniju procjenu opasnosti i udaljenosti do prepreke. U mnogim slučajevima to će nam uštedjeti vrijeme - tradicionalni senzori reagiraju, primjerice, na prepreke poput visoke trave, koje ni na koji način nisu opasne za automobil. Kamera nam omogućuje da u potpunosti vidimo koju su vrstu prijetnje senzori otkrili.

Wireless Reversing Sensors je rješenje u kojem je upravljačka jedinica senzora bežično povezana sa zaslonom koji prikazuje udaljenost do prepreke. Stoga nema potrebe spajati upravljačku ploču na zaslon. Suprotno nazivu, ove vrste senzora nisu potpuno bežične. Senzori u odbojniku moraju biti spojeni na upravljačku jedinicu, koja zauzvrat mora biti spojena na izvor napajanja.

Senzori za vožnju unazad bez bušenja ne zahtijevaju bušenje u branik vozila. Standardna rješenja zahtijevaju ugradnju četiri ili više ultrazvučnih senzora, koji se postavljaju u rupe izbušene na braniku. Senzori bez bušenja temelje se na elektromagnetskom rješenju – metalnoj traci koja se mora zalijepiti s unutarnje strane branika automobila. Ove vrste senzora lakše je instalirati, ali imaju svoje nedostatke. To uključuje manji domet i nepostojanje funkcije kada automobil miruje. Zbog toga je malo teže parkirati na vrlo teško dostupnim mjestima.

Senzori za vožnju unatrag za automobil - kako ih instalirati? 

Upute za ugradnju senzora za vožnju unazad razlikuju se ovisno o proizvodu. Međutim, u većini slučajeva moramo započeti s bušenjem rupa u odbojniku za ugradnju senzora (u slučaju senzora bez bušenja umjesto toga lijepimo traku). Najprije izmjerite branik i prema uputama označite mjesto senzora markerom. One moraju biti na odgovarajućoj udaljenosti jedna od druge i na odgovarajućoj visini. Sljedeći korak je bušenje. Za neke senzore uključena je odgovarajuća bušilica. Ako ne, moramo ih kupiti zasebno. Nakon što pripremite rupe, postavite senzore u njih s pričvršćenim podlošcima i brtvama.

Sljedeći korak je povezivanje. Ako je zaslon uključen uz senzor, moramo ga postaviti na odgovarajuće mjesto. To može biti, na primjer, rub krovne obloge iznad stakla. Ovakav raspored će olakšati provođenje kabela (u slučaju žičanih senzora) ispod stropne obloge do prtljažnika vozila. Kabel sa zaslona spojen je na tamo smještenu senzorsku jedinicu koja se može vješto sakriti, primjerice, ispod presvlake bočnih stijenki prtljažnika. Upravljačka jedinica mora biti spojena na kabel za napajanje mjenjača za vožnju unatrag u automobilu. To će omogućiti aktiviranje senzora kada krenete unatrag. Posljednji korak je spajanje kabela senzora na središnju jedinicu odgovarajućim označenim redoslijedom. Nakon cijelog postupka pažljivo ponovno postavite oblogu stropa i prtljažnika te provjerite rad senzora.

Kako provjeriti senzor za vožnju unazad?

Da biste to učinili, najbolje je provesti test u sigurnom okruženju. Vratite se do sigurne prepreke kao što je kartonska kutija ili polistirenska vrećica. Pritom možemo zaustaviti vozilo i provjeriti odgovara li senzorima procijenjena udaljenost do prepreke stvarnoj udaljenosti do nje.

u odjeljku Auto.