Senzori pritiska u gumama Hyundai Tussan

Za set zimskih kotača naručio sam senzore tlaka za TPMS sustav na Aliju - 4 kom. - 4178,75 rubalja. Broj dijela senzora tlaka u gumama: 52933-C1100.

TPMS senzori za Hyundai Tucson (TL) 52933-C1100.

Frekvencija senzora 433MHz.

Senzori tlaka 52933-C1100 - 1.

Senzori tlaka 52933-S1100 — 2 kom.

Senzori tlaka 52933-C1100 - 3 - Schrader Electronics.

Senzori tlaka 52933-C1100 - 4.

Vrijeme je za presvlačenje, prije svake ugradnje kotača protjeram kotače da ih izbalansiram.

Prije balansiranja skinem sve stare utege, tada se otkrio problem: ostaci ljepila na utezima nisu se htjeli skinuti!

Problem: Ostaci ljepila od utega.

Vrlo dobro ljepilo, ništa se ne ispire.

Ne možete ništa trljati po metalu - boja se izgrebe, izbriše krpom, četkom, komadom drveta, plastičnom stvarčicom iz seta za skidanje plastike, korištenim sapunom, vile, sredstvom za čišćenje ploča, odstranjivačem katrana, odmašćivačem, acetonom, razrjeđivačem. 646, white spirit, WD -shku, ništa. Nije pomoglo! Na internetu pišu da pomažu sredstva za čišćenje / uklanjanje ostataka smole i WD-box, ne znam. možda su mi dali jako dobro ljepilo, ali nije odgovaralo.

White spirit je pomogao najbolje od svega, ali još uvijek vrlo sporo.

Korištena sredstva nisu pomogla.

Pa sam odlučio iskoristiti kretanje konja (čitao sam o tome na samom internetu).

Najbolji lijek je stara disk bradavica.

Umetnuo sam ga kao mlaznicu u bušilicu i otišao držati gumicu preko ljepila.

Umetnut u bušilicu i otišao na ljepilo!

Mrlje od ljepila...

Ljepilo se razmazuje tankim slojem, a zatim se bez poteškoća uzima bijeli duh!

Kotači ručno napjenjeni u garaži.

• Odnio sam čiste diskove u autoservis - ugradnja senzora i balansiranje koštaju 800r + 150r novih troškova.
• Sam sam mijenjao gume u garaži.

Nakon instalacije, izašao sam u šetnju - stvarno sam želio da se senzori utvrde. Od prvog puta, senzori nisu bili određeni ... Vozio sam malo ... (oko 2 km). Od drugog puta, senzori su također bili neodlučni (vozio sam po gradu brzinom od 30-40-50 km / h), vozio oko 5 km, već su se počele javljati nejasne sumnje ... (ali sam griješio na mala brzina).

Treći put sam napustio grad na autocesti, ustao brzinom od 110-120 km / h i nakon 7,3 km BC je pokazao pritisak od 2,3 atm na svim kotačima! Hura, drugovi!

Senzori su određeni: BC je pokazao 2,3 atm nakon 7,3 km pri brzini od 110 km/h.

Kako pronaći neispravan senzor gume (TPMS) i resetirati grešku

Bok svima! Danas ću vam reći kako besplatno odrediti neispravan senzor tlaka u gumama (TPMS) i resetirati grešku na instrument ploči! Kao:

Što može uzrokovati paljenje indikatora kvara TPMS-a?

Doslovno, tpms je sustav za nadzor tlaka u gumama (sustav za nadzor tlaka u gumama) i može postojati nekoliko razloga za ovu grešku:

1. Tlak u jednoj ili više guma je pao;
2. Jedan ili više senzora tlaka u gumama na kotačima su neispravni.

Čak i pri padu tlaka u kotačima od 0,1 atm, senzor neispravnosti TPMS-a trebao bi svijetliti na kontrolnoj ploči, stoga prvo provjerite tlak u gumama prije bilo kakvog postupka!

Tlak u gumama se može provjeriti bez manometra, pomoću programa i skenera elm 327 verzija 1.5, onda ću vam pokazati kako se to radi...

Kako pronaći neispravan TPMS senzor gume?

Za početak trebat će vam sljedeće:

1. Ako nema adaptera (skenera) ELM 327, kupite ga: a) veza 1; b) veza 2;
2. Android telefon + hobdrive program (besplatna verzija), ali ne s play marketa, odnosno za avant.

• Instalirajte program na svoj pametni telefon, pokrenite ga, povežite se sa skenerom i prvo idite na postavke hobdrivea:
• Da biste to učinili, prvo kliknite zaslone, a zatim postavke:
•  Odaberite "Postavke vozila":
•  Idite na "ECU postavke":
•  U retku "Vrsta ECU":
• Morate odabrati Hyundai Avante MD 1.6 GDI ECM+AT+TPMS+OBD:
•  Sada kliknite OK, OK, čime se spremaju postavke. Sljedeći korak je postavljanje postavki senzora TPMS gume, idite na postavke i kliknite na "TPMS postavke":
•  Ovdje kliknemo na "Tip":
•  I navedite "TPMS nedostaje ili je omogućen":
• Gotovo, program je postavljen! Sada, da saznate trenutni tlak u gumama, kliknite na "Zasloni" - "Tlak u gumama" i vidjet ćete približnu sliku:
• Već na ovoj slici možete vidjeti da je indikator kvara TPMS-a upaljen zbog pokvarenog ili neispravnog senzora na lijevom prednjem kotaču. Njegov tlak i temperatura se ne vide!
• Također možete vidjeti informacije o senzorima, nalaze se u "Zasloni" - "Informacije o TMPS"

Sve o senzorima tlaka u gumama Hyundai

Novi modeli automobila postaju sigurniji i pouzdaniji sustavi opremljeni raznim kompleksima za jednostavnost rada. Jedan od takvih kompleksa, koji pružaju dodatnu sigurnost u radu različitih vrsta vozila, je nadzor tlaka u gumama.

Senzori za nove modele

Kao što svi znamo, održavanje točnog tlaka u gumama osigurava najsigurniju moguću vožnju u automobilu, štedi potrošnju goriva i olakšava vožnju.

Neki napredni modeli nadzornih sustava mogu pratiti ne samo tlak u gumama, već i temperaturu zraka u komorama. U ovom ćemo članku razmotriti njegove glavne karakteristike, uzroke kvarova i instalaciju, rastavljanje ovog sustava vlastitim rukama.

senzor

Ovaj sustav može kontrolirati sljedeće parametre:

• proboji kotača;
• demontaža gume s diska;
• pregrijavanje zraka u kotaču;
• zračno jetkanje kroz bradavicu;
• prekoračiti maksimalno dopušteno opterećenje gume.

Hyundai Creta senzor

Hyundai Creta sustav za nadzor tlaka u gumama prati tlak i temperaturu. Senzori sa svih kotača kombinirani su u zajednički sustav upravljanja. Sve se indikacije obrađuju u elektroničkoj upravljačkoj jedinici ECU.

Uključeno u tvornički paket putnog računala. Sve informacije se prikazuju na ekranu automobila. U naprednijim konfiguracijama ti se podaci mogu duplicirati svjetlosnom signalizacijom i prijenosom podataka na mobilni telefon.

Ako senzori tlaka nisu ugrađeni u tvorničku opremu automobila, možete ih sami ugraditi i staviti upravljačku jedinicu u kabinu, pogledajte fotografiju za više detalja. Komunikacija između senzora i upravljačke jedinice odvija se u rasponu od 433,92 MHz putem radio prijenosa. Kada se baterija isprazni, potrebno je potpuno promijeniti senzor.

hyundai creta senzor

Senzori se montiraju na model Hyundai Creta preko posebnog adaptera, koji je kruto pričvršćen za naplatak. Poklopac je već pričvršćen na ovaj uređaj izvana. Hyundai senzori tlaka razlikuju se po tome što sam kontrolni sustav može prepoznati s kojeg kotača dolazi signal, odnosno ne moraju biti numerirani.

Tlak se utvrđuje mjerenjem opsega gume. Prazna guma se okreće brže od normalno napumpane gume. Mjerenjem te razlike može se odrediti tlak zraka u gumama. Osim toga, koriste se informacije iz ABS sustava. Negativna strana takvog sustava je da je nemoguće izmjeriti tlak na parkiralištu, jer kotač miruje.

Kada se otkrije pad tlaka u gumama, putno računalo izdaje upozorenja:

• u obliku svjetlosnog signala o odlijepljenju kotača,
• trokut za hitne slučajeve u slučaju kvara u automobilu;
• slika automobila s označenom rezervnom gumom.

Nemoguće je samostalno isključiti senzore tlaka u automobilu, jer je ovaj sustav ugrađen u putno računalo. Ako se senzori kotača uklone, sustav će dati alarm i upravljačka jedinica će staviti automobil u servisni način rada.

Da biste u potpunosti onemogućili ovu opciju, morate se obratiti stručnjaku za ažuriranje ugrađenog računala. Druga mogućnost zaobilaženja ovog sustava može biti postavljanje lažnih informacija za putno računalo o stanju senzora. Ali i ovdje je potrebna intervencija stručnjaka.

manometar

Ako je senzor tlaka u gumama uključen dok stroj radi, a gume su u dobrom stanju, senzor je možda neispravan. To može biti zbog nekoliko razloga:

• ako je kotač pao dovoljno duboko u rupu i oštećena točka pričvršćivanja senzora;
• prilikom savijanja kotača na montaži gume, senzor je oštećen;
• baterija je istekla;
• senzor je upravo pokvario.

U tom slučaju nije moguće samostalno zamijeniti neispravan senzor, jer je potrebno ponovno očistiti kotač, što je moguće samo u specijaliziranim radionicama.

Za uklanjanje senzora iz nosača koristi se poseban alat, a senzore će možda trebati kalibrirati i reprogramirati.

Stoga postoji samo jedan izlaz - otići na benzinsku crpku.

Senzor Hyundai Tucson

Hyundai Tussan opremljen je senzorima tlaka u gumama. Svi senzori su isti. Sustav automatski prepoznaje signale senzora i šalje informacije standardnoj glavnoj jedinici. Frekvencija na kojoj rade senzori ovog modela je 433,0 MHz, a prema izračunima proizvođača baterija je dovoljna za 7-8 godina rada.

Senzor Hyundai Tucson

Kada kupujete automobil u autosalonu s kompletom zimskih guma ili, ovisno o sezoni, naprotiv, ljetnim gumama, preporučujemo da provjerite ispravnost kotača senzorima. Često postoji samo jedan set senzora. U ovom slučaju, rad automobila će biti nezgodan zbog stalne indikacije greške TPMS sustava, to se može vidjeti u videu.

Senzori daju očitanja tlaka s točnošću od 0,01 atm. Kada automobil miruje, senzori su u stanju mirovanja i ne troše energiju; aktivacija se događa samo dok se vozilo kreće. Također je moguće onemogućiti ovaj sustav samo treptanjem putnog računala. Gore smo o tome detaljnije razgovarali.

Senzor za Santa Fe

Glavna razlika između sustava upravljanja Hyundai Santa Fe de Creta i Tussana je u tome što su senzori propisani posebnim programom, svaki na svom mjestu.

Stoga, ako su kotači obrnuti nakon popravka, simbol greške svijetli na kontrolnoj ploči. Možete ga isključiti postavljanjem kotača na njihova mjesta ili treptanjem senzora kod ovlaštenog trgovca.

Ovaj postupak traje pet minuta i omogućuje vam da ispravno odredite položaj senzora.

Senzor pritiska za Santa Fe

Vlasnici Santa Fea žale se na čest problem s ovim sustavom. Dešava se da se na ekranu prikaže greška i da su svi kotači ravnomjerno napuhani.

Za otklanjanje kvara potrebno je napuhati problematični kotač na 300 kPa, a zatim pomoću manometra izjednačiti tlak u svim gumama. U pravilu je takav postupak dovoljan za Santa Fe, a zatim pogreška nestaje.

Vlasnici Hyundai Crete i Tussane nisu prijavili takve greške.

Općenito, možemo zaključiti da Hyundai pokušava što više zaštititi vlasnike automobila uz pomoć sličnog sustava za nadzor tlaka u gumama. Asortiman Solarisa također je opremljen sličnim senzorima. Sustav radi i brzo obavještava vozača o stanju kotača. Podaci se ažuriraju svakih 60 sekundi, što vam omogućuje da imate najažurnije podatke.

Gume Hyundai Tussan: regularne i dopuštene dimenzije gume, pritisak

Mnogi vlasnici automobila podcjenjuju važnost guma, zanemaruju njihovo tehničko stanje, često zbog toga dolazi do nezgoda, sudara i nezgoda.

Proizvođač automobila Hyundai Tucson preporučuje mjesečne preglede guma i naplataka. I prije dugog, neplaniranog putovanja.

PAŽNJA! Pronašao sam potpuno jednostavan način za smanjenje potrošnje goriva! ne misliš li Automehaničar s 15 godina staža također nije vjerovao dok nije probao. A sada štedite 35 000 rubalja godišnje na benzinu! Čitaj više"

Veličine guma instaliranih na Hyundai Tucson su široke, tako da vlasnik neće imati problema s odabirom guma. Međutim, voditelj servisa preporučuje kupnju komponenti s originalnim kataloškim brojevima navedenim u uputama za uporabu.

Koje veličine guma preporuča proizvođač?

Odabir guma pravi je problem za većinu vlasnika Hyundai Tucson jer je "raspon veličina" ograničen. Dugotrajna vožnja s gumama pogrešne veličine dovodi do smanjenja upravljivosti vozila, hitnih situacija.

Kotači Gume

JM 2.0i 5Jx17 ET44	Р16: 205/65, 215/65 215/65, 235/60 235/60
JM 2.7i 6Jx16 ET45	Р17: 215/60, 235/55 235/55, 245/45 245/45
JM 2.7i 16ET44	R17: 205/65, 215/65, 215/65, 235/60, 235/60, 235/55, 235/55, 245/45, 245/45

Transkript glasi kako slijedi:

• širina naplatka kotača;
• promjer površine;
• duljina izlaza;
• širina gume;
• visina u postocima;
• promjer metalnog ruba.

Što je disk više postavljen u automobilu, to je veći rizik od proklizavanja, što smanjuje učinkovitost vožnje. Istovremeno, preniski naplatci također negativno utječu na razmak od tla, smanjujući razmak od tla i ograničavajući flotaciju automobila.

Koje se nestandardne veličine mogu isporučiti

Kotači Gume

6J16ET44	185/65 / R16
16ET44	205 / 75R16
17ET44	195 / 60R17

Koliki je tlak u gumama

Svaki proizvođač guma određuje tlak u gumama pojedinačno, na temelju svojih tehničkih pokazatelja i karakteristika. Točni podaci uvijek su navedeni u uputama za uporabu vozila.

Naziv okruženja (traka)

Prednji (ljeto)	2.1
straga (ljeto)	1,9
Potpuno napunjen prednji dio	2,4
Puno opterećenje straga	2,8
Zima (prednji/stražnji)	2,2 / 2,1

Pregled najboljih ljetnih i zimskih guma

Najpopularnije zimske gume za Hyundai Tucson:

• Vredestein Wintrac Xtreme S - Gazni sloj se sastoji od čičak trake, koji pruža maksimalno prianjanje na mokrom kolniku, labavom snijegu. Maksimalna temperatura uporabe je 25° sa znakom "-". Kritična oznaka na -35°. Prosječna cijena u online katalozima je 8500 rubalja.
• Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 uravnotežen je omjer cijene i kvalitete. Guma pruža dobro prianjanje na labavom snijegu, ledu pri niskim temperaturama. Prosječna cijena je 7000 rubalja.
• Dunlop Winter Sport 5 je meka gumena smjesa koja se ne stvrdnjava kada temperatura padne. Cijena jedne gume je 5500 rubalja.
• Pirelli Winter Sottozero 3 popularan je model među vozačima CIS-a, uključujući Rusku Federaciju. Dobra kvaliteta, specifikacije po pristupačnoj cijeni. Životni vijek prije zamjene prelazi 60 - 70 tisuća kilometara. Prosječna cijena u regiji je 5000 rubalja.
• Nokian WR D4 je proračunska opcija za većinu vlasnika automobila. Kuka visoke kvalitete, dugi vijek trajanja, pristupačna cijena od 2900 rubalja.

Ljetne gume za Hyundai Tucson:

• Goodyear Ecient je kvalitetna guma po vrhunskoj cijeni europskog proizvođača. Guma se zagrijava za nekoliko sekundi i pruža najširu kontaktnu površinu s površinom ceste. Guma jamči prianjanje, kontrolu, skretanje, minimalni postotak zanošenja pri srednjim i velikim brzinama. Prosječna cijena je 5000 rubalja.
• Grip Performance je proračunska opcija europske marke. Po tehničkim karakteristikama bolja od standardne gume, prihvatljiva za upotrebu u urbanim sredinama. Cijena od 5500 rubalja.
• Hankook (Hankook) Ventus Prime3 K125 također je jeftin model vrijedan 6000 rubalja. Natprosječna kvaliteta po pristupačnoj cijeni.
• Dunlop SP Sport MAXX RT2 je guma s jednosmjernim gaznim slojem koja pruža visoku kontrolu i minimalno naginjanje vozila pri ulasku u zavoje, bez obzira na vremenske i temperaturne uvjete. Prosječna cijena je 5200 rubalja.
• Gume Dunlop SP Sport MAXX RT slične su prethodnim gumama, osim što je šara gaznoga sloja asimetrična. Cijena od 5100 rubalja.
• Pirelli P7 Cinturato Blue - dug radni vijek - glavni "vrhunac" gume. Prosječno razdoblje korištenja prelazi 65 km prije zamjene. Prosječna cijena je 000 rubalja.

Stručnjaci servisnih postaja snažno preporučuju promjenu guma strogo prema godišnjim dobima, u manjoj mjeri korištenjem univerzalnih guma za sva godišnja doba. Raspon radnih temperatura je nekoliko stupnjeva niži od sezonskih guma, što smanjuje upravljivost vozila.

Kako rade senzori tlaka u gumama, kako ih onemogućiti

Proizvodni modeli druge generacije Hyundai Tussana opremljeni su elektroničkim senzorima tlaka u gumama. U prvoj generaciji ugrađeni su mehanički senzori. Zbog nedostatka učinkovitosti, informacijskog sadržaja, potonji su zamijenjeni "modernijima".

Glavni zadatak digitalnog uređaja je pratiti promjene tlaka u gumama, prenositi podatke elektroničkoj upravljačkoj jedinici. Potonji uspoređuje indikatore s programiranim, obavještava vozača o mogućem kvaru. Najčešće je to zvučni signal u kombinaciji s trepćućim svjetlom.

Princip rada

• Senzor tlaka ugrađen je unutar gume. To se mora učiniti s probušenom gumom.
• Nakon što se aktivira, regulator mjeri tlak u intervalima od 3 sekunde i šalje podatke u ECU. Bluetooth tehnologija se koristi kao sredstvo komunikacije.
• Elektronička upravljačka jedinica analizira pokazatelje dobivene za svaki od kotača, uspoređuje ih s navedenim parametrima.
• Krajnji rezultat može se duplicirati na pametnom telefonu ako je na potonjem instalirana posebna aplikacija.

Kako onemogućiti senzore tlaka na Hyundai Tucsonu

Ne postoji takva stvar kao deaktivacija senzora, jer to nije moguće. U slučaju neovlaštenog isključivanja kontrolera, instrument ploča prikazuje (svijetli) "Error".

Neki vlasnici automobila prakticiraju fizičku demontažu kontrolera na servisima. Ne pokušavajte to učiniti sami, jer neprofesionalna intervencija ne jamči potpunu funkcionalnost elektroničke upravljačke jedinice.

Uklanjanje senzora mora biti registrirano na hardverskoj razini u elektroničkoj upravljačkoj jedinici motora.

Osjetljivost senzora

• Oštri skokovi tlaka zbog pada u rupu, rupu na cesti;
• Niski/visoki kritični tlak;
• Ugradnja gumenih guma više ili manje od preporučenih normi;
• Ugradnja oštećene gume;
• Neravnomjerna raspodjela opterećenja na osovinu, putnici u vozilu;
• Sustavni rad regulatora u trenucima podizanja, spuštanja stroja;
• Metalni lanci su postavljeni na gumene gume.

Radnje kada se aktivira digitalni senzor na Hyundai Tucsonu

• Provjerite cjelovitost gume, nema očitih nedostataka.
• Izmjerite stvarni tlak.
• Pumpajte zrak prema potrebi.
• Provjerite cjelovitost diska.
• Naručite dijagnostiku u najbližem servisu za provjeru digitalnog senzora.

Indeksi i oznake guma

Da biste odabrali pravu gumu, morate znati čitati indekse i druge oznake na gumi, uključujući:

• "T" - najveća dopuštena brzina kretanja nije veća od 195 km / h. "H" - 210 km / h. Ne preporučuje se prekoračenje raspona brzine, jer postoji velika vjerojatnost spoticanja, deformacije kabela i, kao rezultat, hitne situacije;
• "Q" - indeks nosivosti: od 90 do 500 kg;
• "ET" - izlazni koeficijent bočne strane metalnog naplatka;
• "KM" - indeks djelomičnog i punog opterećenja: ne više od tri putnika, teret u prtljažniku do 50 kg;
• "M+S" - puni teret - više od tri osobe i više od 50 kg u prtljažniku.

Što utječe na tlak u gumama Hyundai Tucson

• Sigurnost i udobnost vožnje. Napuhane gume postaju krute, pri udaru u jamu, rupu, emitira se karakterističan udarac. Postoji velika vjerojatnost deformacije metalnog ruba, kut nagiba vrha je slomljen.
• Potrošnja goriva: što je niži tlak, motor mora primijeniti veću snagu da okrene upravljač, pomakne automobil. S prenapuhanim gumama potrošnja goriva je u granicama normale.
• Šasija i ovjes vozila: Napuhane gume ne apsorbiraju udare neravnina, neravnina, već ih u potpunosti prenose na upravljačke poluge, zglobove upravljača i kuglaste zglobove. Stoga elementi upravljačkog sustava brže otkazuju.
• Amortizeri i opruge amortizera: Poput letve upravljača, poluge, vrhovi i elementi brže se troše zbog sustavnog rada. Snažni udarci, udarci doprinose činjenici da zavojnice opruge pucaju, deformiraju se, a šipka amortizera razbija cilindar.

U slučaju poteškoća s popravkom, dijagnostikom komponenti i sklopova, potražite pomoć od stručnjaka servisnih postaja, radionica, servisnih centara.

Kako onemogućiti senzore tlaka u gumama

• Kako onemogućiti senzore tlaka u gumama Dobar dan svima. Pročitao sam negdje na ovom forumu da OD može isključiti senzore tlaka u gumama za 3 tisuće rubalja. Dva puta sam se predozirao, a svugdje su mi govorili da je to nemoguće. Je li netko doživio bilo kakav prekid? Samo nemojte govoriti o njegovoj korisnosti. Pitanje o mogućnosti deaktivacije.
• Citat: Prvotno napisao scajt Dobar dan svima.
  
  Pročitao sam negdje na ovom forumu da OD može isključiti senzore tlaka u gumama za 3 tisuće rubalja. Dva puta sam se predozirao, a svugdje su mi govorili da je to nemoguće. Je li netko doživio bilo kakav prekid? Samo nemojte govoriti o njegovoj korisnosti. Pitanje o mogućnosti deaktivacije. Što možete, članovi kluba su se već odjavili sa foruma, izgleda da je bila informacija od URS-a, ne da se isključi, nego da se ukloni indikacija greške, koliko se sjećam...
• Samo je ova indikacija neugodna.
• Citat: Poruka od Provo sta se moze clanovi kluba su se vec odjavili sa foruma izgleda da je bila infa od URS-a ne da se gasi vec da se skine indikacija greske koliko se sjecam ... Da, provukla se infa, samo treba odvrnuti žarulje
• Citat: Objavio Sergio Da, infa se provukla, samo treba odvrnuti žarulje i zapečatiti pop-up pločicu.
• Citat: Prvotno napisao Anatolij
• Citat: Prvotno napisao Serge Izbacite red iz reda. Tako je! Presjecite ovaj Gordijev čvor!
• Citat: Prvotno napisao scajt Dobar dan svima. Pročitao sam negdje na ovom forumu da OD može isključiti senzore tlaka u gumama za 3 tisuće rubalja. Dva puta sam se predozirao, a svugdje su mi govorili da je to nemoguće. Je li netko doživio bilo kakav prekid? Samo nemojte govoriti o njegovoj korisnosti. Pitanje o mogućnosti deaktivacije. ______________________ Ne vjerujem da će vam službeni trgovac pomoći u ovom pitanju, jer ako se nešto dogodi s automobilom, trgovac će biti lišen dozvole i povučen po sudu. To je trebalo shvatiti kad je otišao k njima.
• Citat: Poruka od Prova Što se može, jagode su se već odjavile s foruma, izgleda da je bila informacija s URS-a: ne onemogućavati, nego maknuti indikaciju greške, koliko se sjećam.Da, može se glatko
• Citat: Urs: Da, možeš ti to bez problema Kako ću se ljeti presvući, dođi ugasiti alarm, jel poskupilo?