Senzor temperature automobila Lada Granta

Takav naizgled beznačajan detalj automobila kao senzor temperature Lada Grant jedan je od najvažnijih uređaja u automobilu. Siguran rad motora s unutarnjim izgaranjem (ICE) ovisi o njegovoj ispravnosti. Pravovremena identifikacija uzroka naglog povećanja temperature rashladne tekućine spasit će vlasnika vozila od problema na cesti i velikih nepredviđenih troškova.

Lada Granda:

Zašto rashladna tekućina ključa

Ponekad možete pronaći auto kako stoji uz cestu s podignutom haubom, ispod koje para izbija u klubovima. To je rezultat kvara senzora temperature Lada Grant. Uređaj je davao netočne podatke elektroničkoj upravljačkoj jedinici (ECU), a ventilacijski sustav nije mogao raditi na vrijeme, što je uzrokovalo ključanje antifriza.

S neispravnim senzorom temperature rashladne tekućine (DTOZH) na Lada Granti, antifriz može kuhati iz nekoliko razloga:

1. Otpuštanje zupčastog remena.
2. Kvar ležaja pumpe.
3. Neispravan termostat.
4. Curenje antifriza.

Otpuštanje zupčastog remena

Zategnutost remena može popustiti zbog isteka životnog vijeka ili loše izrade. Remen počinje kliziti preko zuba pogonskog zupčanika pumpe. Brzina kretanja antifriza u radijatoru pada, a temperatura naglo raste. Remen je zategnut ili zamijenjen novim proizvodom.

Razvodni remen:

Kvar ležaja pumpe

Posljedica kvara ležajeva pumpe za vodu (hlađenje) je da pumpa počinje klinati. Antifriz se prestaje kretati unutar velikog kruga Grantovog rashladnog sustava, a tekućina, koja se brzo zagrijava, doseže vrelište od 100 ° C. Pumpa se hitno rastavlja i zamjenjuje novom pumpom.

Vodena pumpa:

Kvar termostata

S vremenom uređaj može iscrpiti svoj resurs, a kada se antifriz zagrije, ventil prestaje raditi. Kao rezultat toga, antifriz ne može cirkulirati kroz veliki krug i proći kroz hladnjak. Tekućina koja je ostala u plaštu motora brzo se zagrijava i ključa. Hitno treba zamijeniti termostat.

Termostat:

curenje antifriza

To se može dogoditi zbog curenja u spojevima cijevi rashladnog sustava, oštećenja hladnjaka, ekspanzijske posude i pumpe. Niska razina antifriza može se vidjeti iz oznaka na ekspanzijskom spremniku. Također će biti vidljivo po tome koliko se brzo pomiče igla ili se mijenjaju vrijednosti temperature na sučelju ploče s instrumentima. Morate dodati tekućinu do željene razine i otići u garažu ili servis.

Ekspanzijska posuda:

Imenovanje

Proces paljenja gorive smjese u cilindrima motora s unutarnjim izgaranjem popraćen je porastom temperature do 20000C. Ako ne održavate radnu temperaturu, blok cilindra sa svim detaljima jednostavno će se srušiti. Svrha sustava hlađenja motora je upravo održavanje toplinskog režima motora na sigurnoj razini.

Grantov senzor temperature motora je senzor koji govori ECU-u koliko je vruća rashladna tekućina. Elektronička jedinica, zauzvrat, analizirajući podatke sa svih senzora, uključujući DTOZH, dovodi sve sustave motora s unutarnjim izgaranjem u optimalan i uravnotežen način rada.

MOT:

Uređaj i princip rada

Senzor temperature Grant je termistor s promjenjivim otporom. Termoelement, zatvoren u brončanom kućištu s vrhom s navojem, smanjuje otpor električnog kruga kada se zagrijava. To omogućuje ECU-u da odredi temperaturu rashladnog sredstva.

MOT uređaj:

Ako promatramo senzor u presjeku, možemo vidjeti dvije kontaktne latice smještene na vrhu i dnu termistora, izrađene od posebne metalne legure, koja mijenja svoj otpor ovisno o stupnju zagrijavanja. Zatvorite oba kontakta. Jedan dobiva napajanje iz mreže na vozilu. Struja, prošavši kroz otpornik s promijenjenom karakteristikom, izlazi kroz drugi kontakt i kroz žicu ulazi u mikroprocesor računala.

Sljedeći parametri motora s unutarnjim izgaranjem ovise o DTOZH:

• očitanja senzora temperature na ploči s instrumentima;
• pravodobno pokretanje ventilatora za prisilno hlađenje motora s unutarnjim izgaranjem;
• obogaćivanje mješavine goriva;
• broj okretaja motora u praznom hodu.

Simptomi neispravnosti

Sve negativne pojave koje se pojavljuju, čim DTOZH ne uspije, mogu se opisati na sljedeći način:

• potrošnja goriva je znatno povećana;
• teško "hladno" pokretanje motora ";
• pri pokretanju, prigušivač "diše";
• ventilator radijatora stalno radi;
• ventilator se ne uključuje na kritičnoj razini temperature rashladnog sredstva.

Prije nego što počnete rastavljati mjerač, stručnjaci preporučuju da prvo provjerite pouzdanost ožičenja i pričvršćivanje konektora.

Gdje je

Pronalaženje senzora temperature uopće nije teško. Programeri VAZ-1290 Lada Granta 91 ugradili su senzor u kućište termostata. Upravo je to mjesto u rashladnom sustavu na kojem možete postaviti maksimalni stupanj zagrijavanja antifriza. Ako podignete poklopac, gotovo odmah možete vidjeti gdje se nalazi termostat. Nalazi se na desnoj strani glave cilindra. Senzor nalazimo u sedlu tijela toplinskog ventila.

Lokacija DTOZH (vidljiva žuta matica):

Provjera ispravnosti

Da biste provjerili rad upravljačkog programa, morate ga ukloniti (kako to učiniti, pogledajte u nastavku) i pripremite sljedeće:

• očistite senzor od prašine i prljavštine;
• digitalni multimetar;
• termoelement sa senzorom ili termometrom;
• otvorena posuda za kipuću vodu.

Multimetar:

Postupak provjere

Provjera DTOZH provodi se na sljedeći način.

1. Posude s vodom stavite na štednjak i uključite plinski plamenik ili električni štednjak.
2. Multimetar je postavljen na način rada voltmetar. Sonda zatvara kontakt s "0" brojača. Drugi senzor je spojen na izlaz drugog senzora.
3. Regulator se spušta u posudu tako da samo njegov vrh ostane u vodi.
4. U procesu zagrijavanja vode bilježe se promjene temperature i vrijednosti otpora senzora.

Dobiveni podaci uspoređeni su s pokazateljima iz sljedeće tablice:

Temperatura vode u spremniku, °C	Otpor senzora, kOhm
0	9.4
10	5.7
dvadeset	3,5
trideset	2.2
35	1,8
40	1,5
pedeset	0,97
60	0,67
70	0,47
80	0,33
90	0,24
sto	0,17

Ako se očitanja razlikuju od tabličnih podataka, to znači da se senzor temperature rashladne tekućine mora zamijeniti, jer se takvi uređaji ne mogu popraviti. Ako su očitanja točna, morate dodatno potražiti uzroke kvara.

Dijagnoza pomoću Opendiag mobile

Stari način provjere brojača danas se već može smatrati "djedom". Kako ne biste gubili vrijeme na kipuću vodu, ili još više išli na servis radi dijagnostike električne opreme automobila Lada Grant, dovoljno je imati pametni telefon temeljen na Androidu s učitanim mobilnim programom Opendiag i dijagnostikom ELM327 Bluetooth 1.5 adapter.

Adapter ELM327 Bluetooth 1.5:

Dijagnostika se provodi na sljedeći način.

1. Adapter je umetnut u dijagnostički konektor Lada Grant i paljenje je uključeno.
2. Odaberite Bluetooth način rada u postavkama telefona. Zaslon bi trebao prikazati naziv prilagođenog uređaja - OBDII.
3. Unesite zadanu lozinku - 1234.
4. Izađite iz Bluetooth izbornika i uđite u mobilni program Opendiag.
5. Nakon naredbe "Poveži", na zaslonu će se pojaviti kodovi pogrešaka.
6. Ako su na ekranu vidljive pogreške RO 116-118, sam DTOZH je neispravan.

Sučelje mobilnog programa Opendiag na Androidu:

Zamjena

Ako imate vještine rukovanja najjednostavnijim alatima, zamjena oštećenog uređaja novim senzorom nije teška. Prije početka rada morate se uvjeriti da je motor hladan, da automobil stoji na ravnoj površini na ručnoj kočnici i da mu je negativni pol skinut s akumulatora. Nakon toga postupite na sljedeći način:

1. Kontaktni čip sa žicom uklanja se iz glave DTOZH konektora.
2. Ispraznite nešto (oko ½ litre) rashladne tekućine u odgovarajući spremnik uklanjanjem vijka na dnu bloka cilindra.
3. Otvoreni ključ na "19" odvrće stari senzor.
4. Ugradite novi senzor i umetnite kontaktni čip u DTOZH konektor.
5. Antifriz se dodaje u ekspanzijski spremnik do željene razine.
6. Terminal se vraća na svoje mjesto u bateriji.

Uz određenu vještinu, nije potrebno ispuštati rashladnu tekućinu. Ako brzo stisnete rupu prstom, a zatim jednako brzo umetnite i okrenete novi pokretač 1-2 okretaja, tada će gubitak antifriza biti nekoliko kapi. To će vas spasiti od "glomazne" operacije ispuštanja i potom dodavanja antifriza.

Jamstvo protiv problema u budućnosti bit će oprez pri odabiru novog senzora temperature rashladne tekućine. Trebali biste kupovati uređaje samo od provjerenih proizvođača. Ako je automobil stariji od 2 godine ili je kilometraža već 20 tisuća km, tada rezervni DTOZH u prtljažniku Lade Grant neće biti suvišan.