Senzor položaja tijela Audi A6 C5

U dobrom trenutku, na 281 km, prednja svjetla su prestala svijetliti ...

Pitanje je, koji vrag? Nedavno sam polirao farove i stavio svjetlo na avion u autoservisu na posebnom stalku!

Ispostavilo se da su se nakon ponovnog pokretanja motora ugasila svjetla. Nijemci su jako dobro razmišljali o sigurnosti vozača, ne samo automobila, već i ostalih sudionika u prometu.

Algoritam je jednostavan: čim su očitanja senzora netočna ili se pojavi greška u jednom od senzora, kontrolni sustav spušta prednja svjetla kako bi spriječio "zaslijepljenje" vozača koji se približava.

Ovaj sustav je dobar, ali ne vidim što se događa na cesti - prednja svjetla svijetle 5 metara ispred, a ne 60 ili više, kako bi trebala biti.

Provjerio sam greške dijagnostičkim kabelom i dogodilo se.

Senzor prednjeg položaja tijela.

Moj auto ima 2 senzora, prednji i zadnji.

Oni su identični i mogu se vidjeti na dijagramu pod brojevima 6 i 17.

Broj senzora položaja karoserije je VAG 4B0 907 503, uz senzor trebate naručiti vijke za pričvršćivanje VAG N 104 343 01 - zapeli su mi i morali su se bušiti (na dijagramu pod brojem 11).

Izbušen pod kutom, amortizer je smetao =)

Senzor je preuzeo sva poznata mjesta.

Izvorni VAG odlučio ga je zaobići, tražili su 4500 r za njega i uzeli VEMO marku B10-72-0807 po cijeni od 2016., ispalo je 2863 r i 54 r za dva pričvrsna vijka.

Novi senzor je originalna kutija, gornji dio je prefarban nekom sitnicom...

Nakon ugradnje senzora prednjih svjetala potrebno ga je prilagoditi!

Ovdje je poveznica na forum koji opisuje kako pretvoriti prednja svjetla.

Ukratko, sve je jednostavno. Držite dijagnostički kabel i:

1. Idite na odjeljak 55 "prednja svjetla", izbrišite postojeće greške

2. Zatim idite na odjeljak 04 "Osnovne postavke"

3. Odaberite blok 001 i pritisnite tipku "izvrši" te pričekajte kraj postupka podešavanja prednjeg svjetla.

4. Zatim idite na blok 002, pritisnite tipku "izvrši" i položaj prednjih svjetala je zapamćen.

Napomena *

Ako nije moguće kupiti senzor, ali stvarno želite putovati udobno, onda postoji kompliciran način:

Spajanjem dijagnostičkog kabela na dio za prilagodbu prednjih svjetala možete učiniti sljedeće: prilagoditi prednja svjetla i prednja svjetla će biti postavljena u pravilan položaj. Ali kada isključite i zatim uključite paljenje, upravljačka jedinica prednjih svjetala će pronaći pogrešku i ponovno spustiti prednja svjetla. Dakle, rješenje je sljedeće: s uključenim kontaktom podesite prednja svjetla i, bez uklanjanja kontakta, odvojite električne konektore od motora korektora prednjih svjetala (na donjoj shemi, konektor br. 16, motor br. 3)

Zatim zatvorite prednje svjetlo, odspojite dijagnostički kabel. Sljedeći put kada upalite / ugasite auto, pojavit će se greška u korektoru farova, ali pošto je motor ugašen, farovi će ostati u položaju u kojem su bili i neće nikamo otići.

Stvoritelj	Šifra	Opis	Grad dostave	Cijena, trljajte	prodavač
VAG/Audi	4Z7616571C	senzor	Na zalihama Moskva	7 722	Pokazati
VAG/Audi	4Z7616571	Senzor razine ovjesa audi a6 (c5) allroad	Sutra Moskva	7 315	Pokazati
VAG/Audi	4Z7616571C	Senzor razine ovjesa audi a6 (c5) allroad	Danas Ryazan	7455	Pokazati
VAG/Audi	4Z7616571C	SUV Audi a6 (c5).	Sutra Sankt Peterburg	7450	Pokazati
VAG/Audi	4Z7616571C	, -	3 dana Krasnodar	7816	Pokazati
VAG/Audi	4Z7616571C	П	2 dana Belgorod	9982	Pokazati

AutoPro stručnjaci upoznati su s dodatnim konfiguracijama “Stražnji lijevi senzor razine tijela”:

Standardna oprema: 4Z7616571, 4Z7616571C

Kupite rezervni dio za automobil Stražnji lijevi senzor razine karoserije ili njegov ekvivalent za Audi A6

Da biste kupili "dijelove Audi A6 (4BH) 2002 Senzor razine karoserije stražnji lijevi" na web stranici Auto.pro, trebate slijediti ove korake redom:

• odaberite ponudu za kupnju rezervnih dijelova koja vam odgovara, otvorit će se nova stranica s podacima o prodavatelju;
• kontaktirajte nas na način koji vama odgovara i uvjerite se da šifra dijela i njegov proizvođač odgovaraju, na primjer: „Senzor razine karoserije stražnji lijevi za Audi A6 2002, 2000, 2001, 2003, 2004, 2005, 2006“, kao i dostupnost rezervnih dijelova na zalihama.

Prvo pogledajte senzor razine koji ste upravo uklonili: pokazuje prljavštinu, što znači da je konektor labav. A to je dovelo do činjenice da je vlaga prodrla kroz otvor u kućište senzora. Ulaz vode glavni je razlog kvara senzora razine ovjesa za automobile Audi Allroad 4B, C5.

Početni pregled i utvrđivanje uzroka kvara

Nakon skidanja poklopca otkrivene su ploče i konektor konektora. Zbog složenog oblika pinova, koji se uklapaju u odgovarajuće rupe na ploči, osiguran je električni kontakt.

Nakon toga morate ukloniti ploču. Vidljivo je da su se u "bunarićima" pojavili tamni tragovi od kontakta pinova s ​​metaliziranim rupicama, što ukazuje na oksidaciju metala uslijed vlage.

Nakon ispitivanja kontaktnih rupa pod mikroskopom, pronađen je uzrok kvara - mikropukotine nastale u blizini tamnih mrlja u metalizaciji "bušotina". To je rezultiralo prekidom električne veze između dviju strana ploče.

Nakon što se identificira problem, mora se popraviti. Da biste to učinili, dovoljno je osigurati da pinovi konektora imaju pouzdan električni kontakt s obje strane tiskane pločice.

Rješavanje problema

Na poleđini ploče, gdje se nalazi mikrokontroler, potrebno je pokositriti brtvu oko rupa za pinove (nanijeti lem na brtvu) kako bi se spriječilo da lem uđe u rupu. Kada se instalira, to će osigurati dobru vezu s donjom stranom igle konektora.

Nježno stisnite igle konektora pomoću igličastih kliješta ili sličnog alata u cilindrični oblik. To se mora učiniti tako da se igla tijekom montaže ne odlomi s "rupom" suženom zavarivanjem.

Sada morate pokositreti kontakte i učvrstiti ploču na mjesto. Svaka igla mora slobodno i bez sile ući u odgovarajuću rupu.

Zatim morate pravilno zalemiti igle, zatim očistiti sve od fluksa i zalijepiti poklopac kućišta na mjesto.

Prilikom postavljanja senzora razine ovjesa u automobil, ne zaboravite napuniti konektor litijumskom mašću za bolju nepropusnost.