Toyotin senzor za detonaciju

Pažnja! Pustite da se motor potpuno ohladi prije pokretanja ovog postupka.

Odlazak u mirovinu

1. Senzor detonacije detektira početak jakog izgaranja - detonacijska detonacija. To omogućuje motoru

rade u optimalnom trenutku paljenja, što pozitivno utječe na njegovu učinkovitost. Kada motor vibrira (počne lupati) u motoru, senzor detonacije proizvodi izlazni napon koji raste s intenzitetom detonacije. Ovaj signal se šalje ECM-u, koji odgađa vrijeme paljenja dok detonacija ne prestane. Senzor detonacije montiran je na stražnjoj strani bloka cilindra, neposredno ispod glave bloka (sa strane zaštite motora).

2. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.

3. Ispraznite tekućinu iz rashladnog sustava (pogledajte poglavlje 1 A).

4. Kada radite s modelom 2000WD prije 4. ili nakon 2001., uklonite jedan usisni razvodnik (pogledajte poglavlje 2A ili 2B). Ako radite na modelu prije 2000. bez pogona na 2 kotača, podignite prednji dio vozila i ugradite postolje dizalice.

5. Odspojite konektor kabelskog svežnja i uklonite senzor za detonaciju (vidi sl. 12.5, a, b).

Riža. 12.5 a. Lokacija senzora za detonaciju na modelima prije 2000 otključavanje

Riža. 12.5b. Lokacija senzora detonacije 2001. za uvođenje proizvodnih modela

Instalacija

6. Ako ponovno postavljate stari senzor, nanesite brtvilo za navoje na navoje senzora. Brtvilo je već naneseno na navoje novog senzora; nemojte nanositi dodatno brtvilo jer to može utjecati na rad senzora.

7. Uvrnite senzor detonacije i čvrsto ga zategnite (otprilike 41 Nm). Nemojte pretjerano zatezati senzor kako ga ne biste oštetili. Preostali koraci se izvode obrnutim redoslijedom uklanjanja. Po

napunite rashladni sustav i provjerite ima li curenja.