Senzor pritiska ulja za VAZ-2112

Ako se žaruljica upozorenja za tlak ulja na kontrolnoj ploči vašeg automobila iznenada upali, jedan od razloga za ovu pojavu može biti ne samo nizak tlak ulja, već i kvar senzora koji registrira unutarnji tlak ulja, ovog elementa za podmazivanje motora. Kako ga ispravno zamijeniti, kao i kako dijagnosticirati njegov kvar, naučit ćete u nastavku u našem članku. Srećom, zamjena ovog uređaja ne traje dugo.

Video opisuje postupak zamjene senzora tlaka ulja na obitelji VAZ 2110-2112:

Gdje se nalazi mjerač tlaka ulja?

Senzor tlaka ulja označen je strelicom i krugom

Na motorima VAZ-16 sa 2112 ventila, senzor se nalazi na lijevoj strani motora, na kraju kućišta radilice u blizini ležajeva bregastog vratila.

Namjena senzora

Senzor tlaka ulja dizajniran je da pravovremeno i točno obavijesti vozača o niskom tlaku podmazivanja u motoru s unutarnjim izgaranjem. Stoga će vam brzo otkrivanje takvog kvara omogućiti da izbjegnete nepotrebne probleme, pa čak i veće kvarove motora što je prije moguće. Nije tajna da rad motora na suho može uzrokovati vrlo ozbiljna oštećenja motora. Ali s druge strane, ne biste trebali odmah paničariti i donositi ishitrene zaključke, dovoljno je prvo provjeriti senzor.

Pogreške u ishitrenim zaključcima

Kada se upali lampica tlaka ulja, mnogi vlasnici automobila oglašavaju alarm i počinju rješavati ovaj problem na sve ali ne i najvažnije načine, ali oni uključuju:

• Promjena ulja i filtera goriva.
• čist
• Provedite ispitivanje tlakom.

Ali nakon ovoga, rezultat se ne događa! Stoga uvijek prvo provjerite senzor tlaka ulja, jer je to najčešći i najčešći uzrok.

Provjera senzora

Potrebno je provjeriti rad senzora sljedećim redoslijedom:

1. Rastavljamo kabel senzora i podupiremo ga na "zemlju", moguće je na kućištu motora.
2. Provjerite svijetli li ponovno indikator na ploči s instrumentima.
3. Ako lampica prestane gorjeti, ožičenje je dobro i možete prijeći na sljedeći korak za uklanjanje neispravnog senzora.
4. A ako nastavi gorjeti, tada morate "zazvoniti" žice duž cijele faze od senzora do ploče s instrumentima kako biste otkrili kvar ili kratki spoj u krugu.

Zamjena senzora tlaka ulja

Za rad nam treba samo ključ na "21".

Zamjenu vršimo na sljedeći način:

1. Kada senzor detektiramo njegovu površinu i okolinu očistimo od prljavštine i naslaga kako dio nečistoće ne bi dospio u motor.
2. Zatim ga isključujemo iz struje.Prilikom demontaže pregledavamo nedostatke i oštećenja.
3. Ključem na “21” senzor odvrnemo od mjesta pričvršćivanja, dovoljno je otkinuti maticu i zatim je ručno odvrnuti.
4. Prilikom rastavljanja pazite da aluminijski O-prsten također izlazi iz utičnice.
5. Ugradite novi senzor obrnutim redoslijedom. Obratite pozornost na kvalitetu veze.
6. Imajte na umu da o-prsten mora biti nov kada se postavlja.
7. Nakon zatezanja, spojimo kabel na senzor, nakon što ga pregledamo na oštećenja i znakove korozije, ako ih ima, očistimo ga.

Na tako jednostavan način, rad na zamjeni senzora može se smatrati završenim.

Zaključci

Dešava se da nakon zamjene novog senzora ulje počne teći kroz njega. Rjeđe je to zbog lošeg nalijeganja, ali češće zbog nekvalitetne brtve ili nekvalitetnog senzora. Stoga nakon kupnje sačuvajte blagajnički račun kako biste mogli vratiti neispravan proizvod.