Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 kVt) 4 × 4 S&S
Činjenica da je izgrađen na platformi starog Clia, da još morate pritisnuti gumb za pristup prtljažniku, da morate izvući ključ iz džepa da biste natočili gorivo, da se truba nalazi u lijevom upravljaču i da je upravljač samo podesiv.visina, ne, ali po duljini, to je činjenica.
Osobno, s izuzetkom upravljača, koji zahtijeva od vozača da se prilagodi vozačkom položaju, nisam previše strog prema tim stvarima, jer smo na kraju većinu života proveli sa starim Cliom. I to bez ikakvih problema, budući da je tehnika iskušana! Duster je, s druge strane, simpatičan jer privlači pozornost svojim širokim branicima i višom figurom, a nakon preuređenja nudi čak i moderan zaslon osjetljiv na dodir za zabavu i informativne sadržaje.
U našem smo testu imali posebno izdanje Urban Explorera pa je popis ugrađenog hardvera bio prilično dugačak. Atraktivni su kožni upravljač, navigacija, tempomat, ručni klima uređaj, pogon na sva četiri kotača, a među dodatnom opremom imao je samo četiri položaja: električni stražnji prozori (105 eura), kartografija istočne Europe (100 eura), stražnji parkirni senzori (205 eura) i sjajnu metalik boju (450 dolara). U tehnologiji vrijedi spomenuti samo vrlo, ali zaista vrlo kratku prvu brzinu. Budući da Duster nema mjenjač, pretpostavlja se da kratki prvi stupanj prijenosa kamiona pomaže pri kretanju (uzbrdo, pod punim opterećenjem), a prije svega to treba znati pri vožnji izvan ceste.
Vjerujemo u to, ali ovo je rješenje pomalo neugodno u svakodnevnoj vožnji sve dok ne ustanovite da možete voziti u drugom stupnju prijenosa jednako učinkovito kao i drugi automobili u prvom. Zato se samo morate naviknuti na ovo rješenje. Duster ostaje jedno od najboljih vozila Dacie, a s opremom Urban Explorer također je jedno od najatraktivnijih.
Alyosha Mrak foto: Sasha Kapetanovich
Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 kVt) 4 × 4 S&S
Osnovne informacije
Osnovna cijena modela: | 18.390 € |
---|---|
Cijena testnog modela: | 19.250 € |
Vlast: | 81 kW (110 KM) |
Trošak (do 100.000 km ili pet godina)
Tehničke informacije
motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - redni - turbodizel - obujam 1.598 cm3 - najveća snaga 81 kW (110 KS) pri 4.000 o/min - najveći okretni moment 250 Nm pri 1.500 - 3.000 o/min. |
---|---|
Prijenos energije: | motor pokreće sva četiri kotača - 6-stupanjski ručni mjenjač - gume 225/50 R 17 V (Hankook Winter I'Cept). |
Kapacitet: | 187 km/h najveća brzina - 0 s ubrzanje 100-11,6 km/h - Kombinirana prosječna potrošnja goriva (ECE) 4,8 l/100 km, emisija CO2 124 g/km. |
Masa: | prazno vozilo 1.472 kg - dopuštena ukupna masa 2.030 kg. |
Vanjske dimenzije: | duljina 4.543 mm – širina 1.816 mm – visina 1.478 mm – međuosovinski razmak 2.630 mm – prtljažnik 587–1.470 50 l – spremnik goriva XNUMX l. |