Što je SUV?
sadržaj
Mnogi pri kupnji SUV-a ili crossovera ne mogu razlikovati ova dva pojma i, kao zaključak, ne razumiju pravu svrhu pojedinog modela.
Crossover je poseban, samostalni SUV model. Glavne razlike između dva automobila leže u tehničkim i strukturnim karakteristikama, korištenom gorivu i opsegu ovih modela.
Terensko vozilo, ujedno je i terensko vozilo čija je glavna zadaća koristiti ga na bilo kojoj cesti, uglavnom terenskoj, odnosno onim područjima gdje postoji vrlo velika sposobnost prolaska kroz teren. Naravno, može se koristiti na gradskim cestama, ali prednost mu je rad u težim uvjetima na cesti, poput pijeska, snježnih nanosa, polja i sličnih površina.
Crossover je svojevrsna mješavina automobila i SUV-a. Prednost u uporabi ima uobičajena gradska vožnja. Također, mnogi modeli crossovera su obiteljskog tipa. Ovim automobilom prikladno je upravljati izvan grada, na primjer za obiteljski odmor u prirodi.
Priča
Lohner Porshe, koji je 1900. godine stvorio Fredinard Porsche s neovisnim ovjesom na sva četiri kotača, smatra se rodonačelnikom SUV-ova.
Uoči Drugog svjetskog rata, američkoj vojsci su bila potrebna snažna vozila s znatno povećanom masovnom proizvodnjom sposobnosti cross-country. Tako su Willys i Ford stvorili Ford GP. Skraćenica GP dala je nadimak automobilu "Jeep", što je dalo takvo ime svim kasnijim vozilima ove vrste. Malo kasnije razvijen je model civilnog tipa.
Legendarni "Jeep" postao je osnova za proizvodnju svih SUV vozila drugih automobilskih tvrtki.
Izraz "SUV" pojavio se 90-ih kako bi se izbjegli problemi s Chrysler Corporation, koja je vlasnik robne marke Jeep.
Što je SUV: definicija
Terensko vozilo je terenski automobil s pogonom na sve kotače koji se koristi za rad na cestama svih razina, kao i terenskim. Karakteristična obilježja terenskog vozila su razmak od tla, oprema s pogonom na sva četiri kotača i mali raspon brzina. Zbog značajne udaljenosti između noseće površine, razmaka od tla i velikih kotača, SUV je u stanju lako prevladati teške površine.
Ovu vrstu automobila karakteriziraju praktičnost i prostranost kabine, ekonomičnost i, što je najvažnije, prohodnost izvan ceste.
prijenos
Mjenjač je temeljni element cjelokupnog lanca pogonskog sklopa.
Za SUV-ove i crossovere postoje sljedeće vrste mjenjača:
1. Stalni pogon na sve kotače. Princip ove vrste je prijenos obrtnog momenta s motora na osovine osovine automobila, odnosno istodobni prijenos na sve kotače.
2. Spajanje pogona na sve kotače s automatskim tipom. Ova vrsta pogona automatski se povezuje kada jedan od pogonskih kotača proklizava. Automobili s ovom vrstom pogona najprikladniji su za rad na neočišćenim zimskim i pjeskovitim cestama.
3. Spajanje pogona na sve kotače s mehaničkim tipom. Jedini tip kod kojeg nema središnjeg diferencijala, što pak čini ovaj tip jednostavnim i jeftinim za primjenu. Ova vrsta pogona nije predviđena za trajnu upotrebu, već samo u terenskim uvjetima.
šasija
Podvozje je jedan od važnih mehanizama stroja. O ovjesu ovise i sposobnost vožnje i nosivost automobila.
Postoji nekoliko vrsta podvozja:
1.Ovisno o prednjem i stražnjem ovjesu. Glavno načelo ovog ovjesa leži u ovisnosti pomicanja svih kotača jedni od drugih, budući da su kotači međusobno paralelni i međusobno imaju krutu vezu.
2. S neovisnim ovjesom svih kotača. Karakteristična značajka je neovisnost svakog kotača, koji je opremljen vlastitim sustavom pričvršćivanja. Za razliku od ovisnog ovjesa - u ovoj osovini kotača jednostavno nema.
tijelo
Ovi SUV-ovi imaju prilično velike varijacije karoserije. Za sve vrste tijela neke će sličnosti biti svojstvene, na primjer, velikom promjeru kotača, velikom razmaku od tla, opremi s moćnim motorom itd.
U kabrioletu su predstavljeni prvi neeksperimentalni modeli terenskih vozila. Tijelo nalik čamcu izrađeno je od metala bez bočnih stijenki. Ova vrsta bila je uglavnom tražena u vojsci. Civilni model napravljen je s poklopcem od cerade. Vremenom je cerada zamijenjena plastikom, ali ti se modeli praktički ne izvoze na tržište.
Alternativom kabrioletu može se smatrati SUV s karoserijom, u redu, koju karakterizira poluotvorenost. Na mnogim je modelima stražnja nadgradnja bila i sklopiva i uklonjiva.
Karoserija karavana smatra se najuniverzalnijom na temelju svoje vrijednosti. Većina terenskih vozila dizajnirana je u karavanu s pet vrata. Ovo tijelo karakterizira prostrana unutrašnjost, više "visokih stropova". Neki automobili imaju treći red sjedala smješten u prtljažniku.
Coupé SUV-ovi proizvode se mnogo rjeđe od ostalih SUV-ova s drugačijom karoserijom. Ovo tijelo karakterizira prvenstveno manji prtljažni prostor i ograničeni prostor na stražnjem sjedalu.
Mali broj terenaca predstavljen je u obliku monovolumena. Ova vrsta kombinira značajke udobnosti i sposobnosti za trčanje. Broj takvih minibuseva je ograničen i uglavnom se koristi u vojnim i istraživačkim područjima.
U ovoj se fazi svi SUV-ovi mogu podijeliti u dvije skupine:
1. S tijelom okvira. Karoserija okvira korištena je za stvaranje prvih automobila i ovaj se dizajn koristi i danas. Glavna prednost je nosivost vozila. Temelj konstrukcije je okvir od teškog metala na koji su postavljeni karoserija i šasija.
2. S monocoque tijelom, koje je zamijenilo okvir i modernija je opcija. Automobili s ovom vrstom karoserije nisu toliko teški zbog samog dizajna male težine i dovoljne krutosti.
Vrste i tipovi terenaca
Budući da je SUV terensko vozilo, ima mnogo različitih tipova, koji bi trebali uključivati ne samo automobile, već i druge automobile, posebno vojna vozila, do kamiona KAMAZ i kipera stvorenih za rad u kamenolomu.
Svaki će SUV imati različite vrste, što će se očitovati u sljedećim trenucima:
1. Vrsta pogonske jedinice. Primjerice, dizelski motor smatra se mnogo snažnijim i profitabilnijim od benzinskog motora koji ima veliku potrošnju goriva i smanjene performanse motora.
2. Vrste različitih suspenzija. Svako vozilo ima drugačiji ovjes, što ima velik utjecaj na njegovu flotaciju.
3. Vozite. Većina SUV vozila opremljena je pogonom na sva četiri kotača, ali postoji i pogon s pomakom, koji vam omogućuje stvaranje prijelaza s pogona na četiri kotača na prednji ili stražnji.
4. Prostranost kabine i broj putničkih sjedala.
odjeljak
Coupé SUV-ovi uglavnom su dostupni u varijantama srednje do pune veličine. U ovom se tipu premotavaju sve standardne karakteristike karakteristične za SUV: veliki razmak od tla, pogon na sva četiri kotača, snaga motora i masivni kotači. Šasija ovih modela klasificira ih kao automobile urbane klase od terenskih vozila spremnih za terenska ispitivanja.
prosjek
SUV vozila srednje veličine su vrlo tražena na temelju omjera kvalitete i cijene. Ovaj tip je najbolja opcija: karakterizira ga prostrana prostrana unutrašnjost i impresivna veličina s jedne strane, rukovanje i ekonomičnost povezana s potrošnjom goriva s druge strane.
Teška
Teški SUV-ovi značajno dominiraju težinom osobnih automobila. Teški SUV-ovi imaju snažan, masivan izgled. Tehničke karakteristike odgovaraju samom imenu: velika snaga i zapremina motora te sukladno tome velika potrošnja. Zbog ogromne veličine, težine i tehničkih karakteristika, ovi strojevi imaju izvrsne performanse u radu u teškim terenskim uvjetima.
Okvir
Struktura okvira nije pretrpjela velike promjene od proizvodnje prvih automobila. Bit rada je jasna: glavni element je okvir na vrhu kojeg je ugrađeno tijelo, a osovine su fiksirane odozdo. Struktura okvira omogućuje vam povećanje nosivosti SUV-a i time podnošenje velikih opterećenja.
Po čemu se crossoviri razlikuju od SUV-ova
Odgovor na ovo pitanje bit će dvosmislen. Prije svega treba napomenuti da je crossover svojevrsni SUV. Ova dva modela imaju gotovo iste vanjske karakteristike, jedina razlika je u dizajnerskom dizajnu, kao i u svim istim pogonom na sva četiri kotača, velikom razmaku od tla i visokom položaju sjedenja.
Glavne značajke raspodjele leže u karoseriji automobila: crossover karakterizira dizajn bez okvira, a SUV ima težu strukturu karoserije s moćnijom bazom, što dokazuje i veća težina.
Značajnu ulogu igraju kotači automobila, odnosno gume. Na crossover se u pravilu stavljaju tanje gume, a na SUV vozila tvrđe i reljefnije gume.
SUV-ovi su opremljeni ovjesom kotača, koji karakterizira sinkronizacija u promjeni položaja kotača zbog zajedničke osovine, dok crossover ima kotače međusobno neovisne.
Najvažniji kriterij je pitanje prohodnosti automobila. Ako je SUV dizajniran samo za teške terene i off-road, tada crossover ima dvije funkcije: prije svega dizajniran je za obične gradske ceste, a drugo za off-road. Samo SUV ima mnogo različitih vrsta, od rudarskih kipera do vojnih vozila, crossover je više namijenjen putovanjima cestom i prigradskim putovanjima.
Popularni SUV modeli i marke
Svjetsko tržište svake se godine nadopunjava novim modelima, ali ne postoje samo novi automobili koji su stekli popularnost među kupcima. SUV segment (SUV i crossoveri) promatraju brojni analitičari iz različitih zemalja. Odvagavši odluke ovih stručnjaka, potražnju za automobilima i druge važne kriterije, reći ćemo vam o najpopularnijim markama i modelima SUV-ova.
Gotovo 1 milijun Toyota RAV4 vozila kupljeno je u prošloj godini. Ovaj premium crossover osvojio je pozornost kupaca zahvaljujući inovativnom pogonu na sve kotače i cijeni koja je očito niža od ostalih premium automobila. Naravno, to nisu sve karakteristike koje su dovele do velike potražnje. Stroj ima visoke tehničke karakteristike, prvenstveno u visokotehnološkom motoru s visokim omjerom kompresije, što pak pomaže u postizanju velike snage. Još jednom inovacijom smatraju se tri vrste prijenosa u isto vrijeme. Za maksimalnu udobnost, stvorena je dvozonska kontrola klime, tempomat, sustav ulaska bez ključa itd. Sam eksterijer i interijer su u velikom stilu koji je moderan i luksuzan. Izvrsna dinamika ubrzanja s inovativnim i tehničkim pokazateljima, novost stila i za interijer i za eksterijer s pružanjem ugodnih uvjeta, stavili su Toyotin SUV među vodeće u prodaji.
Pošto je prepustila vodstvo RAV4, japanska Honda CR-V nije ništa manje popularna. Nekoliko generacija SUV -a zaslužilo je ogromnu pozornost na tržištu. Automobil ima ultra moderan dizajn, koji se jasno primjećuje u karoseriji, prednjim svjetlima i dugoj haubi. Vanjski izgled SUV -a ima sportski izgled, a unutrašnjost ima svoju prostranost i brojne mogućnosti stvorene za udobnost putnika. Osim vanjskih karakteristika, modeli imaju dobre tehničke podatke, nekoliko verzija snažnih motora, opremu s pogonom na sve kotače, što zajedno čini SUV snažnim i pouzdanim. 2018. bila je pravi proboj za CR-V, broj kupnji povećan je na gotovo 1 milijun, a automobil je dobio i 7 nagrada od renomiranih industrijskih organizacija diljem svijeta.
Njemački Volkswagen Tiguan jedan je od vodećih u SUV vozilima. Ovaj model ima nekoliko generacija, ali upravo je potonji omogućio da model Tiguan postane najmasovniji za automobilsku tvrtku. U 2019. prodano je više od 910 tisuća modela, a prema ovogodišnjim procjenama Tiguan je od 6. prodan u više od 2007 milijuna. Druga generacija automobila ima visoke tehničke karakteristike i značajke opreme. Svaka konfiguracija ima svoja svojstva, karakteristične vanjske karakteristike i opcije za pružanje udobnosti. Luksuzna i visokokvalitetna unutrašnja oprema osmišljena je do najsitnijih detalja i omogućuje vam da Tiguan stavite u rang sa skupljim automobilima. Opcije unutar kabine također su osmišljene do najsitnijih detalja, sve do grijanja sjedala i utičnica za maksimalnu udobnost. Tiguan je opremljen pogonom na sve kotače i snažnim motorom. Posebno je ovaj SUV uglađen u zavojima i brz kada ubrzava, a automobil ima i nekoliko načina vožnje ovisno o uvjetima na cesti i vremenu. Opremljen inovativnim sustavom prisutnosti senzora u prednjem dijelu automobila, stvoren je za veću sigurnost, budući da automobil ima mogućnost održavati određenu brzinu i ostati na istoj udaljenosti od automobila ispred.
Hyundai Tucson crossover bučno je ušao na tržište i stekao popularnost. Među nadograđenim verzijama, model 2019. zaslužuje posebnu pozornost. Novi Tucson ima ultra-stilski dizajn, ponajviše po širokim promjenama maske hladnjaka, poklopca motora i odbojnika zbog kojih izgleda sportski. Vanjski i unutarnji elementi sada su u ispravnoj boji za elegantan izgled. Kabina je opremljena naprednim tehnologijama, a ergonomija zaslužuje posebne pohvale. Ništa manje se ističu tehničke karakteristike, posebno snažan motor i dobar prijenos. Kvaliteta i pouzdanost automobila su na vrhu, a prilično niska cijena privlači kupce.
Auto tvrtka Kia Motors objavila je terenac Sportage, koji je postao ne samo najpopularniji među ostalim modelima tvrtke, već je stekao i značajnu popularnost na svjetskom tržištu. Među proizvedene 4 generacije, posljednja se smatra najtraženijom. Upečatljiva vanjska i moderna unutrašnjost, u kombinaciji s provjerenim i snažnim motorom, učinili su SUV atraktivnijim i snažnijim, dok je oprema s inovativnim sustavima za veću udobnost i očito nižu cijenu automobila stvorila veliku potražnju.
Jedan od popularnih SUV -ova je Nissan Qashqai. Objavljen u dvije generacije, automobil je stekao slavu čak i izlaskom prve 2006. godine. Objavljena druga generacija značajno prevladava nad prvom. Modernizirani dizajn automobila, modernost interijera i oprema sa snažnijim motorom povećali su potražnju na tržištu. Broj kupnji je porastao unatoč značajnom povećanju cijene modela.
