Što je mjenjač automobila
Nemaju sva vozila iste komponente prijenosa. Na primjer, automobil s prednjim pogonom neće imati prijenosno kućište, a ručni mjenjač ne koristi pretvarač zakretnog momenta.
El prijenos o Pogonski sklop je skupina komponenti vozila koje prenose snagu na pogonske kotače.
Drugim riječima, prijenos to je svaki dio koji se koristi za pogon automobila naprijed, isključujući motor s unutarnjim izgaranjem ili elektromotore koji generiraju snagu.
Neki mjenjači snagu šalju samo na prednje kotače. Drugi šalju snagu samo na stražnje kotače, a neki snagu na obje osovine.
- Dijelovi uključeni u prijenos
Mjenjač se sastoji od raznih komponenti koje prenose snagu s mjenjača na kotače i tjeraju ga naprijed. Ove komponente uključuju propelernu osovinu, CV zglobove, diferencijal, osovine i kardanske zglobove.
- s jednog kraja i kotači s drugog. On prenosi mehaničku snagu mjenjača na druge komponente vozila.
– U-zglob ili univerzalni zglob je fleksibilna točka zakretanja koja prenosi snagu dopuštajući različite kutove nagiba osi prijenosa.
– . Ovi su zglobovi dizajnirani tako da se mogu savijati u bilo kojem smjeru dok nastavljaju okretati pogonske kotače konstantnom brzinom.
– prije okretanja kotača (pogledajte “Kako funkcioniraju diferencijali”).
– Osovine su jedna rotirajuća osovina sa svake strane diferencijala koja prenosi snagu sa završnog pogonskog sklopa na pogonske kotače.
Pogonski sklop je možda najmanje razumljiv dio automobila. To je zbog nekoliko čimbenika, uključujući činjenicu da se izraz "prijenos" često koristi naizmjenično s prijenosom i prijenosom.
:
