Što je glavčina kotača i kako radi? Kada treba zamijeniti ležaj kotača?

Ako želite da vaš automobil bude siguran, morate redovito provjeravati sve njegove dijelove. Redovita zamjena onih koji se najviše troše obaveza je svakog vozača. Jedna komponenta na koju treba obratiti pozornost je glavčina kotača.. Može se istrošiti vrlo intenzivno, tako da ga ne možete zaboraviti tijekom pregleda kod vašeg mehaničara. Što su glavčine kotača u automobilu? Gdje se nalaze i kako znati da s njima nešto nije u redu? Nakon čitanja članka saznat ćete puno više o ovom dijelu vašeg automobila!

Glavčina kotača - što je to?

Ležaj i glavčina su neophodni za kretanje kotača. Stoga je glavčina kotača, koju ćemo opisati, u svakom automobilu. Ovo je dio montiran na vratilo ili osovinu, pokrivajući ovaj dio kotača. U većini modernih modela automobila, glavčina je kombinirana s ležajem. Međutim, ponekad postoje čvorišta koja su samo utisnuta u njih. U ovoj situaciji oni se mogu zasebno razmjenjivati. Ako su trajno ugrađeni, morat ćete zamijeniti cijeli ležaj ako se komponenta jednostavno istroši tijekom vožnje.

Ležaj glavčine i kotača u automobilu - kako se koristi?

Nakon postavljanja glavčine i ležaja na kotaču, oni se pričvršćuju iza središnjeg poklopca. Ovo nije običan predmet! Mora se dodatno učvrstiti od spontanog odvrtanja. Ako su sve komponente u dobrom stanju i nema starih ili oštećenih dijelova, kotači bi trebali dobro prianjati uz automobil. Vrijedno je napomenuti da je sličan dizajn onaj u kojem su kotači kombinirani s kočionim bubnjem.

Čišćenje glavčine kotača - kada to treba učiniti?

Čišćenje čvorišta nije nešto što trebate raditi svaki dan. Zapravo, vaš bi se mehaničar trebao pobrinuti za to. Usput, vrijedi ga očistiti:

• zamjena guma;
• zamjena diska.

Ne zaboravite da je čišćenje središta aktivnost koja može pomoći tijekom servisiranja. Ako primijetite koroziju, prljavštinu ili druga oštećenja kada mijenjate zimske gume, možda ćete morati očistiti glavčinu. To također treba učiniti prilikom zamjene diskova. Glavčina kotača, kao i sve ostalo, nakon toga bi trebala biti čista.

Automobilsko čvorište - kako očistiti?

Glavčina kotača se može čistiti mehanički. Prije svega, morate obrisati mjesta na kojima se pojavila korozija. Upravo je hrđa obično najveća katastrofa ovog elementa automobila, jer znatno slabi trajnost metala. Ako se riješite korozije, pobrinut ćete se za vijek trajanja glavčine. Ta mjesta možete srediti turpijom i žičanim četkama. Za čahuru izbjegavajte maziva ili kozmetiku. Može samo boljeti! Također, nemojte u potpunosti vjerovati proizvodima čiji je zadatak uklanjanje hrđe. Često se ne trude dovoljno da bi ga se učinkovito u potpunosti riješili.

Oštećena glavčina - simptomi koji to ukazuju

Čujete li više buke nego inače tijekom vožnje? Moguće oštećenje glavčine kotača. Urlik će doći iz ovog elementa. Buka se općenito povećava kako se brzina vozila povećava. Lupanje i metalna buka također mogu ukazivati ​​na lošu glavčinu. U ovoj situaciji možete staviti auto na dizalicu, a zatim pritisnuti kotač. Treba se igrati s drugim signalom koji će vam reći da se hubu može dogoditi nešto loše.

Savijena glavčina kotača - simptomi

Kada se glavčina kotača počne iskrivljavati i savijati, to je obično znak da je već jako loše. Takav će ležaj najvjerojatnije trebati što prije zamijeniti jer, između ostalog, otežava vožnju (osobito u zavojima). Ako mislite da se ovaj opis odnosi na vaše vozilo, neka vam dio što prije zamijeni mehaničar. Znači li to da je greška povezana sa stilom vožnje? Ne nužno, jer se cijeli ležaj, zajedno s glavčinom, jednostavno istroši tijekom vožnje. Ponekad ih upije i hrđa, pogotovo ako auto nije u garaži.

Poklopac glavčine kotača - pobrinite se za svoj automobil

Želite li da vaš automobil radi dugo vremena? Kapa glavčine kotača bila bi odlična ideja. Time ćete ograničiti protok zraka i vlage, a time i rizik da se glavčina brzo prekrije hrđom. Prije kupnje svakako provjerite odgovara li vašem modelu automobila. Veličina pogonskih kotača može malo varirati ovisno o modelu. Za takav poklopac ćete morati platiti oko 150-40 eura, cijena ovisi, između ostalog, o modelu automobila, njegovoj popularnosti, godini proizvodnje i cijeni. Iz tog razloga vrijedi birati automobile čiji su dijelovi relativno jeftini.

Glavčina kotača - koliko košta zamjena?

Koliko košta zamjena glavčine kotača? U nekim radionicama ćete morati platiti oko 6 eura po komadu. Međutim, ponekad taj trošak može doseći i do 50 eura u trgovini automobila, ovisno o proizvođaču autodijelova. Morate zapamtiti da se glavčina kotača mora zamijeniti svakih 100 km. km. Sama čahura košta od 25 PLN do nekoliko stotina PLN, ovisno o marki automobila. U slučaju navlake, također puno ovisi o modelu automobila. Ako imate priliku, zamolite svog mehaničara da odabere pravi proizvod. To osigurava da će sve pristajati zajedno.

Glavčina i ležaj kotača stvari su koje morate imati na umu prije nego se istroše. Redovita zamjena nakon otprilike 100 milja trebala bi biti dovoljna. Ipak, svakako provjerite da ovaj dio nije zahrđao. Kada dođe do korozije, mogu se pojaviti problemi s ugodnom vožnjom, sve do kvara automobila. Ako primijetite bilo koji od simptoma navedenih u tekstu, nemojte ih podcjenjivati ​​i obratite se mehaničaru.