Što je Hatchback
sadržaj
Što je Hatchback?
Hatchback je automobil s kosim stražnjim dijelom (prtljažnikom). Može biti sa 3 ili 5 vrata. U većini slučajeva, hatchbackovi su vozila male do srednje veličine, a njihova kompaktnost ih čini iznimno pogodnima za gradske sredine i kratke udaljenosti. Ovo nije baš zgodno kada trebate nositi glomaznu prtljagu, odnosno na putovanju i dugim putovanjima.
Hatchback se često pogrešno smatra malim automobilima u usporedbi s običnim limuzinama, dok je glavna razlika između limuzine i hatchbacka "hatchback" ili podizna vrata. Razlog zašto se zovu vrata je taj što odavde možete ući u automobil, za razliku od limuzine gdje je prtljažnik odvojen od putnika.
Limuzina je definirana kao automobil s 2 reda sjedala, tj. sprijeda i straga s tri pretinca, jedan za motor, drugi za putnike i treći za spremanje prtljage i ostalih stvari. Sva tri stupa u limuzini pokrivaju samo unutrašnjost.
S druge strane, hatchback je izvorno dizajniran s obzirom na fleksibilnost sjedenja u pogledu prostora za skladištenje. Ne mora biti manji od limuzine i može primiti do 5 putnika, ali može imati i mogućnost povećanja prostora za odlaganje žrtvovanjem sjedala. Dobar primjer za to je Volvo V70, koji je zapravo hatchback, ali više od limuzine poput VW venta. Hečbek se tako ne zove zbog manje veličine, već zbog vrata straga.
Povijest stvaranja tijela
Danas su hatchbackovi popularni zbog svog sportskog izgleda, izvrsne aerodinamike, kompaktne veličine i svestranosti. Ova vrsta tijela pojavila se u dalekim 40-im godinama prošlog stoljeća.
Prvi predstavnici hatchbacka bili su modeli francuske tvrtke Citroen. Malo kasnije, proizvođač Kaiser Motors (američki proizvođač automobila koji je postojao od 1945. do 1953.) razmišljao je o uvođenju ove vrste karoserije. Ova je tvrtka objavila dva modela hatchbacka: Frazer Vagabond i Kaiser Traveler.
Hatchbackovi su stekli popularnost među europskim vozačima zahvaljujući Renaultu 16. Ali u Japanu je ova vrsta karoserije već bila tražena prije. Na području Sovjetskog Saveza razvijeni su i hatchbackovi koji su dobivali popularnost.
Razlike između sedan i hatchback
Hatchback imaju stražnja krovna vrata (5. vrata), dok limuzine nemaju.
Sedani imaju 3 fiksna odjeljka – za motor, putnike i prtljagu, dok hatchbackovi imaju mogućnost preklapanja sjedala kako bi se povećao prtljažni prostor.
među njima nema druge definitivne razlike. Samo da znate, sve u što stane više od 5 osoba obično se naziva kombijem. Neki krosoveri ili SUV-ovi imaju i više od 5 sjedala. I oni automobili koji su viši i imaju puno više prostora za odlaganje sa stražnjim vratima otvora, ali to nisu hečbekovi, već pickupi.
Da se u gradovima vozi više "gradskih" automobila nego SUV-ova, kombija i velikih SUV-ova, vjerojatno bi većina vozača imala opušteniji dojam. Da manji i slabiji automobili ne završavaju u lijevom traku autoceste, ali i na sporednim cestama, terenska vožnja ne bi bila pjesma, ali nervoze bi možda bilo manje. To su, naravno, utopijske i nerealne ideje, ali da - za mjesto vožnje bitan je tip automobila. A ako se u obitelji voze dvoje ljudi, možda bi bilo dobro imati jedan automobil pogodan za vožnju po gradu, a drugi za putovanja i izlete. Kad se u računicu umiješaju djeca ili hobiji, jednadžba postaje još kompliciranija.
Prednosti i nedostaci tijela
Hatchbackovi su traženi među ljubiteljima malih, ali prostranih i okretnih gradskih automobila. Zbog svog kapaciteta, takav je automobil savršen za obiteljskog vozača.
Ostale prednosti hatchbacka uključuju:
- Pristojna upravljivost zbog izvrsne aerodinamike i malih dimenzija (skraćeni stražnji prevjes);
- Zahvaljujući velikom stražnjem staklu, omogućen je dobar pregled;
- U usporedbi s limuzinom, povećana nosivost;
- Zahvaljujući velikim vratima prtljažnika, stvari je lakše utovariti nego u limuzini.
Ali sa svojom svestranošću, hatchback ima sljedeće nedostatke:
- Zbog povećanog prostora u kabini, zimi je gore zagrijati automobil, a ljeti morate malo više uključiti klima uređaj kako biste osigurali mikroklimu u cijeloj kabini;
- Ako se smrdljivi teret ili stvari koje tutnjaju prebace u prtljažnik, onda zbog nedostatka prazne pregrade to putovanje čini manje ugodnim, posebno za putnike u stražnjem redu;
- Prtljažnik u hatchbacku, kada je putnički prostor potpuno napunjen, obujam je gotovo isti kao u limuzini (malo više zbog police koja se može skinuti);
- Kod nekih modela prtljažnik je povećan zbog mjesta za putnike u stražnjem redu. Zbog toga često postoje modeli u kojima putnici malog rasta mogu sjediti straga.
Fotografija: kako izgleda hatchback automobil
Dakle, ključna razlika između hatchbacka i limuzine je prisutnost punopravnih stražnjih vrata, skraćenog stražnjeg prevjesa, poput karavana, i malih dimenzija. Fotografija prikazuje kako izgleda hatchback, karavan, liftback, limuzina i drugi tipovi karoserije.
Video: najbrži hatchbackovi na svijetu
Evo kratkog videa o najbržim hatchbackovima napravljenim na bazi osnovnih modela:
Ikonični hatchback modeli
Naravno, nemoguće je napraviti iscrpan popis najboljih hatchbackova, jer svaki vozač ima svoje preferencije i zahtjeve za automobilom. No, u cijeloj povijesti stvaranja automobila, najpoznatiji (u ovom slučaju se oslanjamo na popularnost ovih modela i njihove karakteristike) su:
- Kia Ceed. Korejski automobil klase C. Kupcu je dostupan impresivan popis ponuđenih opcija i razina opreme.
- Renault Sandero. Skroman, ali atraktivan i kompaktan gradski automobil francuskog proizvođača automobila. Dobro se nosi s cestama loše kvalitete.
- Ford Focus. Posjeduje izvrsnu kombinaciju cijene i ponuđene opreme. Model ima pristojnu kvalitetu izrade - dobro se nosi s lošim cestama, motor je izdržljiv.
- Peugeot 308. Moderan urbani hatchback. Najnovija generacija modela ne samo da je dobila naprednu opremu, već je dobila i spektakularan sportski dizajn.
- Volkswagen Golf. Nemoguće je ne spomenuti okretan i pouzdan obiteljski hatchback njemačkog proizvođača automobila, popularan u svako doba.
- Kia Rio. Još jedan predstavnik korejske auto industrije, koji je popularan u Europi i zemljama ZND-a. Posebnost najnovije generacije je da automobil izgleda kao mali crossover.
Pitanja i odgovori:
Koja je razlika između limuzine i hatchbacka? Limuzina ima trovolumen oblik karoserije (hauba, krov i prtljažnik su vizualno istaknuti). Hatchback ima karoseriju s dva volumena (krov glatko ulazi u prtljažnik, poput karavana).
Kako izgleda hatchback automobil? Sprijeda hatchback izgleda kao limuzina (jasno definiran motorni prostor), a unutrašnjost je u kombinaciji s prtljažnikom (među njima je pregrada - često u obliku police).
Što je bolje hatchback ili karavan? Ako vam treba najprostraniji osobni automobil, onda je karavan bolji, a ako vam treba automobil s mogućnostima karavana, onda je hatchback idealna opcija.
Što je liftback u autu? Izvana, takav automobil izgleda kao limuzina s krovom koji se glatko spaja u prtljažnik. Liftback ima trovolumensku strukturu karoserije, samo je prtljažni prostor isti kao i kod hatchbacka.
