Što su EFB baterije, koje su njihove razlike i prednosti?

Ne tako davno, na tržištu se pojavila nova vrsta baterija izrađena pomoću EFB tehnologije. Te baterije imaju poboljšane karakteristike i značajke koje su vrijedne pažnje. Mnogi vozači često miješaju EFB s AGM-om, pa ćemo pokušati razumjeti karakteristike i prednosti ove vrste baterija.

EFB tehnologija

Te baterije rade na istom principu kao i sve olovne baterije. Struja nastaje kemijskom reakcijom između olovnog dioksida i kiseline. EFB znači Enhanced Flooded Battery (Poboljšana poplavljena baterija). Odnosno, to je tekući elektrolit koji se ulije unutra.

Olovne ploče su prepoznatljiva značajka EFB tehnologije. Za njihovu proizvodnju koristi se samo čisto olovo bez nečistoća. To omogućuje smanjenje unutarnjeg otpora. Također, ploče u EFB-ima dvostruko su deblje od konvencionalnih olovnih kiselina. Pozitivne ploče omotane su posebnim materijalom od mikrovlakana koji upija i zadržava tekući elektrolit. To sprječava intenzivno prolijevanje aktivne tvari i značajno usporava proces sulfacije.

Ovakav raspored omogućio je smanjenje udjela elektrolita i akumulator praktički ne treba održavati. Isparavanje se događa, ali vrlo malo.

Druga razlika je sustav cirkulacije elektrolita. To su posebni lijevci u kućištu akumulatora koji omogućuju miješanje zbog prirodnog kretanja vozila. Kroz njih se elektrolit diže, a zatim opet pada na dno limenke. Tekućina ostaje homogena, što povećava ukupni vijek trajanja i poboljšava brzinu punjenja.

Razlika od AGM baterija

AGM baterije koriste stakloplastiku za odvajanje ploča u ćelijama akumulatora. Ova stakloplastika sadrži elektrolit. Odnosno, nije u tekućem stanju, već je zapečaćen u porama materijala. AGM baterije su potpuno zatvorene i ne zahtijevaju održavanje. Ne dolazi do isparavanja ako se ne dogodi ponovno punjenje.

AGM-ovi su znatno lošiji u odnosu na EFB-ove po cijeni, ali ih premašuju u nekim karakteristikama:

• otporan na samopražnjenje;
• pohranjeni i rukovani u bilo kojem položaju;
• podnose velik broj ciklusa pražnjenja / punjenja.

Najvažnije je koristiti AGM baterije za pohranu energije iz solarnih panela ili u raznim prijenosnim stanicama i uređajima. Oni daju velike startne struje do 1000A, ali 400-500A je dovoljno za pokretanje startera automobila. Zapravo su takvi kapaciteti potrebni samo kada je u automobilu velik broj potrošača koji troše energiju. Na primjer, grijani upravljač i sjedala, moćni multimedijski sustavi, grijači i klima uređaji, električni pogoni i tako dalje.

Inače, EFB baterija u potpunosti rješava svakodnevne zadatke. Takve se baterije mogu nazvati posrednom vezom između konvencionalnih olovno-kiselinskih baterija i više premium AGM baterija.

Opseg primjene

Razvoj EFB baterija gurnuo je inženjere na širenje automobila sa start-stop sustavom pokretanja motora. Kad se vozilo zaustavi, motor se automatski gasi i pokreće kada se pritisne papučica kvačila ili otpusti kočnica. Ovaj način rada uvelike preopterećuje bateriju, jer na nju pada cijelo opterećenje. Konvencionalna baterija jednostavno nema vremena za punjenje tijekom vožnje, jer odustaje od velikog dijela punjenja za početak.

Duboko pražnjenje šteti olovnim baterijama. S druge strane, EFB-i rade dobar posao u ovom načinu rada, jer imaju velik kapacitet i otporni su na duboka pražnjenja. Aktivni materijal u pločama se ne drobi.

Također, EFB baterije dobro rade u prisutnosti moćnih audio sustava u automobilu. Ako je napon manji od 12V, pojačala će emitirati samo slabo piskanje. EFB baterije pružaju stabilan i konstantan napon kako bi svi sustavi mogli ispravno funkcionirati.

Naravno, poboljšane baterije mogu se koristiti i u automobilima srednje klase. Oni se dobro nose s promjenama temperature, ne boje se dubokih pražnjenja, daju stabilan napon.

Značajke punjenja

Uvjeti EFB punjenja slični su AGM-u. Takve se baterije "boje" prekomjernog punjenja i kratkih spojeva. Stoga se preporučuje uporaba posebnih punjača. Napon se napaja proporcionalno i ne smije prelaziti 14,4V. Proizvođači obično stavljaju podatke o karakteristikama baterija, radnim uvjetima, kapacitetu i dopuštenom naponu punjenja na kućište baterije. Tih podataka treba se pridržavati tijekom rada. Tako će baterija trajati dulje.

Ne punite bateriju u ubrzanom načinu, jer to može dovesti do vrenja elektrolita i isparavanja. Baterija se smatra napunjenom kad indikatori padnu na 2,5A. Posebni punjači imaju indikaciju struje i kontrolu prenapona.

Prednosti i nedostaci

Prednosti poboljšanih baterija uključuju:

1. Čak i s kapacitetom od 60 A * h, baterija daje početnu struju do 550A. To je sasvim dovoljno za pokretanje motora i znatno premašuje parametre uobičajene baterije od 250-300A.
2. Životni vijek udvostručen je. Pravilnom uporabom baterija može trajati do 10-12 godina.
3. Korištenje debljih ploča od čistog olova i mikrovlakana povećava kapacitet baterije i brzinu punjenja. EFB baterija puni se 45% brže od obične baterije.
4. Mali volumen elektrolita čini bateriju gotovo bez održavanja. Plinovi se ne apsorbiraju. Minimalna brzina isparavanja. Takva se baterija može sigurno koristiti u automobilu ili kod kuće.
5. Baterija dobro radi na niskim temperaturama. Elektrolit ne kristalizira.
6. EFB baterija otporna je na duboko pražnjenje. Oporavi do 100% kapaciteta i nije uništen.
7. Baterija se može čuvati do 2 godine bez velikog gubitka kapaciteta.
8. Pogodno za upotrebu u vozilima sa sustavom Start-Stop Engine. Podnosi veliki broj pokretanja motora tijekom dana.
9. Njime se može upravljati pod kutom do 45 °, stoga se takve baterije često koriste na motornim čamcima, čamcima i terenskim vozilima.
10. Uz sve ove karakteristike, cijena poboljšanih baterija prilično je povoljna, mnogo niža nego za AGM ili gel baterije. U prosjeku ne prelazi 5000 - 6000 rubalja.

Mane EFB baterija uključuju:

1. Uvjeti punjenja moraju se strogo poštivati ​​i napon ne smije biti prekoračen. Ne dopustite da elektrolit zakuha.
2. U nekim su aspektima EFB baterije inferiorne u odnosu na AGM baterije.

EFB baterije pojavile su se u pozadini povećanih zahtjeva za energijom. U autu dobro rade svoj posao. Skupe gel ili AGM baterije snažnije su i isporučuju velike struje, ali često takvi kapaciteti nisu potrebni. EFB baterije mogu biti dobra alternativa konvencionalnim olovnim baterijama.