Što će se dogoditi ako na prednje i stražnje kotače stavite različite gume?

Predstavnici Tire Reviews proveli su još jedan test čija je svrha bila otkriti kako će se automobil ponašati s različitim kvalitetama guma na prednjoj i stražnjoj osovini. Ovu metodu često koriste mnogi vozači. To se radi kako bi se uštedjelo, kako ne biste svaki put kupili cijeli komplet guma.

Bit pokusa

Zapravo, ova je metoda vrlo raširena - vlasnici automobila stavljaju jedan set novih guma, najčešće na pogonsku osovinu, a drugi set jeftinih (ili rabljenih). U videu ispod možete vidjeti što se događa u takvim slučajevima.

Zašto će miješanje skupih guma s jeftinim gumama uništiti vaš automobil!

Za stabilnost automobila, pogotovo ako ima pristojnu snagu, prianjanje dva kotača neće biti dovoljno. U ovom slučaju, na mokrom kolniku, testni automobil, BMW M2 sa 410 konja ispod haube, je cijelo vrijeme proklizavao i bio prilično nestabilan. Vozač je stalno napet.

Izlaz

Stručnjaci iz Tire Reviews podsjećaju da dobra guma igra važnu ulogu u automobilu, jer ga čini stabilnim, poboljšava upravljivost, utječe na dinamiku vozila, kočenje, pa čak i na potrošnju goriva. A ako je njihova kvaliteta drugačija, to pogoršava stabilnost automobila, jer njihovi parametri - uzorak i tvrdoća profila, sastav gume, ne rade isto.