Što je sustav protiv krađe automobila i čemu služi?

Svakodnevno kriminalci kradu stotine automobila širom zemlje, a broj se neprestano povećava. Sve veći broj vlasnika automobila razmišlja o tome kako zaštititi svoju pokretnu imovinu i spriječiti krađu. U te svrhe dizajniran je sustav protiv krađe koji smanjuje vjerojatnost razbijanja i krađe automobila.

Što je sustav zaštite od krađe automobila?

Vozači obično podcjenjuju vjerojatnost krađe automobila oslanjajući se na standardne sigurnosne module. Ali bilo koji automobil mora biti pouzdan i jamčiti dugotrajnu otpornost na provalnike. Što je teže pristupiti vozilu, to je manja vjerojatnost krađe.

Sustav protiv krađe - skup mehaničkih, hardverskih i softverskih alata dizajniranih da povećaju zaštitu automobila od pokušaja krađe ili provale. Uz pomoć posebnih uređaja pruža se zvučni alarm za plašenje prijestupnika, moduli automobila blokirani su, a postupak krađe kompliciran.

Osiguranje automobila ne jamči da će vlasnik dobiti puni povrat novca. Nakon otmice automobila, slijede dugotrajni postupci s agencijama za provođenje zakona. Do svog kraja osiguravajuće društvo nema pravo vršiti isplate.

Funkcije i svrha

Glavna svrha tehničkog rješenja je zakomplicirati postupak provale u automobil. Iskusni lopov može ukrasti bilo koji automobil, pitanje je samo utrošeno vrijeme. Ovisno o principu rada i značajkama dizajna, protuprovalni sustavi mogu:

• uključite zvuk sirene kako biste privukli pažnju;
• obavijestiti vozača o pokušaju hakiranja;
• blokirati poklopac motora, prtljažnik, prozore i vrata;
• blokirati glavne električne krugove;
• zakomplicirati postupak razbijanja vrata i brava;
• blokirati upravljač, mjenjač, ​​motor, bravu za paljenje;
• pratite kretanje vozila putem GPS-a.

Sve opcije mogu raditi odvojeno jedna od druge. Što više funkcija sustav uključuje, to je teže pristupiti i ukrasti vozilo.

Glavno značenje protuprovalnih sustava

Mnogi vlasnici automobila sigurni su da prisutnost zaštitnih uređaja u potpunosti spašava automobil od krađe. Ali ovo je daleko od slučaja. Uz veliku želju i vrijeme napadač će moći hakirati i najsofisticiraniju sigurnosnu opremu.

Dva su psihološka portreta otmičara. Prvi su usredotočeni na rezultat i pokušat će ukrasti automobil unatoč preprekama. Pokušavaju ponovo dok ne završe posao ili postoji velika vjerojatnost da će vas uhvatiti. Sustav štiti od takvih provalnika samo na prepunim mjestima, gdje postoji ograničeno vrijeme za krađu.

Druga kategorija otmičara slijedi put najmanjeg otpora. Ako automobil ne popusti u pokušajima provale u roku od 5-10 minuta, oni biraju drugu metu.

Bilo koji automobil, čak i onaj najsigurniji, može se ukrasti. Razlika je samo u vremenu utrošenom na deaktiviranje protuprovalnih uređaja.

Pravila odabira zaštite

Zaštita od krađe i provale u automobil odabire se pojedinačno za svaki konkretni slučaj. Pri odabiru uređaja morate uzeti u obzir brojne pojedinosti:

• značajke dizajna vozila;
• pouzdanost i kvaliteta zaštitnog sustava - dobri uređaji su skupi;
• mogućnost održavanja u slučaju problema na uređajima, na primjer, nakon pokušaja hakiranja;
• jamstvene obveze proizvođača ili tvrtke koja instalira rješenje.

Važno je odabrati složene sustave na više razina koji zasebno blokiraju različite module vozila. Primjerice, nakon isključivanja alarma trebate razbiti vrata, otključati kontakt ili motor.

Komponente sustava protiv krađe

Značajke dizajna ovise o potrebama vlasnika stroja. Da bi se spriječile provale, u protivprovalnim sustavima koriste se alarmi i blokatori, kao i dodatna oprema. Razmotrimo nekoliko jednostavnih mogućnosti zaštite:

• alarm - skreće pozornost na automobil zvučnom sirenom pri pokušaju provale;
• GPS sustav praćenja - praćenje automobila na karti u slučaju krađe;
• zaštita brave - vuča se uklanja iz ličinke, što vam omogućuje otvaranje brave glavnim ključevima, a umjesto toga koriste se električne i mehaničke metode otvaranja;
• upravljačka jedinica - standardni upravljački element smješten je u posebnu kutiju, za otvaranje koje je potrebno za uklanjanje baterije i ostale opreme;
• blokada imobilizatora - za povećanje zaštite kruga koristi se dodatni prilagodnički element, na čijoj se jednoj strani nalazi OBD konektor, a s druge - nestandardni element.

Svi gore navedeni elementi rade autonomno i ne ovise o drugim sustavima. Krađa automobila moguća je tek nakon potpune provale.

Oznake koje se teško uklanjaju koriste se za zaštitu od krađe dijelova. Te je dijelove teško prodati i lako ih je prepoznati na crnom tržištu.

Vrste protuprovalnih sustava

Sva zaštita prema načelu rada i značajkama dizajna može se podijeliti na uvjetne vrste:

1. Elektronički stacionarni sustav protiv krađe - sastoji se od opreme koja sprečava krađu i ulazak u automobil. To uključuje alarme, imobilizatore, razne tajne elemente, satelitsko praćenje automobila.
2. Mehanički sustav - razne vrste uklonjivih uređaja koji blokiraju dijelove automobila. Brave sprečavaju neovlašteni pristup motoru, mjenjaču, upravljaču, papučici plina.

Za veću učinkovitost preporučuje se kombiniranje mehaničkih i elektroničkih rješenja.

Što je sveobuhvatna zaštita od krađe

Sveobuhvatno rješenje protiv krađe štiti sve kritične elemente vozila u koje se može provaliti. Cjelovita rješenja sastoje se od pojedinosti kao što su:

• signalizacija;
• elektromehaničke igle za vrata;
• brave za kapuljaču i prtljažnik;
• oklopi od stakla;
• imobilizator;
• blokator motora u obliku digitalnog releja itd.

Ovo nije potpuni popis opreme koja može biti dio složenog sustava. Dizajn i elementi ovise o proizvođaču i željenoj razini zaštite.

Značajke standardne zaštite

Standardni standardni sustav protiv krađe na vozilo ugrađuje proizvođač. To znači da tvrtka razvija opće rješenje za masovno tržište s istom konfiguracijom i uređajima. Zaštita je značajna po niskoj cijeni i jednostavnosti upotrebe, što ukazuje na nisku operativnu pouzdanost.

Masovna rješenja lakše je hakirati, jer su otmičari više puta naišli na slične sigurnosne uređaje. Da bi se povećala pouzdanost, moraju se koristiti dodatni elementi.

S obzirom na sve veći broj krađa, na svim vozilima treba instalirati protuprovalna rješenja. Uređaji za osiguranje i OEM ne mogu spriječiti krađu niti nadoknaditi gubitke. Jeftinije je suprotstaviti se krađi nego se nositi s njezinim posljedicama.