Što zapravo znači upravljivost?

Upravljivost se odnosi na sposobnost automobila da upravlja automobilom. Tehničari i servisni tehničari podjednako određuju upravljivost vozila pridržavajući se kontrolne liste stanja.

Kada tražite novi automobil, kamion ili SUV, možda ste čuli izraz "upravljanje". Ali što zapravo znači ovaj često korišteni izraz? Izvedeno je iz dvije odvojene riječi - "voziti" i "sposoban" - ali obrnuto znači "sposobnost vožnje". Ovaj izraz obično opisuje vozilo koje netko razmišlja o kupnji.

Postoji oko 9 uobičajenih pitanja koja postavljaju automehaničari i serviseri kako bi utvrdili stanje automobila tijekom pregleda prije kupnje. Ako funkcija ne radi, vozilo je označeno posebnim stanjem, što može biti posljedica vremenskih uvjeta, pokretanja ili druge radnje. Ako se pojavi bilo koji od gore navedenih problema, bit će povezan s OBD-II dijagnostičkim kodom kako bi se utvrdio vjerojatni uzrok. Svaka od dolje navedenih stavki bit će testirana kako bi se utvrdilo upravljanje bilo kojim automobilom, kamionom ili SUV-om.

1. Hoće li se auto prevrnuti kada se ključ okrene?

Poznat kao: Država bez starta

Kada se ključ okrene za pokretanje automobila, ali automobil ne reagira, to se naziva situacija bez pokretanja. Na putu do punog pokretanja, pomoćne funkcije vozila kao što su klima uređaj, grijanje i radio uključit će se dok se motor okrene. Ako se ne dogodi, to bi moglo ukazivati ​​na brojne stvari, poput pražnjenog akumulatora, lošeg pokretača ili zaglavljenog motora, koje ometaju vožnju.

2. Pali li auto okretanjem ključa?

Poznat kao: Status pokretanja radilice bez pokretanja

Možda je najvažniji aspekt svakog vozila njegova sposobnost pokretanja. Kako bi imali upravljivost, svaki automobil, kamion ili terensko vozilo moraju se pravilno pokrenuti - to znači da kada se ključ okrene, automobil mora krenuti bez oklijevanja. Nekoliko pojedinačnih komponenti i sustava moraju besprijekorno raditi zajedno kako bi pokrenuli vozilo. Profesionalni mehaničar će provjeriti ove dijelove kako bi se uvjerio da su u dobrom stanju prije nego što to proglasi dobrom kupnjom.

3. Da li motor vibrira, staje ili se gasi nakon pokretanja?

Poznat kao: Status pokretanja i zaustavljanja

Pokretanje motora je jedna stvar, a njegov naknadni nesmetan rad može biti problem za mnoge rabljene automobile. Kako bi utvrdio je li automobil dobra kupnja i stoga "vozljiv", profesionalni mehaničar pregledat će motor nakon što se pokrene. Oni će provjeriti da se motor ne gasi, trese, vibrira, ima li nestalne brzine u praznom hodu ili curi li vakuum. Iako se neki od ovih problema mogu riješiti planiranim održavanjem, ako postoje ozbiljni problemi, vozilo se neće smatrati ispravnim za promet.

4. Da li auto stane a da ne umre?

Poznat kao: Umrijeti od problema s ubrzanjem

Kočnice vašeg vozila ključne su za siguran rad. Ako kočnice škripe, cvile ili škripe kada se pritisnu, to ukazuje na mehanički problem ili ozbiljan problem s kočenjem. Kočnice se mogu popraviti prilično jednostavno i jeftino, ali ih treba zamijeniti ili popraviti prije nego što vozilo krene u vožnju.

Također može biti posljedica prljavih ili istrošenih komponenti kao što su kućište leptira za gas, senzor položaja leptira za gas, modul za kontrolu zraka u praznom hodu ili EGR ventil.

5. Zastaje li auto, trese li se, vibrira ili staje pri ubrzavanju?

Poznat kao: Oklijevanje/umiranje pri ubrzanju

Ako automobil, kamion ili terensko vozilo koje planirate vibrira pri brzinama iznad 45 mph, to će utjecati na upravljanje vozilom. Neki od najčešćih izvora ovog problema uključuju neuravnotežene gume i kotače, oštećene komponente ovjesa ili upravljača, oštećene ili istrošene ležajeve kotača ili iskrivljene kočione diskove. Budite pametni pri kupnji automobila; dajte automobil testirati profesionalnom mehaničaru.

6. Pali li auto i radi li bolje kad je topao ili kad je hladan?

Poznat kao: Problem s hladnim ili vrućim startom

Problemi s temperaturom vozila povezani s pokretanjem obično su posljedica problema s gorivom i/ili sustavom paljenja. Kvarovi ubrizgavanja goriva mogu uzrokovati probleme kada je motor vruć ili hladan, ali se više odnose na neispravan senzor u stanju "vrućeg pokretanja". Također, pregrijani relej u računalu za paljenje također može pridonijeti problemu "vrućeg starta".

7. Da li se auto povremeno zaustavlja i odbija upaliti?

Poznat kao: Problem povremenog umiranja

Isprekidano paljenje može biti uzrokovano kvarom u sustavu paljenja, poput prekidača paljenja ili svitka. To također može biti uzrokovano kvarom senzora, labavim spojevima ili problemima s relejima veze - uglavnom funkcijama vezanim uz ožičenje. Pokušaj vožnje automobila za koji se čini da se slučajno zaustavlja nije siguran; može se isključiti na nezgodnim mjestima i dovesti do nezgode.

8. Gubi li automobil snagu na dugim usponima?

Poznat kao: Nedostatak snage tijekom ubrzanja

Ovaj problem obično nastaje zbog začepljenih ili prljavih komponenti sustava emisije kao što su filtar goriva, katalizator ili senzor mase zraka koji je oštećen prljavim filtrom zraka. Nedostatak snage uglavnom je posljedica toga što je komponenta previše blokirana ili začepljena nakupinama krhotina i kao rezultat toga vozilo neće ispravno raditi na padinama.

9. Preskače li automobil pri ubrzavanju?

Poznat kao: Problem s neispravnim paljenjem pod opterećenjem

Kada automobil prestane paliti dok pokušava ubrzati, također obično nosi veći teret nego inače. To je često zbog loših komponenti paljenja ili neispravnog senzora protoka zraka. Ovi dijelovi postaju blokirani ili korodirani, što na kraju uzrokuje zatajenje paljenja ili povratno bljeskanje motora kada mora raditi više. Nezamjena ulja također može pridonijeti ovom stanju dopuštajući naslagama ugljika da uđu u hidrauličke podizače.

Bez obzira kupujete li rabljeni automobil od trgovca ili od pojedinca, važno je odrediti rukovanje automobilom, kamionom ili SUV-om. Ako shvatite što zapravo znači rukovanje, bit ćete bolje pripremljeni za kupnju rabljenog automobila. Radi mira, bilo bi bolje da kod vas dođe profesionalni mehaničar koji će pregledati automobil prije kupnje i procijeniti razinu upravljivosti.