Što radi dvostruki ispušni sustav?
sadržaj
Ispušni sustav jedan je od najvrjednijih dijelova motora automobila, jer je odgovoran za uklanjanje štetnih ispušnih plinova od vozača i putnika. Sve se to postiže poboljšanjem performansi motora, smanjenjem potrošnje goriva i smanjenjem razine buke.
Ispušni sustav uključuje ispušne cijevi (uključujući ispušnu cijev na kraju ispušnog sustava), glavu cilindra, ispušnu granu, turbopunjač, katalizator i prigušivač, ali raspored sustava može varirati ovisno o marki i modelu vozila. Tijekom procesa izgaranja, komora motora uklanja plinove iz motora i usmjerava ih ispod automobila da bi potom izašli kroz ispušnu cijev. Jedna od glavnih razlika u ispušnom sustavu koju vozači nalaze od automobila do automobila je jednostruki u odnosu na dvostruki ispušni sustav. A ako imate dvostruki ispušni sustav za svoj automobil (ili želite automobil koji ima), možda se pitate kako točno radi dvostruki sustav.
Što je dvostruki ispušni sustav?
Dvostruki ispušni sustav, koji se obično koristi na sportskim automobilima ili čak dodaje automobilu kako bi izgledao sportskije, ima dvije ispušne cijevi na stražnjem braniku umjesto jedne ispušne cijevi. Na kraju dvostrukog ispušnog sustava ispušni plinovi izlaze kroz dvije cijevi i dva ispušna lonca koji smanjuju buku iz motora automobila.
Budući da ispušni sustav kontrolira i olakšava uklanjanje ispušnih plinova iz motora, dvostruki ispušni sustav je koristan jer uklanja izgorene plinove iz motora i brže ih usmjerava kroz ispušne cijevi, što je bolje jer omogućuje ulazak novog zraka u motor. cilindri su brži, što poboljšava proces izgaranja. Također poboljšava performanse samog ispuha, jer je s dvije cijevi protok zraka veći nego sa svim tim parama koje pokušavaju proći kroz jednu cijev. Dakle, manje je naprezanja i pritiska u ispušnom sustavu ako se radi o dvostrukom sustavu.
Dva prigušivača također igraju ulogu u smanjenju opterećenja u motoru jer prigušivač za smanjenje buke ograničava protok ispušnih plinova i povećava tlak. To može usporiti vaš motor. Ali s dva prigušivača i dva ispušna kanala, ispušni sustav radi učinkovitije, što poboljšava performanse motora.
Dvostruki ispuh protiv jednog ispuha
Nemojte nas krivo shvatiti, jedan auspuh nije kraj svijeta i nije loš za vaš automobil. Moguće je nadograditi jedan ispušni sustav cijevima većeg promjera kako motor ne bi toliko radio i ne morate previše ulagati u zamjenu cijelog ispušnog sustava. I to je vjerojatno najveći plus jednog ispušnog sustava: pristupačnost. Jedan ispušni sustav, jer zahtijeva manje rada za sastavljanje, je jeftinija opcija. Ovo, zajedno s manjom težinom jednog ispuha u usporedbi s dvostrukim ispuhom, dva su najjača razloga da se ne odlučite za dvostruki sustav.
U svakom drugom području jasan je odgovor da je dualni sustav bolji. Poboljšava performanse, protok ispušnih plinova, smanjuje napetost unutar motora i ispušnih plinova i daje vašem automobilu privlačniji izgled.
Kontaktirajte za ponudu Danas
Prilikom odabira ili nadogradnje automobila, bolje je ne štedjeti detalje, uključujući ispušni sustav. Za automobil koji će izgledati bolje i raditi bolje (i trajati duže zbog toga), ima smisla koristiti dvostruki ispušni sustav.
Ako želite saznati više ili čak dobiti ponudu za popravak, dodavanje ili modificiranje vašeg ispušnog sustava, slobodno nas kontaktirajte u Performance Muffler još danas. Osnovan 2007., Performance Muffler je prva trgovina prilagođenih ispušnih plinova u području Phoenixa.
