Testna vožnja Chrysler 300C Touring SRT8: Gangster karavan

SRT je skraćenica za svojevrsni AMG, ali na američki način. Sa svojim 6,1-litrenim V8 motorom koji proizvodi 430 KS. v. jako modificirani Chrysler 300C Touring SRT8 jedan je od najpompoznijih karavana koje je svijet ikada vidio. Štoviše, modifikacija nudi još autentičniji američki karakter od svojih "standardnih" kolega.

Impresivan je, okrutan do krajnosti, i što je najvažnije, ima fantastičan V8 motor ispod duge haube. Ovaj automobil ne samo da nevjerojatno stvara atmosferu klasičnog Musclecara, već to čini i na izvanredan kulturni način. Na temelju 5,7-litrenog V8, momci iz SRT-a razradili su trikove klasičnog ugađanja. Veći klipovi, veći stupanj kompresije, nove bregaste osovine. Adekvatna snaga po nižoj cijeni.

Musclecar u kombiniranom formatu

Potreban je samo solidniji prigušni ventil, a čak će i posljednji kritičar takvih automobila još dugo šutjeti, makar samo zato što se neće čuti u pozadini čudovišne tutnjave V8 i prignječujućeg ubrzanja na svaki mogući način. Ograničenje od 100 km / h prevladava se za samo 5,4 sekunde. Uz to, Chrysler je sretno ispružio dugi nos svog automobila, daleko ispred konvencionalnih konkurenata, jer je elektroničko ograničenje brzine omogućeno samo na 265, a ne na 250 km / h. Harmonični automatski mjenjač s pet brzina također značajno doprinosi izvrsnim performansama mjenjača.

Auto koji vas nije mogao ostaviti ravnodušnim

Kompromisi se primjećuju samo u potrošnji goriva (na testu je prosječno iznosila 17,4 litara na 100 km) i u udobnosti vožnje. Čvrsto spušteno podešavanje ovjesa i 20-inčni kotači s gumama niskog profila rezultirali su prilično grubim neravninama poput bočnih zglobova. Ali ogromni karavan ugodno iznenađuje izvrsnom upravljivošću na dionicama s puno zavoja.

2020-08-30