Očistite prednja svjetla i prozore
U zimskoj sezoni izraz "vidjeti i biti viđen" poprima posebno značenje.
Brzi sumrak i vrlo blatne ceste znače da se moramo jako potruditi da naša prednja svjetla budu čista i da cesta bude dobro osvijetljena.
Zimi, kao i u ovo doba godine, ceste su često mokre, a prljavština na njima vrlo brzo zamrlja farove i stakla automobila. Čišćenje vjetrobranskog stakla ne bi trebao biti problem ako imate dobre metlice brisača i tekućinu za pranje. S druge strane, čišćenje farova je lošije jer većina automobila nije opremljena peračima farova. Ta je oprema samo tada obavezna 
ako je ugrađen ksenon. Kod drugih vrsta svjetala to nije obavezno.
Ako imamo perače svjetala, u većini automobila ih se ne moramo sjetiti upaliti jer počinju s peračem vjetrobranskog stakla.
To je nedostatak za određenu skupinu vozača, jer se potrošnja tekućine značajno povećava. Ali perač farova je vrlo koristan uređaj i kada kupujete novi automobil, trebali biste razmisliti o ovom dodatku.
Zimi, na mokroj cesti, farovi se vrlo brzo zaprljaju, dovoljno je voziti 30-40 km i učinkovitost farova se smanji na 30%. Prilikom vožnje tijekom dana nije neugodno, a također se i ne primjećuje. No, noću je razlika ogromna i svaki metar vidljivosti se računa, što nas može spasiti od sudara ili naleta na pješaka. Prljava prednja svjetla također čine nadolazeći promet mnogo više zasljepljujućim, čak i kada su pravilno postavljena, jer prijelaz uzrokuje dodatno lomljenje svjetlosnog snopa.
Koliko su farovi zaprljani možete vidjeti gledajući u vjetrobran na kojem brisači ne rade. Svjetla su niža pa će biti još prljavija. Nažalost, ako nemamo perače farova, jedini način da ih očistimo je da zaustavimo auto i obrišemo ga rukama. Ne smije se raditi na suho.
Pješčana prljavština vrlo čvrsto prianja na zagrijani reflektor i kemijsko čišćenje će izgrebati i zatamniti reflektor. Za tu svrhu najbolje je koristiti tekućinu, prethodno je obilno navlažiti, a zatim prebrisati mekom krpom ili papirnatim ručnikom.
Čišćenje se mora obaviti pažljivije kada je premaz od plastike, a takvih je farova sve više. Ako već stojimo, vrijedi očistiti i stražnja svjetla koja se zaprljaju čak i brže od prednjih. Ne škodi pranje prozora dok je auto parkiran. Također, jednom u nekoliko tjedana potrebno je oprati vjetrobransko staklo iznutra, jer je također jako prljavo i značajno smanjuje vidljivost. U pušačima i u automobilima bez filtera kabine staklo se brže prlja.
