Lanac opskrbe: usluga, promjena i cijena
sadržaj
Neki automobili nemaju zupčasti remen, ali postoji motor lanac. Jači, razvodni lanac nema intervale zamjene i može trajati cijeli životni vijek vašeg vozila. No, mora biti u dobrom stanju kako ne bi prerano ostario. Razvodni lanac je također teži, pa trošite više goriva.
⛓️ Zupčasti lanac ili remen?
Kao razvodni remen, distribucijski lanac je temeljni dio vašeg motora jer kontrolira i sinkronizira više organa:bregasto vratilotada radilica и pumpa za ubrizgavanje... U većini slučajeva pogonski lanac također pokreće vodena pumpa.
Dakle, distribucijski krug je uključen u izgaranje motora, budući da njegovo djelovanje omogućuje sinkronizirano otvaranje i zatvaranje. ventili kroz bregasto vratilo. Također pomaže u hlađenju motora kroz vodenu pumpu.
Dok je zupčasti remen gumeni, lanac je čelični. Kao takav, značajno je izdržljiviji od remena, a ima i mnogo dulji životni vijek jer općenito može trajati cijeli životni vijek vašeg vozila, za razliku od zupčastog remena koji je potrebno povremeno mijenjati.
Međutim, razvodni lanac ima neke nedostatke u odnosu na remen:
- sin težina : teži lanac dovodi do veće potrošnje goriva i onečišćenja okoliša.
- sin šum : Čelik zupčastog lanca je bučniji u radu od remena.
- sin glavna nagrada : u slučaju oštećenja ili loma, razvodni lanac je skuplji od remena. Međutim, ne morate ga povremeno mijenjati, a na kraju ćete koštati manje tijekom vijeka trajanja vozila.
Još jedna razlika s razvodnim remenom: razvodni lanac je stalno preplavljen vodom.strojno ulje u zatvorenoj kutiji. Stoga je za pravilno održavanje razvodnog lanca važno osigurati da je pravilno podmazan. Da biste to učinili, morate paziti da mijenjate ulje u intervalima koje preporučuje vaš proizvođač.
Kao i kod remena, razvodni lanac je zategnut nemaran... Kanal također ima klizati koji ga vode u motoru.
🚗 Koji automobili imaju distributivnu mrežu?
Trgovački lanac uživao je određenu popularnost među proizvođačima 1990-ih. Danas, budući da njegova težina dovodi do veće potrošnje goriva, a time i do većeg zagađenja, opskrbni lanac je manje privilegiran od pojasa koji je lakši, ali i tiši.
Međutim, mnogi motori još uvijek imaju razvodni lanac jer on ostaje ekonomičniji tijekom cijelog vijeka trajanja vozila i, iznad svega, mnogo je stabilniji. Ovdje je djelomični popis vozila s distribucijskim lancem:
- . Mercedesovi motori svi lanci;
- . BMW Diesel automobili i općenito većina BMW motora;
- . Mini od 2011. do 2014. godine;
- Većina Saab Diesel ;
- Većina automobila je opremljena Hyundai i Kia CRDI motor ;
- Gotovo sve Toyota D4-D motori kao i hibridni motori proizvođača;
- Većina svega Hondini motori nakon 2005. godine;
- Najviše Motori Kia, Hyundai i Mazda ;
- Neki rijetki Renault (motori Scenic 2.0, Laguna 2.0 i 3.0, 1.6 dCi, 1.7 dCi i 2.0 dCi i TCE motori).
Možemo dodati Opel, Audi ili Volkswagen motore. Izvan Njemačke i Azije, motori s razvodnim lancem su rjeđi: nekoliko Peugeota ili Forda i nekoliko Chryslera.
🔧 Isplati li se mijenjati lanac opskrbe?
Zupčasti remen se istroši, pa ga je potrebno povremeno mijenjati, svakih 160 kilometara ou svake 5-6 godine prosjek. S druge strane, razvodni lanac može trajati cijeli život vašeg vozila ako se pravilno brine.
Međutim, morate imati na umu da povremeno mijenjate ulje u motoru u kojem je napunjen razvodni lanac. Osim toga, važno je povremeno provjeravati razvodni lanac kada vaš automobil počne dostizati kilometražu, svakih 200 kilometara o tome.
🗓️ Kada promijeniti lanac opskrbe?
Razvodni lanac nema intervale zamjene, za razliku od remena. Time se štedi na održavanju jer u prosjeku košta promjena zupčastog remena. 600 €.
Činjenica ostaje: razvodni lanac se može prerano istrošiti, pokvariti ili čak slomiti, čak i ako je mnogo jači od remena. To je često zbog lošeg održavanja lanca koji se mora stalno polivati uljem.
Ako se to ne promijeni i razvodni lanac nije pravilno podmazan, brže će se istrošiti i morat će se zamijeniti kako bi se spriječilo oštećenje. Ne ustručavajte se zamijeniti razvodni lanac ako je oštećen, jer bi lom mogao biti ozbiljan za vaš motor i mogao bi se sam slomiti.
Lanac distribucije također može opustiti tijekom vremena. U tom slučaju obično ga možete ponovno zategnuti bez mijenjanja, za razliku od zupčastog remena koji se uvijek mora zamijeniti ako propadne ili se otkači.
⚠️ Koji su simptomi HS vremenskog lanca?
Čak i ako nema interval zamjene, razvodni lanac može biti oštećen ili propušten. Evo simptoma propadanja razvodnog lanca:
- Produženi ili offset lanac oko svoje osi;
- zvuk nenormalno, obično zvuk klikanja;
- Prisutnost metalne čestice U ulju.
Otvorenost ili labav razvodni lanac također će utjecati na performanse vašeg motora. Tada ćete osjetiti sljedeće simptome:
- Gubitak snage ;
- Težak početak ;
- Kvarovi i trzaji ;
- Lampica motora je upaljena ;
- Vibracije motora.
💶 Koja je cijena distribucijskog lanca?
Cijena razvodnog lanca obično je veća od remena. Ako trebate brojati 600 € u prosjeku za promjenu zupčastog remena može ići cijena promjene lanca do 1500 €... Ova cijena je dijelom posljedica vremena rastavljanja, budući da se mnogi dijelovi moraju staviti da bi se pristupilo lancu.
Istodobno s potonjem mijenja se i ostatak razvodnog kita koji uključuje zatezače i razvodne papuče, kao i pumpu za vodu kada je dio njega i nije pogonjen pomoćnim remenom.
Ako je razvodni lanac labav, obično se može zategnuti bez promjene. Izračunajte cijenu 150 € da zategnete svoj distribucijski lanac.
To je to, znate sve o zupčastom lancu i po čemu se razlikuje od remena! Kao što vidite, lanac ima mnogo prednosti u odnosu na zupčasti remen. Njegova glavna kvaliteta je čvrstoća, koja jamči dulji vijek trajanja od remena.