Cijene električnih vozila rastu na pozadini rasta proizvodnje metala za baterije u Rusiji
sadržaj
Cijena nikla, glavnog metala koji se koristi za izradu baterija za električna vozila, naglo je porasla. Iako Rusija nije veliki izvoznik nikla, to je imalo snažan utjecaj na cijenu proizvodnje električnih vozila.
Kao i kod ruske invazije na Ukrajinu, čini se da električni automobili možda nisu sigurno utočište za one koji žele uštedjeti novac. To je zato što Rusija igra glavnu ulogu u proizvodnji nikla, koji se koristi u baterijama mnogih električnih vozila, metala čija je cijena naglo porasla čak i brže od nafte.
Cijene nikla su eksponencijalno porasle
Prema The Wall Street Journalu, 25. veljače niklom se trgovalo na Londonskoj burzi metala po cijeni od oko 24,000 dolara po toni. Do 8 ožujka trgovalo se po 80,000 USD 100,000. po toni (niže od najviše preko 2022 USD), a Londonska burza metala obustavila je trgovanje. Nekoliko je razloga za nagli rast cijena: budući da je godina u pitanju financijske prijevare, ali tržište ne može zanemariti ni činjenicu da je veliki proizvođač nikla u ratu i suočava se s nizom međunarodnih sankcija.
Kada je riječ o rudarstvu nikla, Rusija nije veliki igrač. Zemlja opskrbljuje do 6% svjetskog nikla. Za kontekst, to ga stavlja na treće mjesto nakon Indonezije i Filipina.
Tesla planira promijeniti metodu kako ne bi ovisio o niklu
Proizvođači automobila sigurno su svjesni nestašice nikla. Krajem veljače, izvršni direktor Tesle Elon Musk objavio je na Twitteru da tvrtka za električne automobile planira postupno izbaciti litij-ionske baterije s niskim sadržajem nikla. Nazivajući nikal "najvećim izazovom skaliranja" tvrtke, rekao je da će Tesla prijeći na tehnologiju željezne katode, ali je teško reći koliko će taj proces trajati. Ne pomaže ni kod poželjnijih modela dugog dometa.
Cijene nikla su navodno bile problem za proizvođače električnih vozila i prije invazije. Musk je također prošlog tjedna tvitao da svijet mora proizvoditi više nafte i plina kako bi nadoknadio ono što dobiva od Rusije.
Volkswagen također radi na istraživanju novih tehnologija.
Nije nemoguće napraviti baterije bez nikla: Volkswagen i drugi proizvođači automobila istražuju druge tehnologije baterija koje ne koriste nikal ili kobalt, a koje također rastu u cijeni.
Problem koji će električna vozila učiniti nedostižnim
No, kao i energetska politika, proizvodnja i integracija baterija veliki su izazov za proizvođače automobila: ako cijene nikla i drugih metala ostanu visoke, bit će utrka za promjenu tehnologije prije nego udarni valovi pogode veće cijene i kazne. Ako se proizvođači automobila ne mijenjaju brzo, električni automobili mogu biti nedostupni većini Amerikanaca u vrijeme kada cijene plina čine da izgledaju bolje nego ikad.
**********
:
