Cijena luksuza

Putovanje autocestama i brzim cestama i dalje je besplatno u 16 europskih zemalja, ali se popis tih zemalja svake godine smanjuje.

Putovanje autocestama i brzim cestama i dalje je besplatno u 16 europskih zemalja. Nažalost, popis džepnih vozača iz zemalja svake se godine smanjuje.

Belgija, Bjelorusija, Bosna i Hercegovina, Danska, Estonija, Finska, Nizozemska, Litva, Lihtenštajn, Luksemburg, Latvija, Njemačka, Rusija, Švedska, Ukrajina i UK su zemlje u kojima ne moramo brinuti o cestarinama. Iako postoje iznimke. Na primjer, u Danskoj ili Nizozemskoj morate platiti neke mostove i tunele. S druge strane, u Njemačkoj, koju najčešće posjećuju Poljaci, s najgušćom mrežom autocesta, cestarina ne vrijedi samo za vozače automobila.

Naši južni susjedi, odnosno Češka i Slovačka imaju obveze, ali ne previsoke. Slovačka sedmodnevna vinjeta za automobil ove godine košta 150 kruna (oko 16 zl), mjesečna je dvostruko skuplja. U Češkoj ove godine najjeftinija vinjeta vrijedi 15 dana i košta 200 CZK (oko 28 PLN). Za dvomjesečno putovanje platit ćemo 300 kruna (oko 42 zł).

No, pravila i cijene putovanja kroz Austriju nisu se promijenila. Desetodnevna vinjeta stoji 7,60 eura, dvomjesečna 21,80 eura. U Austriji morate dodatno platiti za putovanje kroz nekoliko tunela i slikovitih ruta.

Dvije zemlje s najvišim cestarinama na autocestama koje Poljaci vrlo često posjećuju su Francuska i Italija. U obje ove zemlje određena područja plaćamo "na kapiji". Naknada se razlikuje; njihov broj ovisi o administratoru rute, kao io njezinoj atraktivnosti. Primjerice, putovanje autocestom A1 od Lillea do Pariza (220 km) košta 12 eura, a 300 km od Lyona do Montpelliera 20 eura. U Francuskoj također morate dosta platiti da biste putovali kroz tunele – za prevladavanje poznatog tunela ispod Mont Blanca (manje od 12 km) morat ćete potrošiti gotovo 26 eura. U Italiji ćemo 360 km autoceste A22 (najčešće biraju Poljaci) od prijevoja Brenner do Bologne platiti 19 eura. U južnoj Italiji cijene su nešto niže, a ima i slobodnih parcela.

Svake godine u Hrvatskoj je sve više autocesta, koje često posjećuju Poljaci. Također se naplaćuju određene dionice rute. Put od gotovo četiristo kilometara impresivnom autocestom od Zagreba do Splita košta oko 90 PLN. U cijenu je uključen i prolazak brojnih tunela na ovoj ruti. Zanimljivo je da su ulazi na hrvatske autoceste možda jedino takvo mjesto u Europi (naravno, izvan Poljske) gdje se može platiti i zlotom.

U Španjolskoj i Portugalu, gdje, iako daleko, dolaze i Poljaci na motorima, većina autocesta je naplatna (na nekim dionicama).

U Bugarskoj je ove godine promijenjen sustav naplate. Na ulazu se više ne plaća “naknada”, ali postoje vinjete. Tjedni troškovi 5 eura, mjesečni - 12 eura. Sličan sustav uveden je u Rumunjskoj, ali i tamo visina naknada ovisi o razini ispušnih plinova. Sedmodnevna vinjeta za "osobni automobil" može stajati od 1,80 eura (ako automobil zadovoljava standard Euro II ili više) do 3 eura (ako ne zadovoljava niti jedan od europskih standarda). Vinjetu od 3,60 dana platit ćemo između 6 i XNUMX eura.

Sustav vinjeta djeluje i u Švicarskoj. Nažalost, tamo možete kupiti samo skupu godišnju vinjetu od 40 švicarskih franaka (oko 108 PLN).

Ako je vinjeta potrebna u određenoj zemlji, najbolje je nabaviti je na prvoj benzinskoj postaji. Teoretski, to se može učiniti u Poljskoj u uredima PZM-a, ali tada ćemo platiti doplatu, ponekad i do 30 posto. U zemljama u kojima se naknade naplaćuju “na kućni prag” situacija je jednostavnija – dovoljno je kod sebe imati kreditne kartice ili valutu te zemlje.