Bufori se vratio
Ima tepihe od perzijske svile, kontrolnu ploču od oraha polirane u Francuskoj, instrumente pozlaćene 24-karatnim zlatom i opcijski amblem haube od punog zlata.
Upoznajte Bufori Mk III La Joya, retro automobil s modernim podvozjem i pogonskim sklopom koji će biti predstavljen na ovogodišnjem Australian International Motor Showu.
Bufori, koji će na sajmu u Sydneyu u listopadu predstaviti vozila malezijske proizvodnje, započeo je život u ulici Parramatta u Sydneyu prije više od dva desetljeća.
U to vrijeme, Bufori Mk1 je bio jednostavno retro-dizajnirani roadster s dva sjedala, koji su ručno izradila braća Anthony, George i Jerry Khoury.
“Kvaliteta dizajna i izrade ovih vozila je nevjerojatna,” kaže Cameron Pollard, voditelj marketinga za Bufori Australia.
"Vjerujemo da se suprotstavljaju najboljim brendovima na svijetu."
La Joyu pokreće 2.7kW 172-litreni V6 motor s četiri bregaste osovine postavljen u sredini neposredno ispred stražnje osovine.
Tijelo je izrađeno od laganih karbonskih vlakana i kevlara.
Prednji i stražnji ovjes su trkaći stil s dvostrukim polugama s podesivim amortizerima.
Brojne moderne sigurnosne značajke također su u suprotnosti sa starim izgledom La Joye, uključujući antiblokirajuće kočnice s elektroničkom raspodjelom sile kočenja (EBD), vozačev zračni jastuk, zatezače sigurnosnih pojaseva i sustav nadzora tlaka u gumama.
La Joya na španjolskom znači "dragulj", a Bufori kupcima daje mogućnost da svoje odabrane dragulje ugrade bilo gdje u automobil.
“Ovaj automobil će se svidjeti pronicljivim ljudima i sigurni smo da postoji tržište za njega u Australiji,” kaže Pollard.
Bufori je 1998. preselio proizvodnju svojih vozila u Maleziju na poziv nekih zaljubljenika u automobile iz malezijske kraljevske obitelji.
Tvrtka sada zapošljava 150 ljudi u svojoj tvornici u Kuala Lumpuru i izvozi ručno izrađene Buforis proizvode širom svijeta, uključujući SAD, Njemačku, Ujedinjene Arapske Emirate i sada Australiju.
“Prodajemo automobile po cijelom svijetu, ali smo još uvijek u vlasništvu Australaca i još uvijek se smatramo Australcima u srcu.
“Veoma smo zadovoljni što sada možemo ponuditi ograničen broj ovih vozila na australskom tržištu”, kaže Pollard.
