Krovna kutija - praktična nadogradnja za obiteljski automobil!

Krovne kutije izvorno su izmišljene za nošenje skijaške opreme u malom automobilu. U proteklih 25 godina postao je često korišten dodatak, posebno tijekom zimske sezone. Pogreške pri instalaciji i nepravilan utovar sanduka za teret uzrokovali su nekoliko nesreća. U ovom članku pročitajte na što trebate paziti kada koristite krovnu kutiju.

Krovne kutije za glomazne predmete

Dugo je vremena prikolica bila jedina mogućnost povećanja nosivosti automobila. Ima dosta nedostataka: oštro dinamika kretanja automobila se mijenja, manevriranje je puno teže, posebno unatrag. I dalje: od 10 godina potrebna je posebna vozačka dozvola za vožnju s prikolicom.

Krovna kutija je izumljena kako bi olakšala nošenje laganih, ali glomaznih stvari u standardnim obiteljskim automobilima. . U početku je takva potreba postojala uglavnom u skijaškoj opremi. Čak iu servisnim automobilima, transport dugih skija i osjetljivih skijaških štapova do mjesta odmora neozlijeđen u potpuno natovarenom vozilu bio je izazov. Danas su krovne kutije postale vrlo popularne za prijevoz dugih stvari.

Još jedna ciljna skupina za ovaj proizvod su snimatelji i fotografi. Stativi za kamere, oprema za osvjetljenje i nasloni mogu se vrlo udobno transportirati u prtljažniku . Međutim, važno je pridržavati se određenih pravila prilikom utovara krovnih kutija. U suprotnom, vožnja s krovnom kutijom postaje neisplativa ili čak opasna. Pročitajte sve što trebate znati o postavljanju i utovaru krovnog nosača u ovom pratitelju.

Konstrukcija krovne kutije

Prtljažnik je aerodinamički optimizirana plastična kutija. Ovaj materijal je postao standard za krovne kutije jer je lagan, jeftin i vodootporan. Krovne kutije imaju školjkastu strukturu. Gornja školjka pokriva donju polovicu čineći ga vodootpornim čak i pri velikim brzinama .

On ima jake šarke s jedne strane i pouzdani mehanizam za zaključavanje na suprotnoj strani, sprječavajući otvaranje prtljažnika tijekom vožnje. Prtljažnik je pričvršćen na prtljažnik posebnim nosačima. Imperativ je da krovni nosač pristaje do auta.

U prošlosti su tradicionalni krovni nosači bili pričvršćeni na krovni oluk automobila. Definitivno nisu prikladni za krovne kutije. Uzlazno strujanje koje stvara krovna kutija je prejako za univerzalni krovni nosač. Odgovarajući krovni nosač pričvršćen je na predviđene točke za pričvršćivanje u krovnom nosaču i tamo sigurno pričvršćen. Ovo rješenje osigurava sigurnu montažu krovne kutije.

Pravilna ugradnja za sigurnu i ekonomičnu vožnju

Prilikom postavljanja krovnog nosača važne su dvije stvari: аксессуары mora biti kompletan i neoštećen. Ako su krovna kutija ili njezini nosači već napukli, sustav se više ne može koristiti. . Teret će proširiti pukotinu, na kraju uzrokujući pad kutije, stvarajući opasnu prometnu situaciju za vas i druge sudionike u prometu. Pa čak i ako uzrokuje samo materijalnu štetu: visoka kazna za nemarno korištenje oštećene krovne kutije ne može se izbjeći .

Krovni nosač je pričvršćen na krovni nosač prema specifikacijama proizvođača. Mnogi proizvođači čak propisuju moment pritezanja i to treba poštivati. Ne odgovara svaka krovna kutija svakom automobilu. Stoga su dobri savjeti i preliminarno istraživanje vrlo važni.

Zbog ekonomičnosti goriva važno je da kutija je postavljena izravno na krovni nosač . Zakrivljena krovna kutija povećava aerodinamički otpor vozila. Treba uzeti u obzir otprilike 20% veću potrošnju goriva . Ako je krovna kutija pravilno postavljena, ova vrijednost neće biti nepotrebno prekoračena.

Prije ugradnje prtljažnika provjerite šarke i brave . Oni imaju tendenciju da se protežu na jeftine proizvode. Sila vjetra koja vuče krovni nosač jača je od očekivane. Stoga: prije ugradnje provjerite šarke, dopuštaju li ulazak obje polovice i bravu za pouzdano funkcioniranje.

Krovna kutija mora imati mogućnost zaključavanja. Inače će postati laka meta za lopove. Proizvođači s markom opremaju svoje proizvode kvalitetnim bravama, za razliku od jeftinih proizvoda.

Uz sve pravilnu ugradnju i izbor kvalitetnih dijelova dodatno pričvršćivanje kutije s dvije trake za vezivanje neće škoditi. Posebno su prikladne trake za pričvršćivanje s integriranim čegrtaljkom. Imajte na umu: Ovi pojasevi mogu izdržati visoku napetost. U slučaju plastične kutije lako je pretjerati. Pojas za pričvršćivanje ne smije biti povučen do kraja. Dovoljno je ručno namjestiti da se kutija ne pomiče. Preostali komad remena treba ukloniti kako ne bi olabavio i zalepršao na vjetru.

Značajna razlika u cijeni

Usporedba krovnih kutija pokazat će da cijene jako variraju. Cijene markiranih proizvođača kao što su Thule ili Kamei , često tri puta veći od nepoznatih proizvođača. Jeftiniji proizvod manje je izdržljiv, au pogledu jednostavnosti ugradnje i sigurnosti ne može se natjecati s proizvodima kvalitetnog dobavljača. Otvaranje ladica tijekom vožnje, nestabilnost šarki i brava ili zaglavljivanje proizvoda koji se mogu otvoriti samo na silu nisu iznimka za krovne nosače. do 150 EUR (± 135 GBP) . Proizvod robne marke često košta više od 500 € (±440 GBP) . Najbolja kvaliteta je očita:izdržljivi materijal, odgovarajuće brave i šarke te siguran sustav montaže čine krovnu kutiju kvalitetne robne marke dugoročnom investicijom . Nakon kupnje trebate brinuti samo o učinkovitom utovaru.

Sigurno i ispravno preuzimanje

Prtljažnik je prikladan samo za lagane predmete, njegov položaj, a ne stabilnost, čini ga neprikladnim za teške predmete. Što je krovna kutija teža, to je težište vozila više . Prije ili kasnije na svakom ćete uglu osjetiti težinu automobila. Osim neugodnosti, može biti i opasno. Stoga: U krovni nosač postavljajte samo one predmete koji ne mogu stati u krovni nosač. Dugi, veliki i lagani predmeti savršeni su za krovne nosače. U njega možete staviti i druge predmete, ako nisu preteški, na primjer. 

Na primjer:

pokrivači jastuk vreće za spavanje zračni madraci i prostirke za kuhinjske krpe, torbe za pelene i rolne toaletnog papira šator alati za vrtlarstvo

Manje prikladno:

kutije za piće uređaji plinske boce pladnjevi s konzerviranom robom vreće cementa ili kamenastire i kotači

Osnovno pravilo je: sve lagano i dugo ide u kutije za teret, sve teške stvari idu u prtljažnik.Važno je da se prtljaga koja se nosi u prtljažniku ne može pomicati. Predmeti koji se kotrljaju mogu se slomiti, oštetiti krovnu kutiju ili je čak otvoriti. Stoga: krovnu kutiju uvijek pospremite do kraja kako bi sve ostalo na mjestu. Jastuci, deke i rolne kuhinjskog papira izvrsni su puferi.

Uključite vlastitu težinu i volumen

Proizvodi robne marke nisu samo stabilniji od jeftinih krovnih nosača, već su i lakši . Ovo je posebno važno kod utovara. Opterećenje teretnog sanduka ne smije prelaziti 50 kg , dakle 5 kg razlike je 10% . Manje je puno važno, a to se također odnosi i na volumen. Većina kutija za automobile ima zapremine 320 - 380 litara . Neki proizvođači reklamiraju spremnike preko 500 litara . Ti se volumeni obično postižu aerodinamikom s većom potrošnjom goriva kao rezultat. Stoga krovna kutija mora uvijek odgovarati stvarnim potrebama. Tek tada vožnja s dodatnom nosivošću ostaje ekonomski isplativa.