BMW R18
BMW R 18 još je jedan predstavnik klasika motocikala. Dizajn modela inspiriran je stilom njemačkih motocikala iz 1930 -ih i američkih klasika iz 1950 -ih godina prošlog stoljeća. Srce bicikla je dvocilindrični bokser motor sa šipkama za podizanje ventila. Njegov volumen je nevjerojatan za običan motocikl - čak 1.8 litara.
Brutalni, raskošni, snažni, elegantni i pouzdani bicikl oduševit će svog vlasnika nevjerojatnom udobnošću i nezaustavljivom snagom, koja je već dostupna od najnižih okretaja. Pravi model za pravog bajkera.
Zbirka fotografija BMW R 18
Šasija / kočnice
Frame
Tip okvira: Duplex čelični okvir s donjim gredama pričvršćenim vijcima
obustava
Tip prednjeg ovjesa: Teleskopska vilica
Hod prednjeg ovjesa, mm: 122
Tip stražnjeg ovjesa: Čelična dvostruka okretna ruka sa središnjim amortizerom
Hod stražnjeg ovjesa, mm: 90
Kočioni sustav
Prednje kočnice: Kočnice s dva diska, čeljusti s 4 klipa
Promjer diska, mm: 300
Stražnje kočnice: Kočnice s jednim diskom, čeljusti s 4 klipa
Promjer diska, mm: 300
Технические характеристики
veličina
Duljina, mm: 2440
Širina, mm: 964
Visina, mm: 1232
Visina sjedala: 690
Baza, mm: 1731
Masa praznog vozila, kg: 345
Puna težina, kg: 560
Volumen spremnika za gorivo, l: 16
motor
Vrsta motora: Četverotaktni
Zapremina motora, ccm: 1802
Promjer i hod klipa, mm: X 107,1 100
Omjer kompresije: 9.6: 1
Raspored cilindara: Suprotstavio se
Broj cilindara: 2
Broj ventila: 8
Sustav napajanja: BMS-O s elektroničkim sustavom opskrbe gorivom
Snaga, KS: 92
Zakretni moment, N * m pri okretajima u minuti: 158 u 3000
Tip hlađenja: Zrak-ulje
Vrsta goriva: Benzin
Startup sustav: Električni
prijenos
spojke: Suha spojka s jednim diskom
mjenjač: Mehanički
Broj stupnjeva prijenosa: 6
Pogonska jedinica: Kardansko vratilo
Indikator performansi
Maksimalna brzina, km / h: 180
Komponente
Kotači
Gume: Sprijeda: 120/70 / R19; Stražnji dio: 180/65 / R16
