BMW Motorrad na CES 2016 - Pregled motocikla
Povodom otvorenja CES u Las Vegasu 2016 (na rasporedu od 6. do 9. siječnja) BMW Motorrad predstavlja dva zanimljiva noviteta: i laserski farovi za motocikle i kacigu s head-up zaslonom.
Head-up zaslon Casco con
Godine 2003. BMW je bio prvi europski proizvođač automobila koji je predstavio prikaz glave kao opcija za automobile BMW. Pa, danas BMW Motorrad, uvijek s naglaskom na sigurnosti na cestama, uvodi ovu tehnologiju u motocikle.
Kako? Prijavomhead-up zaslon sul casco... Što se može prikazati na zaslonu? Svi zasloni su slobodno programirani. Međutim, bilo bi bolje da se pruži najbolja podrška iz sigurnosne perspektive vidjeti samo korisne i relevantne informacije za vozača u bilo koje vrijeme.
Opcije prikaza uključuju sigurnosne informacije: Podaci o zdravlju motocikla, poput tlaka u gumama, razine ulja i goriva, brzine, odabranog stupnja prijenosa, ograničenja brzine, prepoznavanja prometnih znakova i upozorenja o neposrednoj opasnosti.
No, najzanimljivije se tiče buduće primjene ove tehnologije: Uz futurističku komunikaciju V2V (vozilo-vozilo), informacije se također mogu pregledavati u stvarnom vremenu, na primjer, kako bi se upozorile na neposredne opasnosti..
Osim toga, head-up zaslonom se može upravljati i iz navigator... I ujedno kacigu s prikaz glave mogao snimati video zahvaljujući prednjoj kameri. U budućnosti bi se mogla pojaviti kamera za vožnju unatrag koja može djelovati kao retrovizor.
Tehnologija prikaza može se integrirati u postojeće kacige bez ugrožavanja udobnosti ili sigurnosti vozača. Vrijeme rada sustava, opremljenog s dvije zamjenjive baterije, je približno pet sati.
U sljedećim godinama BMW Motorrad nastoji razviti ovu inovativnu tehnologiju na način da se može prilagoditi serijskoj proizvodnji, dodajući tako dodatni element sigurnosti u već široku paletu opreme.
BMW K 1600 GTL Concept s laserom BMW Motorrad
BMW Motorrad Neko je vrijeme bilo posvećeno razvoju i poboljšanju optičkih skupina za motocikle s uvođenjem tijekom godina adaptivnih prednjih svjetala za zavoje, dnevnih LED svjetla i dinamičkih kočnih svjetala.
I, kako to često biva, ovaj je razvoj dobio sinergijski učinak s BMW vozilima.
U slučaju koncepta Do 1600 GTL, laserski farovi BMW Motorrad posuđeno iz projekta Automobilske divizije BMW Group. Inovativna laserska tehnologija već je dostupna u novom BMW -u serije 7, kao i u BMW -u i8.
BMW Motorrad je sada prilagodio ovu provjerenu futurističku tehnologiju za motocikle. Laserski farovi ne samo da emitiraju posebno jako i čisto svjetlo, već emitiraju i zasljepljujući snop od najmanje 600 metara, dvostruko veći od tradicionalnih.
Zbog toga je sigurnost noćne vožnje značajno povećana, ne samo povećanjem dometa, već i točnim osvjetljavanjem ceste.
Osim toga, laserska tehnologija jamči dug vijek trajanja zahvaljujući kompaktnom, robusnom dizajnu koji ne zahtijeva održavanje. Trenutno je to još uvijek vrlo skupa tehnologija pa ju je stoga kratkoročno teško primijeniti na proizvodne bicikle.
