Crna serija: 6 najmonstruoznijih Mercedesa u povijesti

BMW ima M, Mercedes ima AMG. Svakom ozbiljnom proizvođaču premium segmenta kad-tad dođe ideja o stvaranju posebnog odjela za još brže, snažnije, skuplje i ekskluzivnije modele. Jedini je problem što će ova podjela, ako bude uspješna, početi prodavati sve više i više njih. I sve su manje isključivi.

Kako bi se suprotstavio "proleterizaciji" AMG-a, 2006. odjel Afalterbacha izumio je seriju Black - stvarno rijetke, stvarno izuzetne u smislu inženjeringa i stvarno nevjerojatno skupe modele. Prije tjedan dana tvrtka je predstavila svoj šesti "crni" model: Mercedes-AMG GT Black Series, što je dovoljan razlog da se prisjetimo prethodnih pet.

Mercedes-Benz SLK AMG 55 Crna serija

Maksimalna brzina: 280 km / h

Izveden iz SLK Tracksport, koji je napravljen u samo 35 komada, ovaj je automobil predstavljen krajem 2006. godine, a AMG ga je proglasio idealnim vozilom za ljubitelje staze i čistoće. Razlike u odnosu na "redoviti" SLK 55 bile su značajne: atmosferski 5,5-litreni V8 s 360 do 400 konjskih snaga, ručno podesivi ovjes, Pirellijeve gume po mjeri, prevelike kočnice i skraćena šasija. No, čak se i u ovom slučaju pokazalo da nije lako, pa je nemoguće potpuno onemogućiti sustav elektroničke stabilizacije.

Kompleksan i težak sklopivi krov SLK 55 ovdje je bio nezamisliv, pa ga je tvrtka zamijenila fiksnim krovom od karbonskih kompozita koji je snizio i težište i ukupnu težinu. AMG je dobio jamstvo da neće umjetno ograničiti proizvodnju. Ali zapanjujuća cijena učinila je to umjesto njih - do travnja 2007. proizvedeno je samo 120 jedinica.

Mercedes-Benz CLK 63 AMG Crna serija

Maksimalna brzina: 300 km / h

AMG je 2006. lansirao legendarni 6,2-litreni V8 motor (M156), koji je dizajnirao Bernd Ramler. Motor je debitirao u posebnom narančastom prototipu C209 CLK. No, prava premijera dogodila se u crnoj seriji CLK 63, gdje je ovaj agregat proizveo do 507 konjskih snaga u kombinaciji sa 7-stupanjskim automatskim mjenjačem.

Ultra-dugi međuosovinski razmak i ogromni kotači (265/30R-19 sprijeda i 285/30R-19 straga) zahtijevali su neke prilično značajne promjene u dizajnu - posebno u jako napuhanim blatobranima. Podesiva šasija je još tvrđa, interijer je obogaćen karbonskim elementima i Alcantarom. Ukupno je od travnja 2007. do ožujka 2008. proizvedeno 700 automobila ove serije.

Mercedes-Benz SL 65 AMG Crna serija

Maksimalna brzina: 320 km / h

Ovaj je projekt "prepušten" tvrtki HWA Engineering, koja je SL 65 AMG pretvorila u opasnu zvijer. Šest litreni V12 s 36 ventila bio je opremljen većim turbopunjačima i međuhladnjacima za isporuku 661 konjskih snaga. i rekordni obrtni moment za marku. Sve je to išlo samo na stražnje kotače kroz petostepeni automatik.

Krov se više nije mogao ukloniti i imao je malo spuštenu liniju u ime aerodinamike.

HWA je također proširio šasiju laganim ugljičnim kompozitom. Zapravo, jedine ploče koje su iste kao standardni SL su vrata i bočni retrovizori.

Postavke ovjesa istaknute su i za gusjenicu i za kotače (265 / 35R-19 sprijeda i 325 / 30R-20 straga, proizvođača Dunlop Sport). Prije ulaska na tržište u rujnu 2008., vozilo je prošlo 16000 kilometara testiranja na sjevernom luku Nürburgring. Do kolovoza 2009. proizvedeno je 350 vozila i sva su prodana.

Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe Crna serija

Maksimalna brzina: 300 km / h

Izdan krajem 2011., ovaj je automobil bio opremljen još jednom modifikacijom 6,2-litrenog V8 motora s oznakom M156. Ovdje mu je najveća snaga bila 510 konjskih snaga, a okretni moment 620 Nm. Najveća brzina bila je elektronički ograničena na 300 km/h.

Kao i svi drugi crni modeli do tada, i C 63 AMG Coupe imao je ručno podesivi ovjes i puno širu gusjenicu. Kotači su bili 255 / 35R-19, odnosno 285 / 30R-19. Za ovo je vozilo AMG u osnovi redizajnirao prednju osovinu, što je potom nadahnulo cijelu sljedeću generaciju AMG C-klase. U početku je tvrtka planirala proizvesti samo 600 jedinica, no narudžbe su rasle tako brzo da je serija ipak povećana na 800.

Mercedes-Benz SLS AMG Crna serija

Maksimalna brzina: 315 km / h

Posljednji model Black (prije nego što se AMG GT Black pojavio na tržištu) pojavio se 2013. godine. U njemu je M159 motor podešen na 631 KS. i 635 Nm, prenose se na kotače putem 7-stupanjskog automatskog mjenjača s dvostrukom spojkom. Najveća brzina bila je elektronički ograničena, a crvena oznaka motora promijenjena je sa 7200 na 8000 o / min. Ispušni sustav od titana zvučao je kao pravi trkaći automobil.

Zahvaljujući širokoj upotrebi ugljikovih kompozita, težina je smanjena za 70 kg u usporedbi s konvencionalnim SLS AMG-om. Automobil je bio opremljen posebnim Michelin Pilot Sport Cup 2 dimenzija 275 / 35R-19 sprijeda i 325 / 30R-20 straga. Ukupno je proizvedeno 350 jedinica.

Mercedes-AMG GT crna serija

Maksimalna brzina: 325 km / h

Nakon više od 7 godina stanke, "crni" se modeli vraćaju, i to kako! Sačuvana su stara pravila Crne serije: "uvijek dvostruko, uvijek s tvrdim krovom." Ispod haube nalazi se 4-litreni twin-turbo V8 koji razvija 720 konjskih snaga pri 6700 okretaja u minuti i 800 Nm maksimalnog okretnog momenta. Ubrzanje od 0 do 100 km / h traje 3,2 sekunde.

Ovjes je naravno prilagodljiv, ali sada elektronički. Tu su i neke promjene u dizajnu: povećana rešetka, ručno podesivi prednji difuzor s dva položaja (ulica i staza). Staklo se stanjilo radi uštede, a gotovo sve ploče izrađene su od ugljikovih kompozita. Ukupna težina 1540 kg.