Probna vožnja Chrysler Pacifica

Dinamika hot hatcha, puno prostora, kao u autobusu, kvaliteta završne obrade na razini vrhunskog SUV-a - u Rusiji se pojavio američki monovolumen koji je pogodan i za poslovne ljude i za vrlo veliku obitelj

"Super auto, čovječe", doviknuo mi je crnac na parkiralištu u Los Angelesu. Nekoliko sekundi nisam znao što bih rekao, jer riječ "cool" nikad prije nije bila korištena za obiteljske monovolume.

Novi Chrysler Pacifica mogao bi promijeniti način na koji su obiteljski automobili. Na prvi pogled na novi proizvod nećete reći da je automobil po dimenzijama (osim po visini) zamjetno superiorniji od osnovnih verzija Volkswagen Transportera, Forda Tournea i Peugeota Travelera.

Zahvaljujući 20-inčnim kotačima, originalnoj prednjoj optici i, što je najvažnije, karakterističnom stražnjem stupu s obrnutim nagibom, stvara se slika dinamičnog automobila. Ispod haube, Chrysler Pacifica ima 3,6-litreni Pentastar benzinski motor snage 279 KS, koji monovolumen pokreće s mjesta na 100 km / h za samo 7,4 sekunde.

Teško je povjerovati da ogroman obiteljski automobil s međuosovinskim razmakom većim od 3 m može biti upravljiv, a još ugodniji za vožnju krivudavom cestom. Kao poligon za odabir odabrali smo slikovitu kalifornijsku cestu koja prolazi autocestom Pacifičke obale. Planinska serpentina, koja ovdje godišnje privuče stotine tisuća turista, presječena je na mjestima uz rub vode, gdje morate samo malo pogriješiti u pilotiranju i odmah ćete se naći u oceanu. Stoga se većina automobila ovdje vozi previše oprezno. No, Chrysler Pacifica želi ići potpuno drugačije, režući slani morski zrak baritonom ispušnog sustava.

Kad igla tahometra prijeđe granicu od 4000 okretaja u minuti, V6 oslobađa svoj puni potencijal oduševljavajući vozača punokrvnim ispušnim zvukom. Istodobno, zahvaljujući ažuriranom 9-stupanjskom automatskom mjenjaču ZF, putnici automobila zamjetno se utiskuju u sjedala.

No, glavni zadatak Chrysler Pacifice, unatoč svim svojim vještinama, i dalje je drugačiji - pružiti potpunu udobnost i udobnost brojnim putnicima. I u tome su Amerikanci uspjeli ni manje ni više nego u stvaranju dizajna.

Chrysler Pacifica impresionira svojim mogućnostima transformacije interijera. Na primjer, dva reda stražnjih sjedala mogu se preklopiti ne samo u ravni pod, već ispod ravnog poda (doslovno - sjedala su skrivena ispod poda). Štoviše, cijeli postupak demontaže sjedala traje jednu minutu i ne zahtjeva nikakav fizički napor.

Ovdje je sve izuzetno jednostavno: kada pritisnete jedan gumb, treći red sjedala brzo se sakrije u prtljažnik, kada pritisnete još dva gumba, prednja dva sjedala pomiču se naprijed, otvarajući time velike tajne niše, gdje su odvojena sjedala drugog redak lako se sakriti. Kao da ste se našli u izvedbi mladog Davida Copperfielda koji izvodi trikove s nestankom predmeta na pozornici.

Usput, stolice možete preklopiti odvojeno - uklonite dva srednja sjedala, ostavljajući pritom limuzinu slobodnog prostora za putnike trećeg reda, sakrijte jedno od dva središnja sjedala ispod poda, dok presavijate zadnji red sjedala , čiji su nasloni, inače, podesivi pod kutom nagiba pomoću električnih pogona. Da, "galerija" ovdje nije za prikaz - to su punopravna sjedala za putnike koji imaju pristup USB utičnicama, držačima za čaše, uobičajenoj utičnici od 110 V, pa čak i vlastitom osobnom fragmentu panoramskog krova.

Pacifica ima cool multimedijski sustav Uconnect s dva zaslona osjetljiva na dodir smještena na stražnjim stranama prednjih sjedala. Štoviše, čak i ako nemate filmove, TV serije ili glazbu, putnici mogu igrati računalne igre poput dame, pasijansa ili binga. Možete čak i demonstrirati svoje znanje iz geografije određivanjem koje registarske oznake odgovaraju američkim državama prikazanim na ekranu.

Par bežičnih slušalica predviđen je za svaki od dva zaslona kako ne bi ometao susjede. A ako je cijela obitelj i dalje na istoj valnoj duljini, možete uključiti svoju omiljenu glazbu za cijeli salon koja će zvučati iz 20 zvučnika Harman / Kardon.

Vozač Chrysler Pacifice oslanja se na 8,4-inčni zaslon multimedijskog sustava Uconnet, poznat iz drugih modela automobila FCA. Programi rade pametno, uključujući tražilicu Yelp i brojne druge programe. Naravno, u monovolumenu možete organizirati Wi-Fi žarišnu točku.

Općenito, vozač Chrysler Pacifice, koji je okružen mnogim kontrolama za razne sustave automobila, više nalikuje kapetanu zrakoplovne linije. Na primjer, kliznim bočnim vratima i vratima prtljažnika može se upravljati s gornje konzole, gdje se nalaze kutija za odlaganje sunčanih naočala i sferno ogledalo za pregled cijele unutrašnjosti.

Uz to, vrata možete otvoriti i zatvoriti na još pet različitih načina: od ključa, laganim trzanjem vanjske ili unutarnje kvake vrata, preko gumba na unutarnjoj strani bočnog stupa, a također i na najoriginalniji način - prevlačeći nogu ispod kliznih bočnih vrata. Ova je metoda korisna za one koji su stalno nečim zauzeti. Štoviše, mahom nogu možete zatvoriti i otvoriti ne samo oba bočna vrata, već i prtljažnik.

Ali glavna značajka novog Chrysler Pacifica je prisutnost ugrađenog usisavača, koji vam omogućuje održavanje prostrane unutrašnjosti monovolumena čistim bez pribjegavanja autopraonicama. Ne samo da je duljina rastezljivog crijeva usisavača dovoljna za cijeli automobil, već postoji i nekoliko posebnih dodataka za čišćenje na teško dostupnim mjestima. Ovdje postoji čak i nastavak za crijevo, tako da ako želite možete očistiti i sljedeći automobil.

Chrysler Pacifica opremljen je korisnim aktivnim sigurnosnim sustavima. Na primjer, ovdje je dostupan sustav za nadzor objekata koji se okomito kreću, a ako zanemarite zvukove upozorenja, monovolumen će se sam zaustaviti ispred drugog automobila. Automobil će se sam zaustaviti čak i ako vam pješak pohrli porezati iza niza parkiranih automobila.

Novi Chrysler Pacifica već je primio ogroman broj raznih nagrada na američkom tržištu i tamo je i dalje u velikoj potražnji. Bit će tim zanimljivije promatrati što ga čeka u Rusiji. I sve bi bilo u redu da nema troškova od 4 milijuna rubalja. Točno će toliko koštati Chrysler Pacifica Limited u jednoj, ali vrlo bogatoj konfiguraciji.

Vrsta	Минивэн
Broj mjesta	7-8
Dimenzije (duljina / širina / visina), mm	5218/1998/1750
Međuosovinski razmak mm	3078
Zazor od tla mm	130
Volumen prtljažnika, l	915/3979
Masa zapremina	2091
tip motora	Benzin 6-cilindarski
Radna zapremina, kubnih metara cm	3605
Maks. snaga, KS (pri o / min)	279/6400
Maks. cool. moment, Nm (pri o / min)	355/4000
Tip pogona, mjenjač	Prednja strana, 9AKP
Maks. brzina, km / h	Nije deklarirano
Ubrzanje od 0 do 100 km / h, s	7,4
Potrošnja goriva (prosječna), l / 100 km	10,7
Cijena od, USD	50 300