Gume bez zraka koje dolaze 2024.: prednosti za vaš automobil
Ove bezračne gume koriste fleksibilne plastične lopatice za kompatibilnost s različitim cestovnim površinama i dinamikom vožnje.
Tehnologija je koračala naprijed velikim koracima. Imamo telefone koji mogu izdržati potapanje u vodu, satove koji se mogu provlačiti na ribežu za sir i zaslone koji se mogu savijati a da se ne slome, ali kada je riječ o automobilskim gumama, običan čavao može vas ostaviti po strani. Međutim, ovo je možda stvar prošlosti.
Bezračne gume - rješenje
Michelin je jedan od nekoliko proizvođača guma koji razvijaju gume bez zraka, ali činile su se jednako malo vjerojatnim kao i GM-ova izvorna vizija za samovozeće automobile. Sada, međutim, obje tvrtke planiraju dovesti bezračne gume na tržište do 2024. godine.
Prva stvar koju primijetite kod guma Michelin Uptis ili Unique Puncture-proof Tire System je da možete vidjeti kroz njih. Plastične lopatice ojačane staklenim vlaknima podržavaju gazni sloj, a ne tlak zraka.
Koje su glavne prednosti?
Odatle, profit strmoglavo pada: čavli postaju mala smetnja, a posjekotine na bočnim stijenkama koje bi inače učinile gumu nepopravljivom više nisu opcija. Ne bi bilo potrebe za provjerom tlaka u gumama, a oprostili bismo se od rezervnih guma, dizalica i kompleta za napuhavanje, koje većina vozača još uvijek smatra misterioznim predmetima. Emisije koje uzrokuju tisuće nesreća godišnje bile bi nemoguće.
Tehnologija s ekološkom svrhom
Uptis gume također imaju "zeleni kut" eliminirajući rupe na bočnoj strani i ubrzano trošenje zbog nepravilnog napuhavanja. Ova ekološka korist će se povećati bez obzira na to koje tvrtke provale kodeks bezračnih guma.
Aspekti koji mogu početi postavljati pitanja na putu do bezračnih guma uključuju:
1. Koliko će težiti ove gume? Svijet sve više električnih automobila već je dovoljno težak da poveća težinu vozila.
2. Kako voze? Ljubitelji vožnje će počupati kosu kao što su to učinili s automatskim mjenjačem i električnim servo upravljačem, ali mi ostali smo spremni za najbolju kvalitetu vožnje.
3. Hoće li šutjeti? Kontakt s gumama glavni je uzrok buke koja dolazi s autocesta i stvara sve one užasne zvučne zidove.
4. Hoće li biti kompatibilni? Morat ćemo ponovno razmotriti hoće li biti u potpunosti kompatibilni s trenutačnim kotačima ili će bolje odgovarati novima dizajniranima za Uptis.
5. Hoće li ispravno raditi s trenutnim sigurnosnim sustavima? Također će se morati testirati hoće li gume raditi jednako dobro kao tradicionalne gume koje trenutno imaju sustave kao što su ABS i kontrola stabilnosti.
6. Koliko će dobro bacati snijeg? Pogotovo ako se nakupi na sladoledu i pretvori u led.
7. I što je najvažnije, koliko će koštati i hoće li biti dovoljno pristupačne da vozači zamijene svoje tradicionalne gume?
Bez sumnje, gume bez zraka bit će otkriće. Današnje gume potječu iz vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem, za koje se čini da će uskoro također biti prošlost.
**********
:
