Neodgovornost na cesti – kako ne biti loš vozač?
Rukovanje strojevima

Neodgovornost na cesti – kako ne biti loš vozač?

Svaki vozač će se prije ili kasnije sresti na svojoj ruti neodgovornog sudionika u prometu. Nije problem ako takav susret završi uobičajenim “dizanjem u zrak” žrtve. Mnogo gore ako nedolično ponašanje drugog vozača rezultirat će udarcem ili sudarom. Iz policijskih izvješća iz 2015. jasna je sumorna istina - ljudsko biće je uzrok broj jedan nesreća. Od svih sudionika u prometu (i vozača i putnika, pješaka i ostalih) u Vozači su krivi za 85,7% situacije. Može li se to izbjeći? Koje ponašanje predstavlja najveću prijetnju?

To se može dogoditi svakome

Ne postoje nepogrešivi ljudi. Čak vrhunski vozač ponekad napravi manju pogrešku - neće primijetiti nadolazeći automobil, forsirati prednost, parkirati nakrivo ili zaboraviti signalizirati manevar koji se izvodi. Svaka od ovih naizgled svakodnevnih situacija može dovesti do nesreće, pa se nikako ne bi smjela događati. Nažalost, nećete moći identificirati osobu koja tijekom svoje “karijere” kao vozača barem jednom nije počinila barem jedan od navedenih prekršaja.

Na tuđem teritoriju

Obično griješimo na cestama drugog grada. I premda se u takvim situacijama racionalno opravdavamo ("Ne znam zašto zuje"), inače vrlo rijetko pokazujemo toleranciju prema stranim automobilima.

I koliko je često prolazeći nepoznato raskrižje, nećemo primijetiti informaciju o promjeni organizacije prometa i "skakati" iz trake u traku u zadnji tren, stvarajući opasnu situaciju? Možete li se nazvati lošim vozačima?

Namjera naspram nepažnje

Pogreške napravljene nehotice jednako su ozbiljne, na primjer, napravljeni namjerno, ali, srećom, mnogo su rjeđi. Još gore, ako netko namjerno neodgovorno vozi i ponosi se svojim ponašanjem. To je obično povezano s velikom brzinom i nepromišljenim ponašanjem.

Najgore od najgoreg

Pretražujući internetske forume i razgovarajući s različitim vozačima, lako je vidjeti koje su prometne situacije najdosadnije i najopasnije. Nadopunjujući ove podatke iz policijskog izvješća, dobivamo vrlo uznemirujuće podatke koji potvrđuju neodgovorna vožnja cestama veće grupe vozača... Najgori prekršaji uključuju:

  • pravo puta nije poštovano - Ovo je jedna od najopasnijih manifestacija ponašanja na cesti. Vozači često napuštaju sporednu ulicu namjerno voze automobile cestom jahanje po pravilima. Prioritetna prisila proteže se i na osobe koje su ispred tzv. trećeg ili neprimjenjivog na semaforima.
    Neodgovornost na cesti – kako ne biti loš vozač?
  • neusklađenost brzine s uvjetima na cesti je još jedno iznimno opasno ponašanje koje pridonosi velikom broju nesreća. Nažalost, sa velike brzine, posljedice sudara na cesti mogu biti dramatične... Kako statistika pokazuje, policija je, upravo zbog prebrze vožnje, najčešći uzrok nesreća sa smrtnim ishodom.
    Neodgovornost na cesti – kako ne biti loš vozač?
  • nedolično ponašanje prema pješaku - evo najčešćih situacija zabrana prolaska pješaka na prijelazima i neovlaštenih manevara unutar prijelaza (na primjer, pretjecanje ili zaobilaženje pješačkog vozila itd.). Sve situacije s automobilom opasne su za pješaka, jer nema šanse da se sudari s vozilom.
    Neodgovornost na cesti – kako ne biti loš vozač?

Moja ili tvoja greška?

Čak i ako se trudimo ne činiti navedene prekršaje i vjerujemo da smo uzorni vozači, uvijek to činimo moraju se uzeti u obzir ostali sudionici u prometu. Također ćemo se pobrinuti za stanje našeg automobila. Učinkovito osvjetljenje i kočnice su apsolutno neophodni, osobito tijekom jesensko-zimske sezone. O tome svjedoče i druge statistike - upravo je u jesen i zimi najviše nesreća pješaka. Ovo posebno zato što loša vidljivost. Pješaci bez blještavila koji hodaju neosvijetljenom cestom općenito su nevidljivi. Dodamo li automobilu pregorjelu žarulju ili slabo svijetleće kineske lažne žarulje koje smo prošlog proljeća kupili po super promotivnoj cijeni, vrlo je izgledna tragedija. Ponekad takva "sitnica" kao što je zamjena rasvjete čvrstom i, što je najvažnije, uslužnom, može spasiti nečiji život.

Zašto vrijedi biti dobar vozač?

Ako vas neke od gore navedenih činjenica još nisu uvjerile, doista jesu vrijedi biti dobar vozačonda dodajmo još nekoliko nepobitnih točaka:

  • dobar vozač = jeftiniji vozač - ovdje se mora naglasiti da dobra vožnja ne samo da ne plaća kazne, već i tvoj auto manje gori... Lagana vožnja jednostavno je ekološki prihvatljiva i dobra za motor našeg automobila.
  • dobar vozač = zdraviji vozač - Poboljšane vozačke vještine. Ponosimo se time što smo dobri. Čak i ako se ne ponosite dobrom vožnjom, ona svakako jest. osjećate manje stresa kada vozite mirnije i urednije... Ako uz to u autu svira vaša omiljena glazba, vaše tijelo se opušta i omogućuje vam da se riješite svakodnevnog stresa,
  • dobar vozač = dobro održavan auto – Dobar vozač nije samo osoba koja inteligentno upravlja automobilom. to je isto vlasnik koji se svakodnevno brine o svom automobilu... Pranje, depilacija, zamjena radnih tekućina i provjera stanja ostalih dijelova automobila dužnost je dobrog vozača, koji time svoj automobil čini u dobrom stanju i sigurnijim.

Neodgovornost na cesti – kako ne biti loš vozač?

Uvjeren? Stvarno vrijedi biti odgovoran i inteligentan vozač. Ako naš post potiče barem jednog od naših čitatelja da poboljša svoje ponašanje na putovanju, to je sjajno. Ili će se možda malo pobrinuti za tvoj auto? Obavezno pogledajte objavu Kako pripremiti automobil za pad? tamo ćete naći neke korisne savjete. Kada tražite rasvjetu za svoje vozilo, ne zaboravite odabrati renomirane i renomirane marke kao npr Osram ili Philips - Možete ih pronaći ovdje.

pexels. sa, ,

Izvor informacija: Statistika Uprave za ceste PU.

Dodajte komentar