sigurnost vožnje. Sustavi upravljanja vozačem
Koncentracija tijekom vožnje jedan je od ključnih elemenata sigurne vožnje. Trenutno korisnik vozila može računati na podršku suvremenih tehnologija u ovom području.
Kako objašnjava Radosław Jaskulski, instruktor u Škoda Auto Szkołi, tri su ključna elementa u procesu promatranja ceste. Prvo, ovo je područje koje gledamo. Trebao bi biti što širi, a trebao bi pokrivati i okolinu ceste.
“Fokusirajući se samo na cestu bez promatranja okoline, prekasno je primijetiti vozilo koje ulazi na kolnik ili pješaka koji pokušava prijeći cestu”, kaže instruktor.
Drugi element je koncentracija. Upravo zbog usredotočenosti na zadatak vozač je budan, budan i spreman brzo reagirati. Ako vidi loptu kako se odbija od ceste, mogao bi očekivati da će netko tko je pokušava uhvatiti istrčati na ulicu.
“Zahvaljujući sposobnosti analize okoline, dobivamo dodatno vrijeme za reakciju, jer znamo što se može dogoditi”, naglašava Radoslav Jaskulsky.
Postoji i niz drugih elemenata koji utječu na ponašanje vozača za volanom, kao što su temperament i osobine osobnosti ili psihomotorička i psihofizička spremnost. Posljednje dvije odrednice pogoršavaju se kako se vozač umori. Što duže vozi vozilo, to su mu slabije psihomotoričke i psihofizičke performanse. Problem je što vozač ne može uvijek uhvatiti trenutak kada se umori.
Nažalost, ponekad se dogodi da vozač primijeti svoj umor tek kada promaši prometni znak ili, još gore, postane sudionik prometne nesreće ili nesreće.
Dizajneri automobila pokušavaju pomoći vozačima opremajući svoje automobile sustavima koji podržavaju korisnike tijekom vožnje. Takvi su sustavi također instalirani na modelima popularnih marki. Na primjer, Škoda nudi sustav Emergency Assistant, koji prati ponašanje vozača i otkriva umor vozača. Na primjer, ako sustav primijeti da se vozač nije pomaknuo određeno vrijeme, poslat će upozorenje. Ako nema odgovora od strane vozača, vozilo će automatski proizvesti kratko kontrolirano povlačenje kočnice, a ako to ne pomogne, vozilo će se automatski zaustaviti i uključiti alarm.
Često su nesreće uzrokovane prekasnim uočavanjem znaka upozorenja ili ga uopće ne možete vidjeti. U tom će slučaju pomoći sustav Travel Assist koji prati prometne znakove do 50 metara ispred automobila i o njima obavještava vozača, prikazujući ih na Maxi DOT zaslonu ili infotainment sustavu.
Također je koristan Lane Assist, ili Traffic Jam Assist, koji je kombinacija Lane Assist s aktivnim tempomatom. Pri brzinama do 60 km/h, sustav može preuzeti potpunu kontrolu nad vozačem pri sporoj vožnji na prometnim cestama. Dakle, automobil sam prati udaljenost do automobila ispred, tako da je vozač rasterećen stalne kontrole prometne situacije.
Međutim, sustavi sigurnosti i pomoći vozaču koje koristi Škoda ne služe samo korisnicima ovih vozila. Pridonose i sigurnosti ostalih sudionika u prometu. Primjerice, ako vozač padne, aktivira se sustav koji kontrolira njegovo ponašanje, smanjuje se rizik uzrokovan nekontroliranim kretanjem automobila.
