Sigurna udaljenost. Pri 60 km/h to je najmanje dvije sekunde
Održavanje prekratkog razmaka od vozila ispred jedan je od najčešćih uzroka nesreća na ravnim dionicama ceste. Također i u Poljskoj, što potvrđuje i policija.
Dvije sekunde je minimalna udaljenost između automobila, u povoljnim vremenskim uvjetima, koji se kreću brzinom do 60 km/h. Mora se povećati barem za sekundu u vožnji dvotočkaša, kamiona i po lošem vremenu. Prema američkom istraživanju 19 posto. mladi vozači priznaju da voze preblizu automobilu ispred, dok je među starijim vozačima to samo 6%. Vozači sportskih automobila i SUV vozila skloniji su držanju prekratkog razmaka, dok vozači obiteljskih automobila drže veći razmak.
U skladu s poljskim Zakonom o autocestama, vozač je dužan držati razmak potreban za izbjegavanje sudara u slučaju kočenja ili zaustavljanja vozila ispred (članak 19. stavak 2. stavak 3.). “Udaljenost do vozila ispred mora se povećati kad god vremenski uvjeti ili teret na vozilu povećavaju zaustavni put”, kaže Zbigniew Veseli, direktor autoškole Renault. Preduvjet za povećanje udaljenosti je i ograničena vidljivost, tj. vožnja noću po neosvijetljenoj cesti ili po magli. Iz tog razloga također biste trebali povećati udaljenost iza velikog vozila.
Uredništvo preporučuje:
Kako će izgledati poljski električni automobil?
Policija odustala od skandaloznog radara
Hoće li biti strožih kazni za vozače?
“Kad vozimo neposredno iza drugog vozila, posebice kamiona ili autobusa, ne vidimo što se događa na cesti ispred ili pokraj njega”, objašnjavaju treneri Renault autoškole. Preblizak pristup prethodniku također otežava pretjecanje. Prvo, ne možete vidjeti dolazi li drugi automobil iz suprotnog smjera, a drugo, ne možete koristiti desnu traku za ubrzanje.
Vozači bi također trebali držati dobar razmak kada prate motocikliste, jer oni često koče motorom prilikom prebacivanja u nižu brzinu, što znači da se vozači iza njih ne mogu osloniti samo na "stop svjetla" da bi pokazali da motocikl koči. Neprihvatljivo je voziti se vrlo blizu vozila ispred kako bi ga natjerali u susjednu traku. To je opasno jer u slučaju nesreće nema prostora za kočenje, a može i prestrašiti vozača koji bi mogao iznenada napraviti opasan manevar.
“Vrijedi usvojiti pravilo da ako se vozač kreće stalnom brzinom i nema namjeru pretjecanja, onda je bolje držati razmak veći od tri sekunde zbog preglednosti ceste, neovisnosti o ponašanju vozača ispred nas i više vremena za reakciju”, objašnjavaju treneri autoškole Renault. Veća udaljenost također rezultira uštedom goriva jer vožnja postaje mirnija.
Vidi također: Ateca – testiranje crossovera Seat
Kako se ponaša Hyundai i30?
Kako odrediti udaljenost u sekundama:
– Odaberite orijentir na cesti ispred sebe (npr. prometni znak, drvo).
– Čim automobil ispred prođe označeno mjesto, pokrenite odbrojavanje.
– Kada prednji dio vašeg automobila dođe do iste točke, prestanite brojati.
– Broj sekundi između trenutka kada automobil ispred nas prođe zadanu točku i trenutka kada naš automobil stigne na isto mjesto, označava udaljenost između automobila.
Treneri Renault autoškola savjetuju u kojim slučajevima je potrebno povećati udaljenost do automobila ispred:
– Kada je cesta mokra, snježna ili zaleđena.
- U uvjetima slabe vidljivosti - po magli, kiši i snijegu.
– Vožnja iza velikog vozila kao što je autobus, kamion itd.
- Sljedeći motocikl, moped.
– Kada vučemo drugo vozilo ili nam je auto jako opterećen.
