TOP 10 najboljih električnih automobila 2020

Što je električni automobil

Električno vozilo je vozilo koje ne pokreće motor s unutarnjim izgaranjem, već jedan ili više elektromotora koje pokreću baterije ili gorivne ćelije. Većina vozača traži listu najboljih električnih automobila na svijetu. Čudno, ali električni se automobil pojavio prije svog benzinskog kolege. Prvi električni automobil, stvoren 1841. godine, bila su kolica s električnim motorom.

Zahvaljujući nerazvijenom sustavu punjenja elektromotora, benzinski automobili pobijedili su u prešutnoj borbi za dominaciju na automobilskom tržištu. Tek 1960-ih počeo se ponovno javljati interes za električna vozila. Razlog tome bili su ekološki problemi vozila i energetska kriza, koja je izazvala nagli rast troškova goriva.

Razvoj automobilske industrije električnih automobila

U 2019. godini broj proizvedenih električnih vozila eksponencijalno je porastao. Gotovo svaki proizvođač automobila koji poštuje sebe pokušao je ne samo svladati proizvodnju električnih automobila, već i što više proširiti svoju liniju. Taj će se trend, prema procjenama stručnjaka, nastaviti i 2020. godine.

Važno je napomenuti da gotovo sve tvrtke pokušavaju uhvatiti korak s Teslom (koji, usput rečeno, ove godine lansira roadster) i konačno proizvodi masovno proizvedena električna vozila u svim cjenovnim razredima – originalne modele koji su ispravno dizajnirani i dobro građen. Ukratko, 2020. bit će godina u kojoj će električna vozila postati istinski moderna.

Stotine električnih noviteta trebale bi se naći u prodaji u narednim mjesecima, no pokušali smo odabrati deset najzanimljivijih: od malih urbanih modela od divova automobilske industrije do teških električnih automobila velikog dometa od potpuno novih sudionika na tržištu.

Prednosti najboljih električnih automobila

Električni automobil ima niz nespornih prednosti: odsutnost ispušnih plinova koji štete okolišu i živim organizmima, niski operativni troškovi (jer je električna energija puno jeftinija od goriva u automobilu), velika učinkovitost elektromotora (90-95% i učinkovitost benzinskog motora iznosi samo 22-42%), visoka pouzdanost i trajnost, jednostavnost dizajna, sposobnost punjenja iz konvencionalne utičnice, mala opasnost od eksplozije u nesreći, velika uglađenost.

Ali nemojte misliti da su električni automobili lišeni nedostataka. Među nedostacima ove vrste automobila može se spomenuti nesavršenost baterija - one ili rade na previsokim temperaturama (više od 300 ° C) ili imaju previsoku cijenu, zbog prisutnosti skupih metala u njima.

Štoviše, takve baterije imaju visoku stopu samopražnjenja i njihovo punjenje traje jako dugo u usporedbi s punjenjem goriva. Uz to, problem predstavlja odlaganje baterija koje sadrže razne otrovne komponente i kiseline, nedostatak odgovarajuće infrastrukture za punjenje baterija, mogućnost preopterećenja u električnim mrežama u vrijeme masovnog punjenja iz mreže kućanstva, što može negativno utjecati kvaliteta napajanja.

Popis najboljih električnih automobila 2020

Volkswagen ID.3 – broj 1 najboljih električnih automobila

U obitelji Volkswagen ima prilično električnih vozila, ali ID.3 je možda najvažniji. Bit će dostupan od 30,000 USD, a bit će u ponudi u tri razine opreme i vrlo je sličan Golfu. Kao što tvrtka opisuje, unutrašnjost automobila veličine je Passata, a tehničke su specifikacije Golf GTI.

Osnovni model ima domet od 330 km na WLTP ciklusu, dok vrhunska verzija može prijeći 550 km. 10-inčni zaslon za zabavu iznutra zamjenjuje većinu tipki i prekidača, a može se koristiti za upravljanje gotovo svime, osim za otvaranje prozora i hitnih svjetala. Ukupno Volkswagen planira proizvesti 15 milijuna električnih vozila do 2028. godine.

Pikap Rivian R1T – broj 2 najboljih električnih automobila

Uz izlazak R1S – SUV-a sa sedam sjedala s deklariranim dosegom većim od 600 km – Rivian do kraja godine planira izbaciti pickup R1T s pet sjedala na istoj platformi. Za oba modela predviđene su baterije kapaciteta 105, 135 i 180 kWh, s dometom od 370, 480 odnosno 600 km i maksimalnom brzinom od 200 km/h.

Armaturna ploča automobila ima 15.6-inčni zaslon osjetljiv na dodir, 12.3-inčni zaslon koji prikazuje sve pokazatelje i 6.8-inčni zaslon osjetljiv na dodir za putnike straga. Prtljažnik ovog kamioneta dubok je jedan metar i ima prolazni pretinac za odlaganje glomaznih predmeta koji se može zaključati. Električno vozilo opremljeno je sustavom pogona na sve kotače koji raspoređuje snagu između četiri elektromotora ugrađena na svaki kotač.

Aston Martin Rapide E – broj 3 najboljih električnih automobila

Ukupno se planira proizvesti 155 takvih automobila. Sretni vlasnici ovog modela dobit će Aston s litij-ionskom baterijom od 65 kWh i dva elektromotora ukupnog kapaciteta 602 KS. i 950 Nm. Maksimalna brzina automobila je 250 km / h, do stotke ubrzava za manje od četiri sekunde.

Domet krstarenja za WLTP ciklus procjenjuje se na 320 km. Potpuno punjenje od terminala od 50 kilovata trajat će oko sat vremena, a od terminala od 100 kilovata trajat će 40 minuta.

iX3

BMW-ov prvi serijski električni crossover u osnovi je preuređeni X3 na električnoj platformi, u kojem su motor, mjenjač i pogonska elektronika sada kombinirani u jednu komponentu. Kapacitet baterije je 70 kWh, što vam omogućuje vožnju od 400 km u WLTP ciklusu. Elektromotor proizvodi 268 KS, a popunjavanje raspona od punjenja do 150 kW treba samo pola sata.

Za razliku od BMW-a i3, iX3 nije zamišljen kao električno vozilo, već je koristio postojeću platformu. Ovaj pristup BMW-u daje ogromnu proizvodnu okretnost, omogućavajući hibridnim i električnim vozilima da se grade na istoj bazi. Očekuje se da će cijena BMW-a iX3 biti oko 71,500 američkih dolara.

Audi etron GT

E-Tron GT iz Audija bit će treće potpuno električno vozilo marke koje će se predstaviti u proizvodnji do kraja ove godine. Automobil će dobiti pogon na sva četiri kotača, ukupna snaga dva elektromotora bit će 590 litara. iz. Automobil će ubrzati do 100 km / h za samo 3.5 sekunde, postižući maksimalnu brzinu od oko 240 km / h. Doseg WLTP ciklusa procjenjuje se na 400 km, a punjenje do 80 posto putem 800-voltnog sustava traje samo 20 minuta.

Zahvaljujući sustavu rekuperacije, usporavanje do 0.3 g može se koristiti bez pomoći disk kočnica. Unutrašnjost koristi održive materijale, uključujući vegansku kožu. Audi e-tron GT u biti je rođak Porschea Taycana i očekuje se da će koštati oko 130,000 dolara.

Mini električni

Kada se u ožujku 2020. skine s tekuće trake, Mini Electric postat će najjeftiniji potpuno električni automobil u koncernu BMW, a koštat će manje od BMW-a i3. Automobil može ubrzati od 0 do 100 km / h za 7.3 sekunde, a snaga motora je 184 KS. i 270 Nm.

Maksimalna brzina ograničena je na oko 150 km / h, domet WLTP ciklusa varirat će od 199 do 231 km, a baterija se u stanici za brzo punjenje može napuniti do 80 posto za samo 35 minuta. Kabina ima 6.5-inčni zaslon osjetljiv na dodir i audio sustav Harmon Kardon.

polestar 2

Električno vozilo s pogonom na sva četiri kotača i elektranom od 300 kW (408 KS) bit će drugo u obitelji Polestar (marka Volvo). Što se tiče impresivnih tehničkih karakteristika, podsjećat će na svog prethodnika - ubrzanje do stotke za 4.7 sekundi, rezerva snage od 600 km u WLTP ciklusu. Unutrašnjost Polestara 2, s početnom cijenom od 65,000 dolara, po prvi će put imati 11-inčni Android infotainment sustav, a vlasnici će moći otvoriti automobil pomoću tehnologije "Phone-as-Key".

Dopuna Volvo XC40

To će biti prvi Volvov potpuno električni automobil s ulaznom cijenom od 65,000 američkih dolara. (Općenito, švedski koncern nastoji osigurati da se polovica njihovih modela prodanih do 2025. godine napaja električnom energijom). Automobil s pogonom na sva četiri kotača primit će dva elektromotora ukupnog kapaciteta 402 KS, sposobna ubrzati do stotke za 4.9 sekundi i pružiti maksimalnu brzinu od 180 km / h.

Snaga će se isporučivati ​​iz akumulatorske baterije snage 78 kW * h, koja omogućuje putovanje oko 400 km s jednim punjenjem. Volvo tvrdi da će se baterija oporaviti sa brzo punjenja od 150 kW na 80 posto za 40 minuta. Električni automobil bit će izgrađen na novoj platformi Compact Modular Architecture, koja se koristi i na modelima Lynk & Co 01, 02 i 03 (ova marka je u vlasništvu Geelyja, Volvove matične tvrtke).

Porsche Thai

Činjenica da Porsche lansira električna vozila dovoljno govori. Teško očekivani Taycan, s početnom cijenom od 108,000 američkih dolara, limuzina je s pet sjedišta s četvero vrata s električnim motorom na svakoj osovini i dosegom od 450 km u WLTP ciklusu.

Bit će dostupan u verzijama Turbo i Turbo S. Potonji će dobiti elektranu koja isporučuje 460 kW (616 KS) s opcijom prekomjernog pojačanja za povećanje snage za 2.5 sekunde na 560 kW (750 KS). Kao rezultat, ubrzanje do 100 km / h trajat će 2.8 sekundi, a maksimalna brzina bit će 260 km / h.

Lotus Evie

Lotus je, zahvaljujući velikom ulaganju Geelyja, koji također posjeduje Volvo i Polestar, konačno dobio sredstva za izradu električnog hiperautomobila. Koštat će 2,600,000 dolara, a bit će proizvedeno samo 150 ovakvih strojeva. Tehničke karakteristike su vrlo ozbiljne - četiri elektromotora daju 2,000 KS. i 1700 Nm okretnog momenta; od 0 do 300 km/h automobil ubrzava za 9 sekundi (5 sekundi brže od Bugattija Chirona), a od 0 do 100 km/h za manje od 3 sekunde.

Najveća brzina mu je 320 km / h. Baterija od 680 kilograma kapaciteta 70 kWh smještena je ne ispod dna, kao u Tesli, već iza stražnjih sjedala, što je smanjilo visinu vožnje na 105 mm i istodobno osiguralo domet od 400 km prema WLTP ciklus.

Zaključak

Mnoge tvrtke razvijaju baterije s kratkim vremenima punjenja, koristeći nanomateriale i najnoviju tehnologiju. Svaki automobilski koncern koji poštuje sebe smatra svojom dužnošću proizvodnju i puštanje na tržište automobila na električni pogon. Proizvodnja električnih vozila u ovom je trenutku prioritetno područje za razvoj globalne automobilske industrije.