Čuvajte svoj automobil. Dodajte tekućine!

Svako vozilo treba odgovarajuću kvalitetu i količinu tekućine kako bi ispravno funkcioniralo. Zahvaljujući njima, automobil se dobro vozi, koči, hladi i zagrijava. Za nesmetan rad automobila vozač mora redovito provjeravati stanje motornog ulja, kočione tekućine i rashladne tekućine.

Dakle, kako provjeriti razinu tekućine, kako je nadopuniti u slučaju nestašice i zašto biste ih trebali povremeno mijenjati? Ovi podaci ovise o vrsti tekućine.

Strojno ulje – Prilikom odabira ulja uvijek koristite ono koje preporučuje proizvođač u uputama za uporabu automobila. Moderni motori koriste dugotrajno ulje, što produljuje kilometražu bez izmjene ulja na 30 km ili svake 000 godine. Napominjemo da motor zna "trošiti" ulje, pa je potrebno redovito provjeravati njegovu razinu. Ako primijetimo da se njegova razina smanjila, treba je nadopuniti.

Za dolijevanje goriva koristimo isto ulje kao u motoru, a ako ga nema, treba koristiti ulje s istim parametrima. Provjerite razinu ulja mjernom šipkom. Mjerenja treba obaviti s ugašenim, ali toplim motorom, po mogućnosti nakon 10-20 minuta čekanja dok ulje ne iscuri. Prije uporabe mjerne šipke potrebno ju je obrisati kako bi se na čistoj moglo jasno vidjeti stanje ulja. Oznaka ulja na mjernoj šipki treba biti između minimalne i maksimalne vrijednosti.

Tekućina za kočnice - kao iu slučaju motornog ulja, iz uputa biste trebali saznati koja je vrsta kočione tekućine namijenjena našem automobilu. Moramo ga zamijeniti najmanje jednom u dvije godine ili barem provjeriti njegova svojstva i na temelju toga odlučiti o zamjeni. Zašto?

- Značajka kočione tekućine je njena higroskopnost. To znači da upija vodu iz zraka, a što je više vode u tekućini, to su svojstva tekućine lošija. Procjenjuje se da 1% vode smanjuje učinkovitost kočenja za 15%. U slučaju naglog kočenja kočiona tekućina u kočionom sustavu može prokuhati, a mjehurići pare blokirat će prijenos tlaka s kočione pumpe na kotače i time onemogućiti učinkovito kočenje, objašnjava Radoslav Jaskulsky, instruktor u Auto Škoda školi.

Rashladna tekućina - Također je bolje prethodno odabrati rashladnu tekućinu čitajući priručnik za uporabu automobila. Istina, tekućine se mogu miješati, ali bolje je to ne činiti. Ako je potrebno dolijevanje goriva, bolje je dodati vodu nego drugu rashladnu tekućinu. Razina tekućine određuje se mjernom šipkom u spremniku.

Zapamtite da ne možete mjeriti razinu tekućine kada je motor vruć. Njegov volumen se povećava s povećanjem temperature, a odvrtanje grla za punjenje će uzrokovati izlijevanje tekućine i uzrokovati opekline. Razina tekućine mora biti između minimalne i maksimalne razine. Ako želimo promijeniti tekućinu, moramo isprati rashladni sustav. Nedostatak tekućine posebno će biti opasan ljeti, kada može dovesti do pregrijavanja motora, a zimi ćemo biti izloženi hladnoći u automobilu.