Bentley sudjeluje u projektu OCTOPUS
Bentley je uključen u trogodišnji istraživački projekt OCTOPUS, koji u prijevodu znači hobotnica, ali kao akronim, ima dugu definiciju: optimizirane komponente, testiranje i simulacija, kompleti alata za pogonske agregate koji integriraju ultra brza rješenja motora, ispitivanja i simulacije, alati za elektromotori koji koriste motore velike brzine. To znači da je električna jedinica velike brzine projektirana i ispitana, ugrađena u pogonsko vratilo. "Optimizirane komponente" odnose se na dijelove i materijale koji mogu zamijeniti rijetke fosilne trajne magnete i bakrene zavojnice.
Izvršni direktor Bentleyja Adrian Holmark već je priznao da će prvi električni automobil te marke izaći 2025. godine i da će biti limuzina. Tvrtka sa sjedištem u Creweu stvorila je dva koncepta baterija: EXP 100 GT (na slici) i EXP 12 Speed 6e.
Prije uključivanja Bentleyja, projekt se razvijao 18 mjeseci, tako da sada možemo pogledati modul E-osi OCTOPUS. Kombinira dva električna motora (bočna), prijenos (između njih) i energetsku elektroniku. Imajte na umu da postoji mnogo takvih sve u jednom dizajnu.
Studiju financira britanska vlada putem OLEV-a (Službe za vozila s malim emisijama). Uz Bentley, Octopus ima još devet partnera koje ne treba imenovati. Recimo samo da je British Advanced Electric Machines Group odgovorna za motore i mjenjače, a Bentley preuzima integraciju modula u električno vozilo, podešavajući i ispitujući sustav. Na polju električnih radova obećavaju "proboj" i "revolucionarne performanse". OCTOPUS će praktičnu uporabu naći tek 2026., pa se Bentleyev električni automobil na tržište neće pojaviti 2025. godine.
