baterija zimi. Mnoge web stranice omogućuju vam da besplatno provjerite njihov status.
Ekstremne temperature i starija starost vozila glavni su uzroci lošeg zdravlja baterije. U Poljskoj je prosječna dob vožnje automobila na ulici 13 godina. Do posljednjih mraznih dana vlada i pandemija, zbog koje se automobili koriste znatno rjeđe. Osim toga, mnogi ih koriste na kratkim udaljenostima, pa se baterija nema mogućnosti potpuno napuniti i može doći do problema s pokretanjem motora. Zato stručnjaci naglašavaju da je kako bi izbjegli kvarove potrebno redovito provjeravati stanje baterije u specijaliziranoj radionici. Mnogi od njih pružaju takvu uslugu besplatno.
– U posljednje vrijeme pojavio se čitav niz čimbenika koji ubrzavaju trošenje baterijaovaj. Vrijedi se vratiti, na primjer, u ljeto i vrući kolovoz, kada ga je vrućina jako opterećivala. baterijay, uzrokujući njihovo samopražnjenje. Međutim, sada, zimi, pri niskim temperaturama, dolazi do problema s pokretanjem motora i kvarova. baterijašto,” kaže Adam Potempa, voditelj ključnih kupaca u Clariosu Poljska, za Newseria Biznes.
Ovog ljeta temperatura je definitivno bila iznad optimalne za baterijarazina 20°C. Kada se aura ohladi zimi, postaje ih teško pokrenuti, jer zahtijeva više energije. Ponekad se problem javlja nakon prve noći mraza. Kao rezultat toga, zima je vrijeme kada je broj kvarova baterijaove i povezane mjere pomoći na cesti postaju sve popularnije.
- Možeš tako reći baterijaIstroše se ljeti, a umiru zimi”, naglašava Adam Potempa.
glomazan za baterijaKarantena je uvedena i zbog pandemije COVID-19. Unatoč činjenici da je u proljeće bila zabrana kretanja i automobili se nisu koristili, električni prijemnici (na primjer, auto alarmi ili ulaz bez ključa) u automobilima su cijelo to vrijeme bili ispražnjeni. baterija. VARTA procjenjuje da je za nova vozila potrebno do 150 električnih potrošača za opskrbu električnom energijom, a velika potrošnja energije iz baterijaa potrebne su i tehnologije za uštedu goriva kao što su sustavi za zaustavljanje i kretanje.
Vidi također. Opel Ultimate. Koja oprema?
– Mnogi su ljudi, u strahu za vlastitu sigurnost, napustili javni prijevoz i koriste vlastiti prijevoz na kraćim relacijama i to vrlo povremeno. Nakon paljenja automobila i prijeđenih nekoliko kilometara baterija ne može se ispravno puniti, kaže stručnjak u Clariosu Poljska.
Prema podacima koje je VARTA dostavila njemačkoj udruzi ADAC, stanje je nezadovoljavajuće. baterijato je razlog za oko 40 posto. sve prometne nesreće. To je obično zbog starije starosti automobila. Prema podacima Europskog udruženja proizvođača vozila ACEA, prosječna starost automobila u Poljskoj je 13 godina, a po tom pokazatelju Poljska zauzima 17. mjesto u EU.
“Štoviše, mnogi ljudi odgađaju kupnju novog zbog neizvjesne financijske situacije. baterijai za kasnije. To znači da mnogo automobila baterija odavno je zamijenjen ili uopće nije promijenjen. Stoga ne čudi da se većina kvarova na cesti događa zbog neodgovarajućeg stanja baterijaa - Adam Potempa je ocijenjen. - Ako baterija je u dobrom tehničkom stanju, tako da ne morate brinuti za zimu. No, i prije pandemije, na temelju našeg istraživanja, utvrdili smo da čak 34 posto. baterijada je u Europi u lošem stanju.
Stručnjak naglašava da kako biste izbjegli kvarove na cesti, trebate redovito provjeravati stanje baterijaali. Međutim, zbog napredne elektronike u novijim vozilima, isplati se to obaviti u specijaliziranoj radionici, jer nestanak struje može dovesti, primjerice, do gubitka podataka i kvara električnih prozora ili potrebe za ponovnom instalacijom softvera.
– U sklopu programa testiranja baterijaVARTA, koju nastavljamo dugi niz godina, povezujemo usluge koje provode besplatne provjere u sklopu rutinskih servisnih aktivnosti ili na zahtjev kupca. Tijekom takvog testa mehaničar provjerava stanje baterijaa, napon punjenja, stanje startera i električnog sustava. Dobiveni rezultat omogućuje postavljanje dijagnoze i procjenu stanja baterijate, eventualno, odlučiti o njegovoj zamjeni ili mogućnosti daljnjeg korištenja, kaže stručnjak.
Besplatan pregled može se obaviti na oko 2 tisuće točaka diljem Poljske. Ako ga treba zamijeniti baterijaa stari, pohabani, mogu se besplatno ostaviti u radionici.
Vidi također: Ford Transit u novoj verziji Trail
