Automobili s najtežom zamjenom ulja

Stručnjaci časopisa "Automobile" identificirali su automobile u kojima je najteže mijenjati motorno ulje. U ovom slučaju postupak nije samo skup, već i vrlo složen i dugotrajan. Nije iznenađujuće da su na popisu uglavnom superautomobili i luksuzni modeli koji svoje vlasnike skupo koštaju - kako kupnjom tako i održavanjem.

Bugatti Veyron

Vođa ocjene je superautomobil koji je dugo vremena nosio titulu "Najbrži serijski automobil na planeti". Zamjena ulja Buagtti Veyron traje 27 sati, isušujući staru tekućinu kroz 16 rupa (čepova). Uklonite kotače, kočnice, stražnje blatobrane i oplatu motora. Cijeli događaj košta 20 eura.

Lamborghini Huracan LP

U LP verziji talijanskog superautomobila, mehaničarima je vrlo teško izvesti naizgled nekompliciran postupak. Potrebno je ukloniti većinu dijelova s ​​tijela, dostigavši ​​osam čepova kroz koje se odvodi staro ulje. Većina vremena troši se na rastavljanje nape, koje je učvršćeno s 50 vijaka.

Porsche Carrera GT

U ovom slučaju veliki problem je pristup dvama filterima ulja, koje također treba zamijeniti. Stoga se rad mehaničara procjenjuje na visoku cijenu - 5000 eura, a u taj iznos uključeno je ulje i sami filteri. Cijenu također povećava korištenje posebne rampe za podizanje automobila, koja je opremljena pričvršćivačima koji osiguravaju da je vozilo potpuno vodoravno tijekom smjene.

Ferrari 488

Talijanski superautomobil ima 4 punila za ulje i vrlo mu je teško pristupiti. Nužno je demontirati sve aerodinamične ploče, kao i stražnji difuzor, i to samo s posebnim kompletom alata koji nije lako pronaći. Zbog toga se zamjena vrši samo na specijaliziranim Ferrarijevim benzinskim servisima.

McLaren F1

Britanski proizvođač procjenjuje trošak ulja za svoj superautomobil na 8000 američkih dolara, što je otprilike četvrtina godišnjih troškova održavanja modela (par guma košta 3000 američkih dolara). U ovom je slučaju glavni problem zamjena ulja, zbog čega McLaren to radi samo u svojoj tvornici u Velikoj Britaniji. Tamo se pošalje automobil, što vlasnika dovodi u težak položaj, jer ponekad usluga traje i 6 tjedana.

Ferrari Enzo

Ovaj automobil je svake godine sve skuplji, ali zahtijeva posebnu njegu. Sukladno tome, svaki njegov popravak ili održavanje se dokumentira kako bi se mogao dostaviti svom potencijalnom budućem kupcu. Zamjena ulja je težak i dugotrajan zadatak. Skinu se neki elementi na karoseriji i ispusti stara tekućina iz 6 čepova. Zatim ulijte oko 80% novog ulja, motor radi na 4000 o/min dvije minute. Zatim dodajte još ulja dok se motor ne napuni, što je moguće uže, u omjeru ne više od jedne litre po punjenju.

Bentley Continental GT

Jedan od najpopularnijih modela poznatih i sportskih zvijezda. Promjena njegovog ulja nije tako skupa - oko 500 litara, što je sitnica za vlasnike automobila. No, postupak nije tako jednostavan, au Bentleyu čvrsto vjeruju da se može i treba izvoditi samo u servisima brenda, budući da ima svoje specifičnosti. Sve dok zamjena motora košta više od 10 USD, stvarno je najbolje poslušati savjet tvrtke.