Automobili s najmanje štetnih emisija

Ograničenja EU-a za emisije CO2 su stroga: 2020. godine novi automobili ne smiju ispuštati više od 95 grama po kilometru. Ova se vrijednost odnosi na 95% voznog parka (tj. 95% prodanih novih vozila, prvih 5% s najvećim emisijama se ne računa). Kao mjerilo koristi se standard NEDC. Od 2021. ograničenje će se primjenjivati ​​na cijelu flotu, od 2025. dodatno će se smanjiti, u početku za 15%, a od 2030. za nevjerojatnih 37,5%.

Ali koji modeli danas imaju emisiju CO2 od 95 grama po kilometru? Malo ih je i velika je potražnja. Njemačka publikacija Motor sastavila je popis od 10 vozila s najnižom emisijom štetnih plinova, a sva imaju manje od 100 grama ugljičnog dioksida po kilometru. Plug-in hibridi i električna vozila nisu uzeti u obzir, a za svaki model je naveden po jedan motor - s najmanjom emisijom štetnih plinova.

VW Polo 1.6 TDI: 97 grama

Najekonomičniji model Polo jedva može podnijeti težinu manju od 100 grama. Ovo nije inačica s prirodnim plinom, već dizelska. S 1,6-litrenim TDI motorom koji proizvodi 95 KS. i ručnim mjenjačem, kompaktni automobil emitira 97 grama CO2 po kilometru u skladu s trenutnom normom NEDC.

Renault Clio 100 TCe 100 UNP: 94 grama

Novi Clio dostupan je i s dizelskim motorom, a inačica s najnižom emisijom (dCi 85 s ručnim mjenjačem) nešto je bolja od dizelskog Pola od 95 g. Izvedba Clio TCe 100 LPG, koja samo padne 94 grama, ima još bolje rezultate.

Fiat 500 Hybrid i Panda Hybrid: 93 grama

Fiat 500 i Fiat Panda su u A segmentu, odnosno Polo, Clio itd. Iako su manji i lakši, donedavno su imali problema s emisijama. LPG verzija Fiata 500 i dalje emitira 118 grama! Međutim, nova "hibridna" verzija (koja je zapravo blagi hibrid) emitira samo 93 grama po kilometru, i u modelu 500 i u Pandi. Što nije briljantno postignuće s obzirom na snagu od samo 70 KS.

Peugeot 308 BlueHDi 100: 91 gram

Čak i kompaktni automobili mogu propustiti manje od 100 grama CO2. Primjer za to je Peugeot 308 s 1,5 litrenim dizelskim motorom: verzija od 102 KS. emitira samo 91 gram CO2 po kilometru. Njegov konkurent Renault Megane puno je lošiji - u najboljem slučaju 102 grama (Blue dCi 115).

Opel Astra 1.5 Diesel 105 KS: 90 grama

Model je u posljednjem faceliftu dobio nove motore, ali ne i PSA motore, te jedinice koje se tek razvijaju pod okriljem General Motorsa – iako imaju podatke slične Peugeotovim motorima. Astra ima i vrlo štedljiv 1,5-litreni dizelski motor - 3-cilindrični motor sa 105 KS. odbacuje samo 90 grama.

VW Golf 2.0 TDI 115 KS: 90 grama

Ono što mogu Peugeot i Opel, VW radi sa svojim kompaktnim automobilom. Najnovija verzija novog Golfa, 2.0 TDI sa 115 KS, teži samo 90 grama, kao i prethodna Astra, ali ima četiri cilindra ispod haube i 10 konjskih snaga više.

Peugeot 208 BlueHDi 100 i Opel Corsa 1.5 Diesel: 85 grama

Vidjeli smo da je VW lošije sa svojim malim automobilom nego sa svojim kompaktnim. Slabo! Suprotno tome, s novim 208 Peugeot pokazuje što je ispravno. Izvedba s 1,5-litrenim dizelskim motorom koji proizvodi 102 KS. (isti koji daje 91 grama na 308) emitira samo 85 grama ugljičnog dioksida po kilometru. Opel postiže istu vrijednost s tehnički identičnom Corsom.

Citroen C1 i Peugeot 108: 85 grama

Mali automobili s konvencionalnim benzinskim motorima, koji su sada vrlo rijetki, uključuju gotovo identične modele Citroen C1 i Peugeot 108 sa 72 KS. Daju 85 grama. Također je vrijedno napomenuti da ova dva vozila postižu znatno niže vrijednosti CO2 od Fiata 500 s blagim hibridnim sustavom.

VW Up 1.0 Ekogorivo: 84 grama

Još jedan mali auto. Inačica VW Up-a s najnižom emisijom plinova je verzija od 68 KS, koja se na cjeniku naziva Up 1.0 Ecofuel, ali ponekad i Eco Up. Emitira samo 84 grama CO2 po kilometru. Usporedbe radi, Renault Twingo nema šanse baciti barem 100 grama. Isto je i s Kia Picantom 1.0 (101 gram).

Toyota Yaris Hybrid: 73 grama

Nova Toyota Yaris dosad je najbolja u emisiji CO2. S novim hibridnim sustavom koji se temelji na 1,5-litrenom benzinskom motoru (92 KS) i elektromotoru (80 KS). Ova varijanta ima ukupni kapacitet od 116 KS. prema NEDC-u emitira samo 73 grama CO2 po kilometru.