Auto filteri - kada ih mijenjati?
Većina vozača brine o izgledu svog automobila. U autopraonice obično idemo barem jednom mjesečno, a tome treba dodati i usisavanje, pranje presvlaka i pranje stakala. Međutim, također je važno održavati čistoću unutrašnjosti pojedinih sustava vozila. Za to su potrebni filteri koji utječu i na tehničko stanje automobila i na udobnost putovanja.
Potonjih ima mnogo u svakom automobilu. Stoga, kako bi uživali u njihovoj dugoj i besprekornoj službi, prije svega u 
na vrijeme (prema preporukama proizvođača) zamijenite ispravan filter. Savjetujemo na što posebno obratiti pažnju.
Brinemo o sustavu podmazivanja
– Prvi, odnosno uljni filtar, uklanja sve vrste onečišćenja koja nastaju istrošenošću pojedinih komponenti ili frakcija motora, čađu ili čađu koja se oslobađa tijekom njegovog rada, objašnjava Grzegorz Krul, voditelj servisa Automotive Centra Martom, u vlasništvu Martoma. grupa .
Zapravo, ulogu ovog elementa doista je teško precijeniti. Rad cijelog motora doista ovisi o njegovom stanju. Kada ovaj filtar počne gubiti svoja svojstva, riskiramo značajno povećanje trošenja motora, što u konačnici može dovesti do smrtonosnog oštećenja.
Ne zaboravite na sustavnu zamjenu. To radimo u skladu s preporukama proizvođača automobila - obično svakih 15 km vožnje, a to je točno ista učestalost kao i u slučaju ulja.
Čisto gorivo je filter koji se rjeđe mijenja
Jednako važan je i filtar goriva, čija je uloga odvajanje svih vrsta nečistoća i čestica, kao i, kod vozila s dizelskim pogonom, čestica vode.
“Ovaj element uvelike određuje kvalitetu goriva kojim se opskrbljuje naš motor, stoga svakako treba voditi računa o njegovom ispravnom tehničkom stanju i u pravo vrijeme zamijeniti stara i dotrajala novima”, dodaje predstavnik Grupe Martom.
Koliko često ćemo morati donijeti odluku o zamjeni, uvelike će ovisiti o kvaliteti benzina ili dizela koji koristimo.
Standardno se posjet mjestu u tu svrhu mora planirati nakon vožnje od oko 30 kilometara. Međutim, ako smo ranije pokušali malo uštedjeti na gorivu, ta se udaljenost može čak i prepoloviti.
Zrak bez prašine i prljavštine
Filter zraka, pak, kao što naziv implicira, služi za čišćenje zraka koji usisava motor tijekom vožnje od prašine, prašine i drugih sličnih zagađivača.
– Ujedno, učestalost razmjene uvelike ovisi o uvjetima u kojima općenito putujemo. Ograničavajući se gotovo isključivo na gradsku vožnju, ovaj filter mijenjamo u prosjeku nakon 15-20 tisuća kilometara. Međutim, vozilo koje se vozi u prašnjavom okruženju zahtijevat će češće intervencije s naše strane, kaže Grzegorz Krul.
Odgađanjem kupnje zamjene riskiramo, uključujući. za povećanje potrošnje goriva. Često osjećamo i značajno smanjenje snage motora. Ove simptome svakako ne treba zanemariti jer s vremenom mogu dovesti do ozbiljnijeg kvara.
Uništavamo mikroorganizme iznutra
Posljednji od filtera automobila, filter kabine (također poznat kao peludni filter), pročišćava zrak koji ulazi u unutrašnjost vozila. Njegovo stanje prvenstveno utječe na udobnost vozača i putnika tijekom vožnje.
Ovaj filtar treba svake godine mijenjati novim, jer nakon tog vremena gubi svojstva, a nakupljena vlaga potiče rast gljivica i mikroorganizama.
“Posljedično se onečišćeni zrak upuhuje u unutrašnjost automobila, što može dovesti do neugodnih mirisa ili bržeg isparavanja stakla”, napominje na kraju stručnjak Martom Grupe.
Začepljen filter kabine bit će posebno neugodan za djecu ili osjetljive osobe, jer kod njih može izazvati alergijske reakcije. Svakako vam treba doći u naviku zamijeniti ga, primjerice, prije početka ljetne sezone, prilikom provjere klima uređaja.
