Automatski mjenjač ZF 4HP18
sadržaj
4-stupanjski automatski mjenjač ZF 4HP18 proizvodio se od 1984. do otprilike 2000. godine u mnogim modifikacijama: 4HP18FL, 4HP18FLA, 4HP18FLE, 4HP18Q, 4HP18QE i također 4HP18EH. Ovaj prijenos je instaliran na modelima s prednjim i pogonom na sve kotače s motorima do 3.0 litre.
Obitelj 4HP također uključuje automatske mjenjače: 4HP14, 4HP16, 4HP20, 4HP22 i 4HP24.
Specifikacije ZF 4HP18
| Vrsta | hidraulički stroj |
| Broj zupčanika | 4 |
| Za vožnju | prednji/puni |
| Kapacitet motora | do 3.0 litara |
| okretni moment | do 280 Nm |
| Kakvo ulje uliti | ATF Dexron III |
| Zapremina masti | 7.9 litara |
| Zamjena ulja | svakih 70 km |
| Zamjena filtera | svakih 70 km |
| Približan resurs | 300 000 km |
Prijenosni omjeri automatski mjenjač 4HP-18
Na primjeru Peugeota 605 1992 s motorom od 3.0 litara:
| Glavni | 1-ja | 2-ja | 3-ja | 4-ja | stražnji |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.277 | 2.317 | 1.264 | 0.898 | 0.667 | 2.589 |
Slični prijenosi drugih proizvođača:
Koji su automobili bili opremljeni kutijom 4HP18
| 100 | 1992 - 1994 |
| A6 | 1994 - 1997 |
| Tema | 1984 - 1994 |
| deseto slovo grčkog alfabeta | 1994 - 1998 |
| Croma | 1985 - 1996 |
| 164 | 1987 - 1998 |
| 25 | 1988 - 1992 |
| 605 | 1989 - 1999 |
| XM | 1989 - 1998 |
| 9000 | 1984 - 1990 |
| 968 | 1992 - 1995 |
Nedostaci, kvarovi i problemi ZF 4HP18
Uz redovite izmjene ulja, vijek trajanja mjenjača je više od 300 km
Svi problemi sa strojem povezani su s istrošenošću i pojavljuju se pri velikoj kilometraži.
Najčešće se kontaktira servis radi zamjene čahura osovine pumpe i turbine.
Slabe točke automatskog mjenjača su kočiona traka i aluminijski klip D