Automobilska nesreća. Ovu grešku čine mnogi vozači.
Kada se dogodi nesreća na ruti kojom se nalazimo, mnogi vozači usporavaju kako bi pogledali mjesto nesreće, pa čak i fotografirali ili snimili. To može otežati rad onih koji pružaju pomoć, dovesti do opasnih situacija i dodatno usporiti promet.
Možda ćete primijetiti da mnogi ljudi namjerno usporavaju kada prolaze pored mjesta nesreće kako bi vidjeli što se točno dogodilo. Ako je pomoć već pozvana, onda to ne bismo trebali činiti.
– Sve se češće događa da hitna ili vatrogasna kola ne mogu doći do unesrećenih. Putovanje blokiraju vozači koji žele promatrati incident ili ga čak snimiti i objaviti materijal na internetu. Umjesto toga, trebali bi što učinkovitije proći ovo mjesto i samo nastaviti vožnju, osim ako, naravno, već netko ne pomaže sudionicima nesreće, kaže Zbigniew Veseli, direktor Renaultove škole sigurne vožnje.
Vidi također: Jeste li znali da….? Prije Drugog svjetskog rata vozili su automobili na ... drvni plin.
Opasna smetnja
Prirodno je zanimanje za takav događaj kao što je prometna nesreća. Međutim, moramo se oduprijeti iskušenju da skrenemo pogled. Morate imati na umu da vozači ispred nas i iza nas također mogu gledati mjesto nesreće i ponašati se nepredvidivo. Onda je još jedan sudar lagan, ovaj put uz naše sudjelovanje. Istraživanja provedena u SAD-u pokazala su da je u čak 68% prometnih nesreća pažnja vozača bila ometena neposredno prije nesreće*.
Pluta
“Također moramo uzeti u obzir protok prometa. Često poteškoće koje proizlaze iz prometne nesreće pogoršavaju vozači koji, umjesto da promatraju osobe koje upravljaju vozilom i pokušavaju voziti učinkovito, namjerno usporavaju dok se osvrću oko mjesta nesreće. Tako se i na prohodnoj traci može stvoriti zastoj, kažu instruktori Renault škole sigurne vožnje.
Uzmite u obzir druge
Gledanje je jedno, ali dokumentiranje prometne nesreće i objavljivanje na internetu štetno je iz drugog razloga. Informacije na društvenim mrežama šire se vrlo brzo, pa rodbina i prijatelji žrtava mogu naletjeti na fotografiju ili video s mjesta događaja prije nego što poruka na druge načine stigne do njih. Iz poštovanja prema žrtvama tragedije ne bismo smjeli objavljivati takve sadržaje.
* Čimbenici rizika sudara i procjene prevalencije korištenjem podataka o prirodnoj vožnji, Nacionalna akademija znanosti Sjedinjenih Država, PNAS.
Vidi također: Kako se brinuti za bateriju?
