Audi je lansirao svoj e-Tron GT, prekrasan električni automobil dizajniran da se natječe s Teslom, s osnovnom cijenom od 100,000 dolara.
Članci

Audi je lansirao svoj e-Tron GT, zapanjujući električni automobil dizajniran da se natječe s Teslom, s osnovnom cijenom od 100,000 dolara.

Audi e-tron GT prvo je električno vozilo koje je razvio Audi Sport.

Audi je 99,900. veljače predstavio novu potpuno električnu limuzinu e-tron koja ovog ljeta dolazi u Sjedinjene Američke Države s GT izdanjem po cijeni od 139,900 USD i RS od XNUMX USD.

Standardni Audi e-tron GT moći će proizvesti do 350 kilovata (kW) snage, odnosno oko 470 konjskih snaga, dok se RS verzija može pohvaliti sa 440 kW, odnosno oko 590 konjskih snaga.

Međutim, ovi modeli imaju način rada pretjerano pojačanje, te brojke su skočile na 522 konjske snage u GT-u i 637 konjskih snaga u RS-u. IZ pretjerano pojačanje i aktivirana kontrola pokretanja, e-Tron GT može ubrzati od 0 do 60 milja na sat za 4.1 sekundu, a RS verzija to čini za samo 3.3 sekunde.

Audi e-tron GT prvo je električno vozilo koje je razvio Audi Sport.

Ovaj model je opremljen s dva elektromotora, koji su u stanju osigurati siguran električni pogon na sva četiri kotača i nevjerojatne vozne performanse. Također ima visokonaponsku bateriju od 85 kWh, domet do 298 milja, a može se puniti vrlo brzo zahvaljujući tehnologiji od 800 volti. 

Novi model koristi litij-ionske baterije ukupnog kapaciteta 93 kWh (upotrebljivi kapacitet 85 kWh) smještene ispod poda kabine, što osigurava idealnu raspodjelu težine i vrlo nisko težište.

Audijeva dva izdanja visokih performansi napravljena su korištenjem tehnologije razvijene za Porscheovo prvo električno vozilo, Taycan.

“Audi e-tron GT početak je nove ere za Audi. Naš je cilj oblikovati budućnost vrhunske električne mobilnosti. Ljubav prema detaljima, ekstremnoj preciznosti i dizajnu koji pokazuje put u budućnost pokazuju strast koju smo u Audiju uložili u dizajn i proizvodnju vozila.”

Dizajn Audija e-tron GT ima mnogo sportskiji dizajn, u usporedbi s bilo kojim drugim modelom limuzine ove marke. Ovaj model je dizajnirao Audi Sport, koji je dodao kotače do 21″, svjetlosnu animaciju pri otvaranju i zatvaranju vozila. Sprijeda možemo pronaći veliku prednju masku, velike bočne usisnike zraka i LED optička svjetla oštrog dizajna.

U unutrašnjosti e-tron nudi luksuzne materijale kao što su , alkantara, umjetna koža, visokokvalitetni tekstil, aluminij. Ima 12.3" digitalnu instrument ploču i Infotainment sustav sa središnjim zaslonom od 10.1 inča.

“Audi RS e-tron GT je mjerilo u razvoju elektrificiranih modela visokih performansi,” rekao je Lucas di Grassi, vozač Formule E i poduzetnik.

:

Dodajte komentar