Audi R8 V10 RWD performanse. Još više snage
Opće teme

Audi R8 V10 RWD performanse. Još više snage

Audi R8 V10 RWD performanse. Još više snage Novi Audi R8 V10 Performance RWD, dostupan u verzijama Coupé ili Spyder s dodatnih 30 KS, sportski je dodatak R8 V10 Performance quattro. Riječ je o sportskom automobilu sa pogonom na stražnje kotače sa srednje postavljenim motorom od 419 kW (570 KS) i novim tehničkim rješenjima.

Audi R8 V10 RWD performanse. Maksimalna brzina: 329 km/h

Ovaj sportski automobil sa srednjim motorom ubrzava od 0 do 100 km/h za 3,7 sekundi (3,8 sekundi za verziju Spyder) i ima najveću brzinu od 329 km/h (327 km/h za verziju Spyder). Krunski dragulj novog R8 je poznati 5,2-litreni V10 FSI motor. U verziji R8 V10 RWD ima snagu od 419 kW (570 KS).

Pogon isporučuje maksimalni okretni moment od 550 Nm – 10 Nm više nego u Audiju R8 V10 RWD, koji se na stražnje kotače distribuira sedmostupanjskim automatskim mjenjačem S tronic. Čisto mehanički diferencijal s ograničenim proklizavanjem savršeno raspoređuje okretni moment ovisno o situaciji u vožnji, osiguravajući izvrsnu vuču čak i na mokrim cestama. Kao i kod svih modela R8, karoserija je izrađena od aluminija prema dizajnu Audi Space Frame (ASF), dok su veliki dijelovi izrađeni od plastike ojačane karbonskim vlaknima (CFRP). R8 V10 Performance RWD teži samo 1590 kg u Coupe verziji i 1695 kg u Spyder verziji.

Audi R8 V10 RWD performanse. Mogućnost kontroliranog drifta

Ovjes i dinamika vožnje prilagođeni su posebno za pogon na stražnje kotače. Kada je sustav elektroničke kontrole stabilnosti (ESC) u sportskom načinu rada, ovjes i sigurnosni sustavi osiguravaju kontrolirano proklizavanje. Elektromehanički servo upravljač osigurava dobru interakciju s površinom ceste. Dinamično upravljanje, dostupno po prvi put na R8 sa stražnjim pogonom, pruža još precizniji odgovor i povratnu informaciju. To čini vožnju dinamičnijom, a upravljanje preciznijim, na primjer na zavojitim cestama ili u zavojima. Također poboljšava udobnost vožnje olakšavajući upravljanje, na primjer, prilikom parkiranja ili manevriranja. Sportski ovjes RWD posebno je dizajniran za pogon na stražnje kotače, s dvostrukim polugama i pasivnom blokadom diferencijala. Iznimno lagani kotači od lijevanog aluminija od 19" i 20" pružaju precizno rukovanje i kontrolu u zavojima pri velikim brzinama. Opcijski Cup kotači dostupni su u 245/30 R20 sprijeda i 305/30 R20 straga za dodatno prianjanje i dinamiku. Čelični kočni diskovi od 18" s valovitim uzorkom visokih performansi i opcijski keramički diskovi od 19" pružaju sigurnu snagu zaustavljanja.

Vidi također: Kako uštedjeti gorivo?

Audi R8 V10 RWD performanse. Detalji dizajna Audija R8 V10 Performance quattro

Sportski stil modela inspiriran je GT4 verzijom. Njegovi najizrazitiji elementi uključuju široku, ravnu rešetku s jednim okvirom u mat crnoj boji s oznakom R8, velike bočne usisnike zraka, prednji razdjelnik i stražnju rešetku te ovalne ispušne cijevi. Otvor ispod haube odjekuje dizajnu legendarnog Audi Sport quattro. Novi R8 dostupan je u deset opcija boja. Jedna od njih je Ascari Blue Metallic, boja koja je prije bila dostupna samo za R8 V10 Performance quattro. R8 Performance Design Package ima crnu alcantaru kožu, Mercato Blue kontrastne šavove i umetke od karbonskih vlakana.

Vidi također: Kako uštedjeti gorivo?

 Najupečatljivija značajka je "monoposto" - veliki, snažno definiran luk koji se proteže ispred vozačkog sjedala i jako podsjeća na kokpit trkaćeg automobila. Monoposto ima 12,3-inčni Audi virtualni kokpit. R8 Multifunction plus kožni upravljač ima dvije ili, u izvedbi Performance, četiri gumba: za odabir Audi drivea, za pokretanje motora, za aktiviranje načina rada i zvuka motora te za upravljanje Audi virtualnim kokpitom. Vozač i putnici mogu uživati ​​u vožnji u novom R8 kanti ili sportskim sjedalima od kože i alcantare. Ispred suvozačevog sjedala treperi ikona s RWD amblemom.

Audi R8 V10 RWD performanse. Majstorstvo

Audi R8 V10 Performance RWD sastavlja se - uglavnom ručno - u tvornici Böllinger Höfe u Neckarsulmu, Njemačka. Također proizvodi trkaći automobil LMS GT4, koji je izveden iz proizvodnog modela i koristi oko 60 posto istih komponenti.

Audi R8 V10 Performance RWD sa pogonom na stražnje kotače bit će dostupan za narudžbu u zastupnicima krajem listopada.

Vidi također: Škoda Enyaq iV - električni novitet

Dodajte komentar