Audi Q2 će biti rashodovan! Suparnik BMW-a X2 Mini Countryman SUV-u će se postupno ukinuti dok Audi gura naprijed na luksuznijem tržištu

Ažurirana verzija crossovera Q2 u prodaji je u Australiji prošle godine.

Ako želite pristupačan model premium marke, bolje je da požurite.

Jer uskoro će biti dvije opcije manje.

Prema njemačkom izdanju ReutersAudi je potvrdio da će odustati od jednog od svojih najjeftinijih modela nakon aktualne generacije.

Mali crossover Q2 bit će ukinut i neće dobiti drugu generaciju. Prošle godine je potvrđeno da marka, u vlasništvu Volkswagen grupe, neće razvijati treću generaciju A1 light hatcha te da će trenutni model biti posljednji.

Izvršni direktor Audija Markus Duesmann objavio je o Q2 u intervjuu za tu publikaciju.

“Odlučili smo više ne proizvoditi A1, a neće biti ni modela nasljednika Q2. Audi smo također učinili premium markom. Ograničit ćemo našu postavu na dnu i proširiti je na vrhu”, rekao je.

S obzirom na to da je druga generacija A1 krenula u prodaju tek 2019., imat će još nekoliko godina do kraja proizvodnje. Još nije jasno kada će proizvodnja u drugom tromjesečju završiti.

Glasnogovornik Audi Australia rekao je da će oba modela i dalje biti dostupna australskim kupcima "nekoliko godina".

To znači da će, kada Q2 i A1 na kraju nestanu, Audijev najpovoljniji model biti A3 linija malih hatchbacka i limuzina.

Nova generacija A3 uskoro će se naći u prodaji u Australiji po cijeni od 46,300 USD bez putnih troškova za ulaznu klasu 35 TFSI Sportback.

To je gotovo 3000 dolara više od osnovnog Q2 35 TFSI, koji počinje od 43,600 2 dolara. Osvježena verzija Q2021 krenula je u prodaju 2. godine i sada u ponudi ima SQ2.0, koji koristi isti benzinski motor s turbopunjačem od 65,300 litara kao i VW Golf R, a cijena mu je XNUMX dolara.

Prošle godine Audi je najavio da će aktualna generacija A1 biti posljednja.

Najpristupačniji SUV u Audiovoj australskoj ponudi bit će Q3 35 TFSI, počevši od 48,300 dolara.

Q2 konkurira modelima kao što su BMW X2, Mini Countryman, Lexus UX i drugi.

Narudžbe za Q2 otvorene su krajem 2016., a isporuke su počele početkom 2017. Dizajniran je da popuni prazninu u Q3, koji je narastao za drugu generaciju.

Prodaja je dostigla vrhunac na 2155 jedinica u 2019. i pala na 1284 jedinica 2021. godine. Audi je nastavio dominirati premium segmentom malih SUV-ova prošle godine, s kombiniranom prodajom dosegnuvši 2 jedinice u drugom i trećem tromjesečju.

A1 Sportback trenutno je najpristupačniji Audi po cijeni od 33,200 dolara za model 30 TFSI, dok je linija TFSI S od 40 dolara 47,200 dolara.

Audi je prošle godine najavio kraj A1, okrivljujući troškove razvoja pogonskog sklopa malih automobila prema novim strogim propisima EU o emisijama.

Audi je ranije rekao da će lansirati svoje najnovije modele motora s unutarnjim izgaranjem 2026. prije nego što prijeđe na električne modele do ranih 2030-ih.

A1 se temelji na istim principima kao Volkswagen Polo i Škoda Fabia i izravni je konkurent Minijevom hatchbacku s troja i pet vrata.