Testna vožnja Audi je predstavio novu generaciju laserskih svjetala
Matrična laserska tehnologija optimalno osvjetljava cestu, omogućava nove tipove funkcija pomoći pri osvjetljenju i razvijena je u suradnji s Osramom i Boschom.
Matrična laserska tehnologija temelji se na tehnologiji LaserSpot za izvore svjetla s dugim snopom koje je Audi uveo u proizvodnju u Audiju R8 LMX *. Prvi put su svijetli laseri omogućili integriranje tehnologije projektora u kompaktna i snažna svjetla.
Nova tehnologija temelji se na mikro ogledalu koje se brzo kreće i preusmjerava lasersku zraku. Pri malim brzinama putovanja svjetlosni se snop širi na velikom području projekcije i cesta je osvijetljena u vrlo širokom rasponu. Pri velikim brzinama kut otvaranja je manji, a intenzitet i domet svjetlosti su znatno povećani. To je posebno važna prednost u vožnji autocestom. Osim toga, snop ovih svjetiljki može se preciznije širiti. To znači da se svjetlina u različitim područjima osvjetljenja može mijenjati preciznom kontrolom vremena prigušivanja i osvjetljenja u njima.
Novost je i inteligentno i brzo uključivanje i isključivanje laserskih dioda ovisno o položaju zrcala. To omogućuje da se svjetlosni snop dinamički i vrlo brzo širi i skuplja. Kao i kod trenutnih Audi Matrix LED dioda, cesta je uvijek jako osvijetljena bez zasljepljivanja drugih sudionika u prometu. Bitna razlika je u tome što matrix laserska tehnologija nudi još precizniju i izvrsnu dinamičku rezoluciju, a samim time i veći stupanj iskorištenja svjetla, što poboljšava sigurnost na cesti.
U novoj tehnologiji, OSRAM-ove plave laserske diode projiciraju valnu duljinu od 450 nanometara na brzinom zrcalo od tri milimetra. Ovo zrcalo preusmjerava plavo lasersko svjetlo na pretvarač, koji ga pretvara u bijelo svjetlo i usmjerava na cestu. Ogledalo koje se koristi u tu svrhu, a isporučuje ga Bosch, je elektromehanički kontroliran mikrooptički sustav zasnovan na silicijskoj tehnologiji. Izuzetno je izdržljiv i ima vrlo dug vijek trajanja. Slične komponente koriste se u akcelerometrima i komandama u elektroničkim sustavima kontrole stabilnosti.
U trogodišnjem projektu iLaS, Audi usko surađuje s Boschom, Osramom i Institutom Lichttechnischen (LTI), koji je dio Tehnološkog instituta Karlsruhe (KIT). Projekt sponzorira njemačko Savezno ministarstvo obrazovanja i znanosti.
Audi već dugi niz godina igra vodeću ulogu u tehnologiji automobilske rasvjete. Neke od ključnih inovacija marke:
• 2003.: Audi A8 * s prilagodljivim svjetlima.
• 2004.: Audi A8 W12 * s dnevnim LED svjetlima.
• 2008.: Audi R8 * s potpuno LED svjetlima
• 2010.: Audi A8, u kojem se prednja svjetla kontroliraju pomoću podataka iz navigacijskog sustava.
• 2012: Audi R8 s dinamičkim pokazivačima smjera
• 2013: Audi A8 s matričnim LED svjetlima
• 2014 .: Audi R8 LMX s LaserSpot tehnologijom dugih svjetala
2020-08-30
