Aston Martin DBX - ovo bi trebao biti najprodavaniji model marke!
sadržaj
Moda za SUV-ove ne jenjava i nikoga nećete iznenaditi "terenskim" Lambom ili Bentleyem. Još jedan otočki brend također želi ukrasti dio kolača - Aston Martin. Radovi vezani uz model DBX su pri kraju, krenula je kampanja za reklamiranje novih artikala iz Gaydona. Aston s tvojim DBX-in predstavljen je na Festivalu brzine u Goodwoodu u srpnju, a prve narudžbe za novi SUV marke mogle bi se primiti na Pebble Beach Contest of Elegance 18. kolovoza u Kaliforniji.
Aston Martin početkom ove godine započela je proizvodnja predserijskih verzija modela u novom pogonu u St. Athanu u Walesu. Vlasti Astona su rekle da planiraju započeti serijsku proizvodnju u drugom kvartalu 2020., pod pretpostavkom da će prve isporuke biti obavljene za nekoliko mjeseci. Nova tvornica u Walesu, koja se razvija od 2016., prostire se na površini od 90 hektara i izgrađena je na mjestu bivšeg Ministarstva obrane. St. Athan bit će jedino proizvodno mjesto za SUV. Aston Martin.
Aston Martin DBX na poligonu Pirelli u Švedskoj
Ranije ove godine objavljen je video koji prikazuje rad na DBX-u na Pirellijevoj švedskoj testnoj lokaciji u Flurhedenu.
– Testiranje prototipova u hladnim uvjetima pomaže nam procijeniti ranu dinamiku vozila i, što je najvažnije, osigurati pouzdanje u vožnji na površinama sa slabim prianjanjem – rekao je Matt Becker, glavni inženjer Aston Martina.
Aston Martin najavljuje da će provesti testove na Bliskom istoku iu Njemačkoj koristeći lokalne autoceste i Nürburgring.
Aston Martin DBX dizajniran je da privuče pažnju žena.
Motor koji će pokretati prvu iteraciju DBX-a je AMG 4-litreni V8 s dvostrukom obradom. Predviđena snaga će vjerojatno biti otprilike ista kao kod DB11, tj. 500 KS. Očekuje se da će automobil igrati ključnu ulogu u privlačenju ženskih kupaca u prodajne salone proizvođača.
Prethodno spomenuti AMG V- samo je početak planirane linije motora. Astonov prvi SUV. Srećom, britanski brend nije zaboravio na V12 motocikl koji će u ponudu uvrstiti, au planu je i hibridna verzija koja će biti bazirana na Mercedesovoj tehnologiji. Daimler će također donirati svoju elektroničku arhitekturu, no ona će poslužiti za sklapanje spomenute “elektrike”. Postoje planovi za izradu limuzine i potpuno električnog SUV-a, a navodno se radi o vozilima koja nose naziv "Lagonda". DBX će igrati važnu ulogu u proizvodnji novih modela pod krilatim logom - prve električne Astre bit će izgrađene na komponentama predstavljenog automobila.
DBX bi trebao biti najprodavaniji Aston Martin
Očigledna konkurencija za Aston Martin DBX naći će se i drugi "britanski" automobili: Bentley Bentayga i Rolls-Royce Culinnan, te Lamborghini Urus i nadolazeći Ferrari SUV. Zbog atraktivnosti ovog segmenta i velikog interesa za njega, brend Gaydon očekuje da će postati najprodavaniji brend. Aston Martin. Nemam nikakve veze sa SUV-ovima, ali pomalo je žalosno da takve jedinstvene marke jure za profitom da bi proizvele ovu vrstu vozila. Čak i prije 10-15 godina, ideja o off-road Lambu ili Ferrariju bila bi nemoguća.
Međutim, to ne čudi. Svi znakovi na nebu govore da će se SUV dobro prodavati, i to prije trenutka. Aston Martin bilo je problema s profitabilnošću. Producent traži novac i mislim da ga je našao. Optimizam u tvrtki je navodno vrlo velik, kažu nadležni DBX to ne samo da će poboljšati financijsku situaciju, već će stvoriti tako veliku ponudu modela kakvu Aston dosad nije imao.
Unatoč mom blagom gađenju prema pretvaranju svega što mogu u SUV-ove, moram priznati da linija DBX-a obećava da će biti dobar, za razliku od Urusa ili Bentayge, ne čini se kao veliki blok, prilično je uredan. Ima puno Alfa Romeo Stelvio i Jaguar SUV-ova, iako naravno govorimo o drugoj klasi, ali su oblici i proporcije zapravo slični.
Ostaje pričekati daljnje vijesti o novom modelu Aston, uskoro premijera - da vidimo hoće li proizvođač iz Gaydona doista “čekirati” sve ciljeve koje si je postavio prilikom dizajniranja ovog modela. Nadam se. Nitko ne voli probleme takve legende.
